विषय
| मुसीबत कोड | दोष स्थान | संभावित कारण |
|---|---|---|
| P0251 | इंजेक्शन पंप ए, रोटर / कैम-सर्कुलेट खराबी | वायरिंग, इंजेक्शन पंप, ईसीएम |
कोड P0251 का क्या मतलब है?
OBD II गलती कोड P0251 एक सामान्य कोड है जिसे "इंजेक्शन पंप ए, रोटर / कैम-सर्किट डिसफंक्शन" के रूप में परिभाषित किया गया है, और यह तब सेट होता है जब पीसीएम (पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल) निरंतरता की हानि, या सिग्नल में सामान्य विफलता का पता लगाता है। / अपने आप में प्रतिक्रिया सर्किट, ईंधन पैमाइश नियंत्रण सेंसर, ईंधन मात्रा actuator, और अन्य सेंसर ईंधन दबाव और मात्रा का निर्धारण करने में शामिल हैं। ध्यान दें कि यह कोड विशेष रूप से डीजल-संचालित अनुप्रयोगों पर लागू होता है।
सभी आम-रेल डीजल इंजेक्शन सिस्टम ईंधन की मात्रा को मापने के लिए "इलेक्ट्रॉनिक ईंधन नियंत्रण एक्ट्यूएटर" नामक एक उपकरण का उपयोग करते हैं, जिसे उच्च दबाव वाले डीजल ईंधन पंप के वास्तविक पंपिंग चेंबर में प्रवेश करने की अनुमति होती है। इसलिए यह उपकरण दोनों मात्रा को निर्धारित करता है, और ईंधन का दबाव जो अंततः ईंधन रेल को दिया जाता है। हालांकि, ईंधन रेल में दबाव को एक बहुत ही संकीर्ण सीमा के भीतर नियंत्रित करने की आवश्यकता होती है, और कई तरीके हैं जिनमें यह पूरा किया जाता है, अधिकांश अनुप्रयोग पीसीएम को सुनिश्चित करने के लिए वास्तविक दबाव को संप्रेषित करने के लिए एक चर प्रतिरोध-प्रकार के दबाव सेंसर का उपयोग करते हैं। ईंधन रेल में वास्तविक दबाव नाममात्र डिजाइन दबाव के साथ निकटता से मेल खाता है।
पूरी तरह कार्यात्मक ईंधन वितरण प्रणाली में, प्रेशर सेंसर ईंधन दबाव को एक सिग्नल वोल्टेज में परिवर्तित करता है, जिसे पीसीएम इंजेक्टर पल्स चौड़ाई (मिलीसेकंड में मापा जाता है) और इंजेक्शन टाइमिंग (टॉप डेड सेंटर से पहले डिग्री में मापा जाता है) की गणना करके यह सुनिश्चित करता है कि सही सभी ऑपरेटिंग परिस्थितियों में ईंधन की मात्रा को सिलेंडर में इंजेक्ट किया जाता है। इस प्रकार, इलेक्ट्रॉनिक ईंधन नियंत्रण एक्ट्यूएटर के संकेत वोल्टेज और ईंधन मीटरिंग नियंत्रण सेंसर को पीसीएम के लिए सहमत होना चाहिए ताकि सभी इंजन गति और भार के तहत कुशल इंजन संचालन सुनिश्चित करने के लिए एक उपयुक्त ईंधन वितरण रणनीति की गणना करने में सक्षम हो।
कुछ अनुप्रयोगों पर, कोड P0251 सेट हो जाएगा और एक विफलता के बाद एक चेतावनी प्रकाश चालू हो जाएगा, जबकि अन्य पर, कोड सेट होने से पहले कई विफलता चक्र आवश्यक हैं और चेतावनी प्रकाश प्रकाशित है।
P0251 सेंसर कहाँ स्थित है?
ऊपर दी गई छवि एक विशिष्ट ईंधन दबाव नियंत्रण प्रणाली का एक सरलीकृत योजनाबद्ध दिखाती है। उच्च दबाव पंप पर ईंधन नियंत्रण एक्ट्यूएटर के स्थान, और ईंधन रेल पर दबाव सेंसर के स्थान पर ध्यान दें। ध्यान दें कि हालांकि यह विशेष प्रणाली ईंधन टैंक में एक इलेक्ट्रिक लिफ्ट पंप को नियुक्त करती है, लेकिन सभी एप्लिकेशन इतने सुसज्जित नहीं हैं।
अधिकांश अनुप्रयोगों पर, प्रिंसिपल सेंसर / घटक जो इंजेक्शन पंप मीटरिंग कंट्रोल सर्किट "ए" बनाते हैं, क्रमशः ईंधन रैक स्थिति (एफआरपी) और ईंधन मात्रा एक्ट्यूएटर (एफक्यूए) के रूप में जाना जाता है, और आमतौर पर उच्च दबाव इंजेक्शन के साथ माउंट किया जाता है। पंप। कुछ अनुप्रयोगों में, ये घटक उच्च दबाव इंजेक्शन पंप के अंदर स्थित हैं। गलत घटकों को रोकने के लिए सभी घटकों और तारों के सटीक स्थान का निर्धारण करने के लिए आवेदन के लिए मैनुअल का संदर्भ लें।
P0251 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?
कोड P0251 के कुछ सामान्य कारणों में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैं-
"P0126 शीतलक अस्थायी अपर्याप्त ऑपरेशन" यदि आप "लापता शब्द जोड़ते हैं" तो अर्थ अधिक स्पष्ट हो जाता है। स्थिर संचालन के लिए P0126 शीतलक अस्थायी अपर्याप्त। अपने इंजन अस्थायी की जाँच करें। क्या यह खराब हीटर उत्पादन के साथ राजमार्ग की गति से कम है? हीटर बेहतर काम करता है यदि आप कई के लिए बैठते हैं और निष्क्रिय रहते हैं ...