U0124 - डेटा बस: पार्श्व त्वरण सेंसर मॉड्यूल - कोई संचार नहीं

विषय

• U0124 कोड का क्या अर्थ है?
• U0124 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?
• U0124 कोड के लक्षण क्या हैं?
• आप U0124 कोड का निवारण कैसे करते हैं?
• चरण 1
• चरण 2
• चरण 3
• चरण 4
• चरण 5
• U0124 से संबंधित कोड

मुसीबत कोड	दोष स्थान	संभावित कारण
U0124	डेटा बस: पार्श्व त्वरण सेंसर मॉड्यूल - कोई संचार नहीं

U0124 कोड का क्या अर्थ है?

OBD II गलती कोड U0124 को "डेटा बस: लेटरल एक्सेलेरेशन सेंसर मॉड्यूल - नो कम्युनिकेशन" के रूप में परिभाषित किया गया है और इसे तब सेट किया जाता है जब PCM (पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल) को एबीएस / ईएससी कंट्रोल मॉड्यूल के माध्यम से पार्श्विक त्वरण नियंत्रण से कोई संचार प्राप्त नहीं होता है। समय की पूर्वनिर्धारित अवधि। ध्यान दें कि अनुप्रयोग के आधार पर, कोड सेट के भिन्न होने से पहले संचार खो जाने के लिए आवश्यक समय। आमतौर पर हालांकि, लगभग 5 सेकंड में एक बार के संचार में रुकावट अधिकांश अनुप्रयोगों पर कोड सेट करेगी।

इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण के साथ लगे वाहनों पर, पार्श्व त्वरण सेंसर का कार्य स्टीयरिंग कोण द्वारा निर्धारित लाइन से विचलन करने वाले त्वरण का पता लगाना है। जब स्टीयरिंग व्हील को चालू किया जाता है, तो स्टीयरिंग एंगल सेंसर स्टीयरिंग कोण को विभिन्न अन्य सेंसर के साथ संचार करता है, जिसमें पार्श्व त्वरण सेंसर और एबीएस नियंत्रक शामिल हैं।

यदि वाहन सामान्य रूप से संचालित होता है, तो वाहन आगे के पहियों द्वारा तय की गई रेखा का पालन करेगा; हालाँकि, उन बलों के साथ सामना करने के लिए वाहन को चलाने की क्षमता को पार करना चाहिए, पार्श्व त्वरण सेंसर द्वारा पता लगाए गए एबीएस सिस्टम को पहियों द्वारा ब्रेकिंग बलों को लागू करने के लिए ABS सिस्टम को ट्रिगर करेगा, जिससे वाहन को लाइन द्वारा निर्धारित लाइन का पालन करने के लिए मजबूर किया जा सके। संचालन कोण।

व्यावहारिक रूप से, पार्श्व त्वरण सेंसर वाहन के आंदोलनों को मापता है, और एक संभावित खतरनाक स्थिति उत्पन्न होनी चाहिए, एक वाहन को स्लाइड या स्किड में प्रवेश करने से रोकने के लिए एबीएस ब्रेक सिस्टम को सक्रिय रूप से सक्रिय किया जाता है- कभी-कभी इससे पहले कि चालक को पता चलता है कि खतरनाक है स्थिति विकसित हो रही है। व्यवहार में, ABS सिस्टम का उपयोग चयनित पहियों के रोटेशन को धीमा करने के लिए किया जाता है, इस प्रकार "एंकर" के रूप में सेवा की जाती है, जिसके आसपास वाहन को युद्धाभ्यास या आपातकालीन ब्रेकिंग के दौरान स्थिरता बनाए रखने के लिए धुरी होती है।

ध्यान दें कि पार्श्व त्वरण सेंसर को यह मानने के लिए प्रोग्राम किया गया है कि वाहन अच्छी यांत्रिक स्थिति में है। यह गंजे टायर, पहने हुए निलंबन घटकों का पता नहीं लगा सकता है, या लापरवाह ड्राइविंग के लिए क्षतिपूर्ति कर सकता है। इसलिए, चूंकि कोई सुरक्षा प्रणाली भौतिकी के नियमों को पार नहीं कर सकती, इसलिए स्थिरता नियंत्रण प्रणाली पर निर्भरता से बचा जाना चाहिए।

नीचे दी गई छवि एक स्थिरता नियंत्रण प्रणाली के विशिष्ट विन्यास को दिखाती है, सिस्टम के काम करने में शामिल सभी अन्य मुख्य सेंसर और नियंत्रकों के संदर्भ में। इस आवेदन में पार्श्व त्वरण सेंसर के स्थान पर ध्यान दें। यह इस सेंसर के लिए केवल एक संभावित स्थान है; स्थान व्यापक रूप से भिन्न होते हैं, और यह डैशबोर्ड के नीचे से किसी भी सीट के नीचे कहीं भी हो सकता है। विभिन्न सेंसरों का पता लगाने के लिए अपने वाहन के लिए मैनुअल से परामर्श करें।

U0124 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?

इस कोड का सबसे आम कारण शॉर्ट सर्किट, जला हुआ, क्षतिग्रस्त या corroded वायरिंग / कनेक्टर्स, या वायरिंग का अन्य नुकसान है जो ओपन सर्किट का कारण बनता है। अन्य संभावित कारणों में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैं-

दोषपूर्ण पार्श्व त्वरण सेंसर

दोषपूर्ण पार्श्व त्वरण सेंसर नियंत्रण मॉड्यूल। यह एक अपेक्षाकृत दुर्लभ घटना है, और यह कहीं अधिक संभावना है कि सेंसर नियंत्रण मॉड्यूल से पहले विफल हो जाएगा।

दोषपूर्ण एबीएस व्हील स्पीड सेंसर। ध्यान दें कि यदि इस कोड में व्हील स्पीड सेंसर को फंसाया जाता है, तो यह लगभग निश्चित है कि व्हील स्पीड सेंसर संबंधित कोड U0124 के साथ मौजूद होंगे।

गलत छलांग शुरू करने की प्रक्रियाओं के कारण वोल्टेज स्पाइक्स किसी भी वाहन में लगभग किसी भी नियंत्रक को नुकसान पहुंचाने की क्षमता रखते हैं, जिसमें पार्श्व त्वरण सेंसर और इसके नियंत्रण सर्किट जैसे सेंसर शामिल हैं। वोल्टेज कोड के कारण हो सकने वाले अन्य कोड की जाँच करें।

दोषपूर्ण बैटरी के कारण कम बैटरी वोल्टेज में अप्रत्याशित परिणाम हो सकते हैं, जिसमें हानिकारक सेंसर और नियंत्रण सर्किट शामिल हैं। कम बैटरी के वोल्टेज द्वारा निर्धारित किए गए अन्य कोड की उपस्थिति की जांच करें।

विफल, या PCM विफल। ध्यान दें कि यह एक दुर्लभ घटना है, और किसी भी नियंत्रक को बदलने से पहले गलती कहीं और मांगी जानी चाहिए।

U0124 कोड के लक्षण क्या हैं?

यह एक संग्रहीत कोड और एक प्रबुद्ध चेतावनी प्रकाश के अलावा अन्य लक्षणों के लिए दुर्लभ है। अधिकांश मामलों में, प्रभावित प्रणाली, इस मामले में इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण प्रणाली निष्क्रिय हो जाएगी।

आप U0124 कोड का निवारण कैसे करते हैं?

चेतावनी: किसी भी वाहन के CAN (कंट्रोलर एरिया नेटवर्क) सिस्टम में समस्याओं का निदान करना एक अत्यधिक तकनीकी प्रक्रिया है, और ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स और डायग्नोस्टिक प्रक्रियाओं का विशेष ज्ञान, गैर-विचारणीय या गलत नैदानिक ​​विधियों के कारण होने वाली द्वितीयक क्षति को रोकने के लिए एक आवश्यकता है। कैन सिस्टम का निदान और मरम्मत आदर्श रूप से गैर-पेशेवर व्यक्तियों द्वारा नहीं किया जाना चाहिए।

ध्यान रखें कि नीचे उल्लिखित नैदानिक ​​और मरम्मत की प्रक्रिया को सामान्य रूपरेखा के अलावा और कुछ नहीं देखा जाना चाहिए। कोड U0124 के लिए नैदानिक ​​और मरम्मत प्रक्रियाएं अक्सर बनाते हैं और मॉडल विशिष्ट होते हैं, और कुछ अनुप्रयोगों पर इस कोड का सटीक निदान करने के लिए विशेष उपकरण की आवश्यकता हो सकती है।

नोट 1: यदि आप निदान का प्रयास करने के लिए अपनी नैदानिक ​​क्षमताओं में पर्याप्त आश्वस्त हैं (उपरोक्त चेतावनी के बावजूद) आपको कुछ अनुप्रयोगों पर मरम्मत मैनुअल, एक अच्छी गुणवत्ता वाली डिजिटल मल्टीमीटर, और एक रंग-कोडित वायरिंग आरेख की आवश्यकता होगी, कभी-कभी सेंसर हार्नेस / कनेक्टर एक ही मोटाई और रंग के साथ दो या अधिक तार होते हैं। वायरिंग आरेख के लाभ के बिना समान तारों के उद्देश्य को विभाजित करना असंभव है जो इन तारों के फ़ंक्शन, रूटिंग, कनेक्शन और अंतिम समाप्ति (एस) को स्पष्ट रूप से दिखाता है।

चरण 1

मौजूद सभी फॉल्ट कोड को रिकॉर्ड करें, साथ ही सभी उपलब्ध फ्रीज फ्रेम डेटा को भी रिकॉर्ड करें। यह जानकारी उपयोगी हो सकती है एक आंतरायिक दोष का निदान बाद में किया जाना चाहिए।

ध्यान दें: यदि एबीएस या अन्य कैन सिस्टम से संबंधित कोई अन्य कोड मौजूद हैं, तो कोड U0124 का निदान करने का प्रयास करने से पहले, पहले इन कोडों का निदान और समाधान करें। यह भी ध्यान दें कि कुछ अनुप्रयोगों पर, व्हील स्पीड सेंसर या ABS कंट्रोलर के साथ समस्याएं U0124 कोड सेट कर सकती हैं।

चरण 2

यदि कोई अन्य कोड मौजूद नहीं है, तो पार्श्व त्वरक सेंसर का पता लगाने के लिए मैनुअल से परामर्श करें। अधिकांश अनुप्रयोगों पर सेंसर यात्री केबिन के अंदर स्थित होता है, लेकिन अभी भी कुछ अनुप्रयोग हैं जहां सेंसर केबिन के बाहर स्थित है, जैसे कि ट्रंक में।

सेंसर को दृश्यमान क्षति के लिए देखें। ध्यान दें कि क्षति हमेशा दिखाई नहीं दे सकती है; यदि सेंसर एक प्रभाव या बाढ़ से क्षतिग्रस्त नहीं है, तो स्थान से संबंधित मैनुअल, रंग-कोडिंग, फ़ंक्शन और सभी संबद्ध तारों के मार्ग को देखें। शॉर्टेड, जले हुए, टूटे, गढ़े हुए, या अन्यथा क्षतिग्रस्त तारों और / या कनेक्टर्स के लिए देखें।

ध्यान दें: यदि क्षतिग्रस्त वायरिंग पाई जाती है, तो वायरिंग की मरम्मत के लिए प्रलोभन का विरोध करें। चूँकि कुछ CAN सिस्टम प्रतिरोध और निरंतरता में भिन्नता के प्रति बहुत संवेदनशील हो सकते हैं, समझदार विकल्प हमेशा प्रासंगिक हार्नेस को प्रतिस्थापित करने के लिए एक OEM प्रतिस्थापन के साथ मुद्दों और समस्याओं से बचने के लिए है।

चरण 3

यदि कोई दृश्यमान वायरिंग मुद्दे नहीं मिलते हैं, तो सभी संबंधित तारों में प्रतिरोध, संदर्भ वोल्टेज और जमीनी मूल्यों के परीक्षण के लिए प्रक्रियाओं पर मैनुअल से परामर्श करें। अधिकांश अनुप्रयोगों पर, पार्श्व त्वरण सेंसर के लिए संदर्भ वोल्टेज 5 वोल्ट है, लेकिन यह अनुप्रयोगों के बीच भिन्न हो सकता है। ध्यान दें कि निर्दिष्ट मानों से अधिक या नीचे एक संदर्भ वोल्टेज भी कभी-कभी इस कोड को सेट कर सकता है। जिस एप्लिकेशन पर काम किया जा रहा है उस पर लागू होने वाले सटीक मानों पर मैनुअल से परामर्श करें।

मैनुअल में वर्णित लोगों से प्राप्त रीडिंग की तुलना करें, और यदि कोई विचलन पाया जाता है तो हार्नेस को प्रतिस्थापित करें। सभी रीडिंग निर्माताओं के विनिर्देशों के भीतर आते हैं यह सुनिश्चित करने के लिए हार्नेस को बदलने के बाद सिस्टम को फिर से इंस्टॉल करें।

यदि कोई संदेह है कि सेंसर सही ढंग से काम कर रहा है, तो इसे बदलें। मैन्युअल रूप से परीक्षण प्रक्रियाओं का स्पष्ट रूप से वर्णन नहीं करने पर इस सेंसर को खोलने या "मरम्मत" करने का प्रयास न करें। यदि मैनुअल ऐसी प्रक्रिया का वर्णन नहीं करता है, तो यह मान लेना सुरक्षित है कि सेंसर को मज़बूती से परीक्षण नहीं किया जा सकता है।

यदि सभी विद्युत मूल्य विनिर्देशों के भीतर आते हैं, तो यह संभावना है कि सेंसर स्वयं दोषपूर्ण है। हालांकि, पार्श्व त्वरण सेंसर के डिजाइन के कारण, यह इन आंतरिक प्रतिरोधों की जांच करने के अलावा इन सेंसर का परीक्षण करना सबसे अधिक असंभव है। सिग्नल वोल्टेज सेंसर नियंत्रक के डिजाइन और प्रोग्रामिंग पर निर्भर होते हैं, जिसका अर्थ है कि यह देखने के बारे में मिलाते हुए कि क्या यह सिग्नल वोल्टेज उत्पन्न करता है इस सेंसर का परीक्षण करने का एक विश्वसनीय तरीका नहीं है।

ध्यान दें: उत्पन्न सिग्नल वोल्टेज पार्श्व त्वरण की दिशा और मात्रा पर निर्भर करता है, साथ ही वाहन की सड़क गति भी। अधिकांश अनुप्रयोगों पर, यह सेंसर निष्क्रिय रहता है जब तक कि सड़क की गति लगभग 25 किमी / घंटा से अधिक न हो, लेकिन यह गति अनुप्रयोगों के बीच भी भिन्न होती है। इन कारणों से, सिग्नल वोल्टेज को सही ढंग से मापना बहुत मुश्किल है, क्योंकि जेनेरिक कोड पाठकों में उपयोग किए जाने वाले अधिकांश सॉफ़्टवेयर इस सेंसर से मज़बूती से या सही तरीके से लाइव डेटा की निगरानी नहीं कर सकते हैं। इसलिए, संकेत वोल्टेज के परीक्षण के लिए सेंसर को हिलाना अनुशंसित नहीं है, क्योंकि सेंसर के सामान्य ऑपरेटिंग मापदंडों / शर्तों को सही ढंग से दोहराया नहीं जा सकता है।

चरण 4

सेंसर और / या वायरिंग हार्नेस को बदलने के बाद, कोड को साफ़ करें, और यह देखने के लिए वाहन को संचालित करें कि कोड वापस आता है या नहीं। हालांकि, यह देखने के लिए कि आक्रामक नियंत्रण प्रणाली काम करती है, आक्रामक तरीके से ड्राइव करने के प्रलोभन का विरोध करें। यदि प्रतिस्थापन पार्श्व त्वरण सेंसर इरादा के अनुसार काम करता है, तो यह अपने नियंत्रक के माध्यम से उस तथ्य को पीसीएम से संवाद करेगा। यदि दूसरी ओर, यह काम नहीं करता है, तो वह तथ्य भी पीसीएम को सूचित किया जाएगा।

यदि सामान्य ऑपरेशन के कुछ चक्रों के बाद कोड वापस नहीं आता है, तो यह मान लेना सुरक्षित है कि समस्या हल हो गई है।

चरण 5

यदि कोड कुछ सामान्य ड्राइव चक्रों के बाद वापस आता है, तो एक आंतरायिक दोष उपस्थित हो सकता है। हालांकि, जब तक आप औसत नैदानिक ​​कौशल से ऊपर नहीं होते हैं, तब तक किसी भी कैन या बस बस प्रणाली में आंतरायिक दोषों का निदान करने का प्रयास करने के लिए विरोध करें।

इस प्रकार की नियंत्रण प्रणाली की जटिलता को देखते हुए, यह दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है कि वाहन को पेशेवर निदान और मरम्मत के लिए एक विशेषज्ञ को भेजा जाए।

U0124 से संबंधित कोड

हालांकि कोड U0124 आमतौर पर पार्श्व त्वरण सेंसर के साथ एक नो-कम्युनिकेशन समस्या को इंगित करता है, यह सभी अनुप्रयोगों पर ऐसा नहीं है। कुछ वाहनों पर, कोड U0124 एक इंजन कोड है जो ईंधन / एयर मीटरिंग समस्या को इंगित करता है। इसलिए यह अनुशंसा की जाती है कि कोड U0124 की सटीक परिभाषा जैसा कि उस पर लागू होने वाले आवेदन पर लागू होता है, निदान प्रक्रिया शुरू करने से पहले शोध किया जाए।