विषय
| मुसीबत कोड | दोष स्थान | संभावित कारण |
|---|---|---|
| P1762 | गवर्नर प्रेशर सेंसर ऑफ़सेट वोल्टेज हाई या लो (CHRYSLER, DODGE, JEEP) ओवरड्राइव बैंड विफल (FORD, MAZDA) नियंत्रण मॉड्यूल (हुंडई) डायरेक्ट क्लच सोलेनॉइड वाल्व (INFINITI, NISSAN) |
P1762 के लिए अन्य निर्माता विशिष्ट परिभाषाएँ
ओवरड्राइव बैंड विफल (फोर्ड)गवर्नर प्रेस। सेंसर बहुत कम या उच्च स्थिति (क्रिसलर)
Govemor दबाव सेंसर-संकेत सही (चकमा)
नियंत्रण मॉड्यूल (हुंडई)
एटी- डायरेक्ट क्लच- सोलनॉइड वॉल्व की खराबी (इनफिनिटी)
Govemor दबाव सेंसर-संकेत सही (जीप)
ओवरड्राइव बैंड विफल / बंद (लिंकन)
ट्रांसमिशन - बैंड की विफलता (मज़्दा)
स्वचालित ट्रांसमिशन डायरेक्ट क्लच - सोलनॉइड वाल्व की खराबी (निसान)
हे लोग, मेरे पास एक 03 चकमा डुरंगो 5.9L 2x4 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है। आज सुबह काम पर जाते समय, जब मैंने एक मृत पड़ाव से उड़ान भरी, तो मुझे तेजी से उस जगह पर जाना होगा जहां आरपीएम लगभग 5,000 से 5,500 पर था, इससे पहले कि वह शिफ्ट हो जाए, और यह ओवरड्राइव में शिफ्ट नहीं होगा, मैंने ट्रांसमिशन को बदल दिया ...
आज सुबह मुझे डैश, धन्यवाद, वॉली 80 पर पढ़े गए डिजिटल पर p1762 का कोड मिला ...