P0684 - ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल / ईसीएम / पीसीएम संचार रेंज / प्रदर्शन

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लेखक: John Stephens
निर्माण की तारीख: 2 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 21 नवंबर 2024
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P0684 - ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल / ईसीएम / पीसीएम संचार रेंज / प्रदर्शन - मुसीबत कोड
P0684 - ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल / ईसीएम / पीसीएम संचार रेंज / प्रदर्शन - मुसीबत कोड

विषय

मुसीबत कोडदोष स्थानसंभावित कारण
P0684 ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल / ईसीएम / पीसीएम संचार रेंज / प्रदर्शन वायरिंग, खराब कनेक्शन, ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल, ईसीएम / पीसीएम

कोड P0684 का क्या अर्थ है?

OBD II गलती कोड P0684 एक सामान्य कोड है जिसे "ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल 2 टू पीसीएम कॉम" के रूप में परिभाषित किया गया है। सर्किट रेंज / प्रदर्शन ”, और तब सेट किया जाता है जब PCM (पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल) संचार सर्किट में एक असामान्य, आउट-ऑफ-रेंज, या अंतर्निहित वोल्टेज का पता लगाता है और ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल।


ध्यान दें: ध्यान दें कि कुछ V- प्रकार इंजन जैसे अनुप्रयोगों की एक छोटी संख्या पर, दो चमक प्लग कंट्रोल मॉड्यूल हैं- प्रत्येक सिलेंडर के प्रत्येक बैंक के लिए। कोड P0684 के मामले में, कोड चमक प्लग कंट्रोल मॉड्यूल को संदर्भित करता है जो बैंक 2 पर चमक प्लग को नियंत्रित करता है, जो सिलेंडर का बैंक है जिसमें सिलेंडर # 1 नहीं होता है।

हालांकि डीजल इंजन हवा / ईंधन मिश्रण को प्रज्वलित करने के लिए अकेले संपीड़न पर निर्भर करते हैं, इंजन के ठंडा होने पर मिश्रण को प्रज्वलित करना बहुत मुश्किल होता है। इसलिए, सभी डीजल इंजन चमक प्लग के साथ फिट होते हैं, जिनकी युक्तियां पूर्व-दहन कक्ष में विस्तारित होती हैं, और जिसका उद्देश्य इंजन ठंडा होने पर हवा / ईंधन मिश्रण के प्रारंभिक हीटिंग में सहायता करना है।

ऑपरेशन के संदर्भ में, एक चमक प्लग एक धातु सिलेंडर होता है जिसमें एक हीटिंग तत्व होता है जो कि अपनी बारी में होता है, एक सिरेमिक सामग्री में एम्बेडेड होता है जो संवहन के माध्यम से चमक प्लग के बाहरी धातु की दीवार तक तत्वों की गर्मी पहुंचाता है। जब एक धारा चमक प्लग पर लागू होती है, तो तत्व प्लग के टिप को बहुत अधिक तापमान तक गर्म करता है, जो ठंड इंजनों में हवा / ईंधन मिश्रण के प्रज्वलन को शुरू करने के लिए एक गर्मी स्रोत के रूप में कार्य करता है।


आधुनिक प्रणालियों पर, चमक प्लग एक समर्पित चमक प्लग नियंत्रण मॉड्यूल द्वारा नियंत्रित किया जाता है जिसमें प्रत्येक व्यक्तिगत चमक प्लग के विद्युत प्रतिरोध को महसूस करने की क्षमता होती है। इसका व्यावहारिक लाभ यह है कि नियंत्रण मॉड्यूल प्रत्येक व्यक्तिगत चमक प्लग को खिलाए जाने वाले प्रवाह को नियंत्रित कर सकता है, जिसका अर्थ है कि सभी चमक प्लग को एक ही समय में एक ही तापमान पर गरम किया जा सकता है। नीचे दी गई छवि पर विचार करें-

ऊपर दी गई छवि 6.0L Ford पावरस्ट्रोक एप्लिकेशन पर ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल के स्थान और उपस्थिति को दिखाती है। ध्यान दें कि इस उदाहरण में चमक प्लग कंट्रोल मॉड्यूल फ़ायरवॉल से जुड़ा हुआ है, ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल की वास्तविक स्थिति और उपस्थिति और संबंधित वायरिंग का रूटिंग अनुप्रयोगों और निर्माताओं के बीच बहुत भिन्न होता है।

ध्यान दें कि जबकि चमक प्लग नियंत्रण मॉड्यूल अधिकांश अनुप्रयोगों पर इंजन डिब्बे में स्थित है, यह अनुशंसा की जाती है कि प्रभावित आवेदन के लिए मैनुअल को सही ढंग से चमक प्लग नियंत्रण मॉड्यूल और उसके संबंधित वायरिंग का पता लगाने और पहचानने के लिए सलाह दी जाए।


P0684 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?

ध्यान दें कि पीसीएम और ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल के बीच संचार सर्किटों की विफलता अपेक्षाकृत सामान्य है, इस तथ्य को देखते हुए कि कई अनुप्रयोगों पर मॉड्यूल और ग्लो प्लग वायरिंग का अधिकांश भाग गर्म इंजन और / या निकास भागों के करीब स्थित है। कोड P0684 के अन्य सामान्य कारणों में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैं-

  • क्षतिग्रस्त, जला हुआ, छोटा, डिस्कनेक्ट किया गया, या तार की तारों और / या चमक प्लग कंट्रोल सिस्टम में कनेक्टर्स
  • कम बैटरी वोल्टेज
  • अक्सर घटिया aftermarket चमक प्लग नियंत्रण मॉड्यूल का उपयोग
  • एक या अधिक दोषपूर्ण चमक प्लग
  • चमक प्लग नियंत्रण प्रणाली में फ़्यूज़ और / या फ़्यूज़िबल लिंक को उड़ाया
  • दोषपूर्ण इंजन शीतलक और / या अन्य संबंधित इंजन सेंसर
  • पीसीएम में दोषपूर्ण या दूषित चमक प्लग कंट्रोल ड्राइवर
  • PCM विफल या विफल, लेकिन ध्यान दें कि चूंकि यह एक दुर्लभ घटना है, इसलिए किसी भी नियंत्रण पैटर्न को बदलने से पहले गलती कहीं और मांगी जानी चाहिए
  • P0684 कोड के लक्षण क्या हैं?

    कोड P0684 के सबसे आम लक्षण सभी अनुप्रयोगों में समान हैं, और इनमें से एक या अधिक शामिल हो सकते हैं-

  • इंजन के ठंडा होने पर कोई स्टार्ट कंडीशन नहीं
  • विस्तारित क्रैंकिंग समय एक इंजन शुरू करने के लिए आवश्यक हो सकता है जो पूरी तरह से गर्म न हो। इन मामलों में, इंजन शुरू होने पर सफेद, ग्रे या काले धुएं के घने बादलों का उत्सर्जन कर सकता है
  • यदि एक ठंडा इंजन चमक प्लग की सहायता के बिना शुरू होता है, तो निष्क्रिय गति अनिश्चित हो सकती है, या निष्क्रिय गति कुछ हद तक उतार-चढ़ाव हो सकती है जब तक कि इंजन स्थिर दहन को बनाए रखने के लिए पर्याप्त गर्म न हो।
  • ऐसे मामलों में जहां इस कोड को समय पर हल नहीं किया जाता है, विस्तारित क्रैंकिंग समय में बैटरी और स्टार्टर मोटर दोनों क्षतिग्रस्त हो सकते हैं