विषय
- कोड P0499 का क्या मतलब है?
- P0499 सेंसर कहाँ स्थित है?
- P0499 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?
- कोड P0499 को ठीक करना कितना महंगा है?
- P0499 कोड के लक्षण क्या हैं?
- P0499 कोड के लिए सामान्य समाधान क्या हैं?
- कोड P0499 कितना गंभीर है?
- कोड P0499 के साथ कार चलाना अभी भी कितना सुरक्षित है?
- कोड P0499 को सुधारना कितना मुश्किल है?
- कोड P0499 की मरम्मत करते समय सामान्य गलतियां क्या हैं?
- आप कोड P0499 का समस्या निवारण कैसे करते हैं?
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- चरण 4
- चरण 5
- चरण 6
- चरण 7
- P0499 से संबंधित कोड
| मुसीबत कोड | दोष स्थान | संभावित कारण |
|---|---|---|
| P0499 | बाष्पीकरणीय उत्सर्जन (EVAP) प्रणाली, वेंट नियंत्रण -सर्किट उच्च | वायरिंग शॉर्ट से पॉजिटिव, EVAP वाल्व |
कोड P0499 का क्या मतलब है?
OBD II गलती कोड P0499 एक सामान्य कोड है जिसे "बाष्पीकरणीय उत्सर्जन प्रणाली वेंट वाल्व नियंत्रण सर्किट उच्च" के रूप में परिभाषित किया गया है, और यह तब सेट होता है जब PCM (पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल) यह पता लगाता है कि EVAP (बाष्पीकरणीय उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली) का एक हिस्सा नहीं है। डिजाइन मापदंडों के भीतर काम करना। ध्यान दें कि यह कोड विशेष रूप से बाष्पीकरणीय उत्सर्जन प्रणाली वेंट वाल्व के विद्युत नियंत्रण सर्किट को संदर्भित करता है।
ईवीएपी प्रणाली का कार्य वायुमंडल में भागने से पहले ईंधन वाष्पों को पकड़ना है। एक पूरी तरह कार्यात्मक प्रणाली में, ईंधन वाष्प को इकट्ठा किया जाता है और एक लकड़ी का कोयला कनस्तर के माध्यम से पारित किया जाता है, जिसमें सक्रिय लकड़ी का कोयला वाष्प को संग्रहीत करता है, हवा के भाग के रूप में जलाए जाने वाले होज़ों के नेटवर्क के माध्यम से इनलेट पथ पर जाने से पहले या संचालन के दौरान जलाया जाता है। स्थितियाँ ऐसा होने देती हैं।
वेंट वाल्व चारकोल कनस्तर के साथ मिलकर काम करता है इसे प्राप्त करने के लिए, वेंट वाल्व का कार्य वायुमंडलीय हवा को ईंधन वाष्प को विस्थापित करने में मदद करने के लिए ईवीएपी प्रणाली में प्रवेश करने की अनुमति देता है क्योंकि वाष्प को इंजन में दहन करने के लिए सिस्टम से शुद्ध किया जाता है। । लगभग सभी अनुप्रयोगों पर, वेंट वाल्व सामान्य रूप से खुला होता है, और जब पीसीएम को लीक के लिए परीक्षण करने के लिए ईवीएपी सिस्टम पर दबाव डालने की आवश्यकता होती है, तो 12-वोल्ट सर्किट करंट का अनुप्रयोग वाल्व को बंद कर देता है। नियंत्रण सर्किट में समस्याएं या वेंट वाल्व की विफलता स्वयं एक मुसीबत कोड को संग्रहीत करेगी और एक चेतावनी प्रकाश को रोशन करेगी।
P0499 सेंसर कहाँ स्थित है?
ध्यान दें कि आधुनिक ईवीएपी सिस्टम में आमतौर पर ईंधन टैंक, ईंधन भराव कैप, दबाव और प्रवाह सेंसर, एक नियंत्रण के साथ एक लकड़ी का कोयला कनस्तर, वेंट वाल्व, एक नियंत्रण solenoid, ईंधन और वैक्यूम लाइनों, ईंधन वाष्प के साथ शुद्ध वाल्व, और विद्युत प्रवाह होता है। तारों / कनेक्टर्स।
उपरोक्त के प्रकाश में, गैर-पेशेवर यांत्रिकी को ध्यान देना चाहिए कि विभिन्न ईवीएपी सिस्टम घटकों की उपस्थिति और स्थान दोनों ही अनुप्रयोगों के बीच बहुत भिन्न होते हैं। इसलिए, यह जरूरी है कि प्रभावित एप्लिकेशन के लिए मैनुअल हमेशा ईवीएपी प्रणाली से संबंधित किसी भी कोड का निदान करने का प्रयास करने से पहले सही ईवीएपी सिस्टम घटक का पता लगाने और पहचानने के लिए परामर्श किया जाए। ऐसा करने में विफलता के परिणामस्वरूप समय बर्बाद, गलत काम करना, और भागों और घटकों का अनावश्यक प्रतिस्थापन होगा।
नीचे दी गई छवि एक विशिष्ट ईवाप प्रणाली का एक सरलीकृत योजनाबद्ध प्रतिनिधित्व दर्शाती है, लेकिन ध्यान रखें कि यह आरेख केवल एक ईवीएपी प्रणाली की सामान्य व्यवस्था को दिखाता है, न कि किसी भी आवेदन पर इस प्रणाली का वास्तविक लेआउट।
P0499 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?
कोड P0499 के कुछ सामान्य कारणों में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैं-
कोड P0499 को ठीक करना कितना महंगा है?
यदि DIY आधार पर किया जाता है, तो एक प्रतिस्थापन EVAP वेंट वाल्व आवेदन के आधार पर $ 70 से लगभग $ 200 तक खर्च होगा।
ध्यान दें कि यदि मरम्मत को किसी मरम्मत की दुकान पर पेशेवर रूप से किया जाना है, तो अधिकांश दुकानें भाग की लागत के लिए 2 से 4 घंटे के बीच श्रम शुल्क जोड़ देंगी, इसलिए सर्वोत्तम श्रम दरों के लिए खरीदारी करें। ध्यान दें कि इस मरम्मत अनुमान में प्रासंगिक शुल्क और कर शामिल नहीं हैं जो देय हो सकते हैं।
P0499 कोड के लक्षण क्या हैं?
कोड P0499 के कुछ सामान्य लक्षणों में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैं-
P0499 कोड के लिए सामान्य समाधान क्या हैं?
P0499 कोड को हल करने के लिए आमतौर पर निम्नलिखित शामिल हैं-
कोड P0499 कितना गंभीर है?
कोड P0499 उन मामलों में मामूली रूप से गंभीर है जहां टैंक को क्षमता से भरा नहीं जा सकता है, क्योंकि वाहन ईंधन से बाहर निकल सकता है। हालांकि, यह कोड अधिक गंभीर हो जाता है अगर ईवीएपी बंद स्थिति में रहता है, क्योंकि इंजन को अप्रत्याशित रूप से ईंधन का भूखा हो सकता है।
कोड P0499 के साथ कार चलाना अभी भी कितना सुरक्षित है?
आदर्श रूप से, ईंधन वाष्पों से बचकर आग और स्वास्थ्य जोखिमों के कारण इस कोड को बिना देरी के हल किया जाना चाहिए। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि, यदि कोई भी चंचलता के मुद्दे मौजूद हैं, तो ये संभावित रूप से वाहन को अनपेक्षित रूप से स्थिर कर सकते हैं, जिसके वाहन में यातायात होने पर स्पष्ट और गंभीर सुरक्षा निहितार्थ हैं।
कोड P0499 को सुधारना कितना मुश्किल है?
केवल कुछ अपवादों के साथ, अधिकांश अनुप्रयोगों पर कई ईवीएपी घटकों की दुर्गमता के कारण ईवीएपी कोडों का निदान और मरम्मत करना बहुत मुश्किल है। यदि इस तरह के एक फर्श जैक, ठीक से रेटेड जैक स्टैंड, और / या वाहन लहरा उपकरण उपलब्ध नहीं हैं, तो बेहतर (और सुरक्षित) विकल्प पेशेवर निदान और मरम्मत के लिए एक सक्षम मरम्मत सुविधा के लिए प्रभावित आवेदन को संदर्भित करना है।
चूंकि वेंट वाल्व का उद्देश्य ईवीएपी सिस्टम को बंद कर रहा है, इसलिए आपको एक दोषपूर्ण वेंट वाल्व का निदान करने के लिए एक एकीकृत गेज के साथ एक वैक्यूम पंप की आवश्यकता होगी। वेंट वाल्व नियंत्रण सर्किट में प्रत्येक तार के स्थान, मार्ग, फ़ंक्शन और रंग-कोडिंग को निर्धारित करने के लिए काम करने के लिए आपको एक अच्छी गुणवत्ता वाली डिजिटल मल्टीमीटर और मरम्मत के मैनुअल की भी आवश्यकता होगी।
कोड P0499 की मरम्मत करते समय सामान्य गलतियां क्या हैं?
कोड P0499 के साथ काम करते समय गलतियाँ आमतौर पर निम्नलिखित में शामिल होती हैं-
आप कोड P0499 का समस्या निवारण कैसे करते हैं?
नोट 1: वेंट वाल्व नियंत्रण सोलनॉइड नियंत्रण सर्किट का एक अभिन्न अंग बनाता है, और इस तरह, इसके आंतरिक प्रतिरोध का भी परीक्षण किया जाना चाहिए।
नोट 2: यदि अन्य कोड P0499 के साथ मौजूद हैं, तो नियम का पालन करें जो कहता है कि सभी कोड का निदान किया जाना चाहिए और उस क्रम में हल किया जाना चाहिए जिसमें वे संग्रहीत थे। इस नियम का पालन करने में विफलता के परिणामस्वरूप गलत निदान हो सकता है। कुछ मामलों में, विशेष रूप से कुछ निसान और इन्फिनिटी मॉडल पर, एक असफल वेंट वाल्व कोड P0455 को ट्रिगर करेगा, जबकि कुछ GM मॉडल P0466 कोड प्रदर्शित करेंगे। दोनों कोड वेंट वाल्व इनलेट साइड पर टूटी स्क्रीन के माध्यम से वेंट वाल्व में प्रवेश करने वाली गंदगी के कारण होते हैं। यह भी ध्यान दें कि इन मॉडलों पर एक दोषपूर्ण वेंट वाल्व ईंधन टैंक को भरने के लिए लगभग असंभव बना सकता है, क्योंकि टैंक में हवा को वाष्पित नहीं किया जा सकता है।
चरण 1
मौजूद सभी कोड रिकॉर्ड करें, साथ ही सभी उपलब्ध फ्रीज़ फ़्रेम डेटा। इस जानकारी का उपयोग किया जा सकता है एक आंतरायिक गलती बाद में निदान किया जाना चाहिए।
चरण 2
सभी संबंधित वायरिंग और कनेक्टर्स का गहन निरीक्षण करें। शॉर्टेड, जले हुए, क्षतिग्रस्त, टूटे हुए या कोरोडेड वायरिंग और कनेक्टर्स के लिए देखें। आवश्यकतानुसार वायरिंग और / या कनेक्टर की मरम्मत या बदलें। मरम्मत पूरा होने पर सभी कोड साफ़ करें, और कोड वापस आने पर सिस्टम को फिर से देखने के लिए।
चरण 3
यदि वायरिंग से कोई दृश्य क्षति नहीं मिलती है, तो सभी संबंधित तारों पर प्रतिरोध, जमीन और निरंतरता की जांच करें, और मैनुअल में बताए गए मूल्यों के साथ प्राप्त रीडिंग की तुलना करें। सोलनॉइड तक पहुंचने वाले वोल्टेज पर विशेष ध्यान दें। अधिकांश सोलनॉइड को काम करने के लिए पूर्ण बैटरी वोल्टेज की आवश्यकता होती है, इसलिए यह जांचना सुनिश्चित करें कि कम बैटरी चार्ज समस्या का कारण नहीं है।
मरम्मत या सभी दोषपूर्ण तारों को प्रतिस्थापित करना सुनिश्चित करने के लिए कि प्राप्त रीडिंग निर्माता द्वारा निर्दिष्ट सीमाओं के भीतर आते हैं। ध्यान दें कि नियंत्रक को नुकसान को रोकने के लिए प्रतिरोध और निरंतरता जांच के दौरान वेंट वाल्व नियंत्रण सर्किट को पीसीएम से डिस्कनेक्ट किया जाना चाहिए।
चरण 4
यदि सभी विद्युत मूल्य विनिर्देशों के भीतर आते हैं, तो स्कैनर के साथ वेंट वाल्व को मैन्युअल रूप से बार-बार सक्रिय करना संभव होगा यदि स्कैनर में वह क्षमता हो। वेंट वाल्व सॉलोनॉइड को बार-बार सक्रिय करने से अक्सर आंतरायिक दोष प्रकट होंगे, लेकिन ध्यान दें कि इस प्रकार के दोष कभी-कभी ट्रेस और मरम्मत में बेहद मुश्किल हो सकते हैं। चरम मामलों में, एक सटीक निदान से पहले खराब होने की अनुमति देने के लिए आवश्यक हो सकता है और निश्चित मरम्मत की जा सकती है।
चरण 5
यदि स्कैनर वेंट वाल्व सोलनॉइड को सक्रिय नहीं करता है (या नहीं कर सकता है), तो वाल्व के स्थान पर मैनुअल से परामर्श करें। कुछ अनुप्रयोगों पर वाल्व चारकोल कनस्तर से जुड़ा होता है, जबकि अन्य पर, वास्तविक वाल्व कुछ दूरी पर स्थित हो सकता है।
सिस्टम से वाल्व सोलनॉइड को डिस्कनेक्ट करें, और सीधे सोलॉइड में बैटरी वोल्टेज लागू करने के लिए सही प्रक्रिया पर मैनुअल में निर्देशों का पालन करें। यदि नियंत्रण solenoid पूरी तरह कार्यात्मक है, तो जैसे ही वर्तमान लागू किया जाएगा, एक श्रव्य क्लिक होगा। यदि कोई "क्लिक" नहीं है, तो सोलेनोइड दोषपूर्ण हो सकता है, या सोलेनोइड शटल बस अटक सकता है। सोलनॉइड के आंतरिक प्रतिरोध का परीक्षण करें, और यदि यह मैनुअल में बताए गए मूल्य से सहमत है, तो आगे के परीक्षण या प्रतिस्थापन के लिए सोलनॉइड को हटाने के लिए तैयार करें।
चरण 6
एक बार जब वाल्व और सोलनॉइड को वाहन से हटा दिया जाता है, तो वैक्यूम पंप को एक खोलने के लिए संलग्न करें। ध्यान दें कि चूंकि वेंट वाल्व सोलनॉइड सामान्य रूप से खुले हैं, इसलिए आपको सोलनॉइड में बैटरी करंट लगाने की आवश्यकता है ताकि वाल्व बंद हो जाए। सुनिश्चित करें कि इस चरण के दौरान सोलनॉइड ठीक से जमी हुई है।
पंप के साथ एक वैक्यूम ड्रा करें जब तक कि गेज वाल्व के ऑपरेटिंग रेंज के भीतर एक वैक्यूम मूल्य दर्ज नहीं करता है। यह मानते हुए कि परीक्षण उपकरण किसी भी तरह से दोषपूर्ण नहीं है, वाल्व पूरी तरह से बंद हो जाने पर वैक्यूम स्थिर रहेगा। एक सड़नशील वैक्यूम इंगित करता है कि वाल्व लीक हो रहा है, या पूरी तरह से बंद नहीं है। वाल्व को बदलें यदि यह एक वैक्यूम नहीं रखता है।
ध्यान दें: ध्यान दें कि सामान्य ऑपरेशन के दौरान वेंट वाल्व में पूर्व-परिभाषित दबाव होता है, और वैक्यूम नहीं। हालांकि, चूंकि एक सकारात्मक दबाव के विपरीत, वैक्यूम के साथ वाल्व का परीक्षण करना आसान है, इसलिए वेंट वाल्व के डिजाइन मापदंडों से अधिक नहीं होना महत्वपूर्ण है।
ऐसा करने से एक गलत सकारात्मक परिणाम हो सकता है, जिसका अर्थ है कि पूरी तरह से अच्छे वाल्व की निंदा केवल इसलिए की जा सकती है क्योंकि इसके डिजाइन मापदंडों के बाहर प्रदर्शन करने की उम्मीद है। वेंट वाल्व के परीक्षण के लिए EVAP सिस्टम के डिज़ाइन के दबाव को एक प्रयोग करने योग्य वैक्यूम में बदलने के लिए इस आसान कनवर्टर का उपयोग करें।
चरण 7
परीक्षण के बाद वेंट वाल्व की जगह, या फिर से स्थापित करते समय, क्षति, दरार, विभाजन या अन्य मुद्दों के संकेतों के लिए सभी संबंधित वैक्यूम लाइनों का निरीक्षण करना हमेशा एक अच्छा विचार होता है। हालांकि वैक्यूम लीक आमतौर पर P0499 के अलावा अन्य कोड को ट्रिगर करते हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि सभी वैक्यूम लाइनें अच्छे आकार में हैं, एक सामान्य-ज्ञान निवारक उपाय है जो बाद में मुद्दों और समस्याओं को रोक सकता है।
एक बार जब वेंट वाल्व को बदल दिया जाता है या फिर से स्थापित किया जाता है और सभी विद्युत कनेक्शन सुरक्षित होते हैं, तो सभी कोड को साफ़ करें और कोड वापस आने पर यह देखने के लिए सिस्टम को फिर से इंस्टॉल करें। यदि यह कई ड्राइव चक्रों के बाद वापस नहीं आता है, तो मरम्मत को सफल माना जा सकता है।