P0730 - गलत गियर अनुपात

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लेखक: John Stephens
निर्माण की तारीख: 2 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 5 जुलाई 2024
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P0730 - गलत गियर अनुपात - मुसीबत कोड
P0730 - गलत गियर अनुपात - मुसीबत कोड

विषय

मुसीबत कोडदोष स्थानसंभावित कारण
P0730 गलत गियर अनुपात वायरिंग, टीआर सेंसर / स्विच, शिफ्ट सॉलिनोइड्स, ट्रांसमिशन मैकेनिकल फॉल्ट

कोड P0730 का क्या मतलब है?

टीसीएम (ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल) ट्रांसमिशन इनपुट शाफ्ट स्पीड (आईएसएस) और आउटपुट शाफ्ट स्पीड (ओएसएस) सेंसर से डेटा के आधार पर गियर अनुपात की गणना करता है। टीसीएम प्रत्येक गियर वाले गियर के लिए ज्ञात गियर अनुपात की गणना गियर अनुपात की तुलना करता है। यदि टीसीएम LOW (L) में डीटेलरेट करते हुए एक गलत 1 गियर अनुपात का पता लगाता है, तो ट्रांसमिशन के भीतर कोई इंजन ब्रेकिंग का संकेत नहीं देता है, तो DTC P0730 सेट करता है। DTC P0730 एक प्रकार का DTC है।

यह DTC ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) द्वारा गणना की गई टॉर्क कन्वर्टर स्लिप रेशियो की जाँच करके वास्तविक गियर स्थिति की निगरानी करता है:


टॉर्क कनवर्टर

स्पीड सेंसर (OSS / VSS) से ए = आउटपुट शाफ्ट क्रांति सिग्नल

बी = इंजन की गति संकेत: ईसीएम / पीसीएम से सीकेपी (क्रैंकशाफ्ट स्थिति) सेंसर

सी = गियर अनुपात गियर की स्थिति के रूप में निर्धारित किया जाता है जो टीसीएम चाहते हैं कि यह अंदर हो

यदि वास्तविक गियर की स्थिति टीसीएम द्वारा निर्धारित स्थिति से अधिक है, तो स्लिप अनुपात सामान्य से अधिक होगा। यदि अनुपात निर्दिष्ट मान से अधिक है, तो TCM इस निदान खराबी का न्याय करता है।

ध्यान दें: जब भी ट्रांसमिशन, ट्रांसफर केस या अन्य ड्राइवलाइन घटकों के साथ 700 सीरीज़ डीटीसी (डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड) का निदान किया जाता है, तो चेसिस और बॉडी सिस्टम के तहत डीटीसी की जाँच करें, न कि केवल "पी" या पॉवरट्रेन / इंजन या एमिशन कंट्रोल कोड के तहत। मॉड्यूल संचार डीटीसी "यू" कोड हैं। चेसिस या बॉडी सिस्टम के तहत DTCs की तलाश में ये अक्सर पाए जाते हैं। चेसिस से संबंधित कोड को "सी" और बॉडी सिस्टम से संबंधित कोड को "बी" कोड के रूप में लेबल किया जाता है और ये ड्राइवट्रेन मुद्दों का कारण बन सकते हैं यदि वे एक सेंसर को प्रभावित करते हैं जो हीटिंग और एयर कंडीशनिंग सिस्टम द्वारा भी उपयोग किया जाता है।


डीटीसी P0730 टीसीएम (ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल) ने पाया है कि ट्रांसमिशन का इरादा यंत्रवत रूप से कम गियर में शिफ्ट करने की कोशिश कर रहा है।

P0730 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?

  • कम संचरण द्रव स्तर
  • गंदा संचरण द्रव
  • सोलेनोइड को शिफ्ट करें
  • ट्रांसमिशन यांत्रिक समस्याओं
  • ट्रांसमिशन हाइड्रोलिक कंट्रोल सर्किट
  • P0730 कोड के लक्षण क्या हैं?

  • MIL (खराबी संकेतक दीपक) पर रोशनी
  • ट्रांसमिशन शिफ्टिंग की समस्या
  • P0730 से संबंधित कोड

  • DTCs 0717, P0722, P0723, P0757, P0973, P0974। और P1870।
  • 2004 चेवी कैवलियर
    कृपया एक प्रश्न पूछने के लिए निम्नलिखित भरें। MAKE: chevrolet MODEL: cavalier YEAR: 2004 MILES: 209000 इंजन: 2,2 इकोटेक DESCRIBE ISSUE .... अचानक रिवर्स हुआ, पहली बार 3rd और 4th गियर (ऑटो ट्रांस) dtc ने कोड p0756 p0730 p0530 u1000 u106 के लिए बनाया ...