विषय
- कोड P0091 का क्या मतलब है?
- P0091 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?
- P0091 कोड के लक्षण क्या हैं?
- आप कोड P0091 का निवारण कैसे करते हैं?
- P0091 से संबंधित कोड
| मुसीबत कोड | दोष स्थान | संभावित कारण |
|---|---|---|
| P0091 | ईंधन की पैमाइश solenoid - पृथ्वी पर -short | पृथ्वी के लिए कम तारों, ईंधन पैमाइश solenoid, ईसीएम |
कोड P0091 का क्या मतलब है?
डीजल इंजन और गैसोलीन प्रत्यक्ष इंजेक्शन (GDI) इंजनों में कुछ सामान्य है: वे सीधे संपीड़न पर सिलेंडर में ईंधन इंजेक्ट करते हैं। इसे संभव बनाने के लिए, दोनों सिस्टम दो ईंधन पंपों का उपयोग करते हैं। एक आपूर्ति पंप, ईंधन टैंक में या उसके पास घुड़सवार, द्वितीयक पंप को ईंधन की आपूर्ति करता है और, जीडीआई इंजनों के मामले में, पोर्ट डिटेक्टरों की आपूर्ति करता है। यह प्राथमिक दबाव आमतौर पर 75 साई के आसपास होता है। इंजन पर लगा माध्यमिक यांत्रिक ईंधन पंप, उस दबाव को कई गुना अधिक बढ़ा देता है, GDI इंजन 2,500 साई तक और डीजल इंजन 4,000 साई से अधिक।
सिलेंडर दबाव को दूर करने के लिए यह उच्च ईंधन दबाव आवश्यक है, क्योंकि कम इंजेक्शन पोर्ट ईंधन इंजेक्शन प्रणालियों के विपरीत, प्रत्यक्ष इंजेक्शन सिस्टम को ईंधन पर इंजेक्शन लगाने की आवश्यकता होती है, जो ईंधन को आंशिक वैक्यूम में इंजेक्ट करता है। इसी समय, ऐसे उच्च ईंधन दबाव स्वाभाविक रूप से खतरनाक और विनाशकारी हो सकते हैं, जो ईंधन दबाव विनियमन को महत्वपूर्ण बनाता है। विनिर्देशों के भीतर, उच्च ईंधन दबाव आवश्यक और अपेक्षित है। कम ईंधन दबाव के परिणामस्वरूप खराब इंजन प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था होगी। दूसरी ओर, ईंधन के दबाव में एक कील वास्तव में प्रणाली को नुकसान पहुंचा सकती है।
इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) एफआरपी सेंसर से फीडबैक का उपयोग करके, एफआरपी नियामक को संशोधित करके ईंधन रेल दबाव (एफआरपी) को नियंत्रित करता है। यदि ईसीएम एफआरपी नियामक सर्किट में एक समस्या का पता लगाता है, तो यह एक डीटीसी (डायग्नोस्टिक परेशानी कोड), पी 0091 फ्यूल रेल प्रेशर (एफआरपी) रेगुलेटर कंट्रोल सर्किट कम स्थापित करेगा, और एमआईएल (खराबी लैंप) को रोशन करेगा।
ध्यान दें:सर्किट कम इनपुट कोड अक्सर कम बैटरी वोल्टेज (जो कई संभावित कारण हो सकते हैं), विद्युत कनेक्टरों में खराब कनेक्शन या पहले से मरम्मत की गई तारों के साथ-साथ बिजली के कनेक्टर में जंग का परिणाम है। कम इनपुट वोल्टेज के अन्य संभावित कारणों में aftermarket घटकों की खराब स्थापना, फ़्यूज़, रिले, और स्विचेस की खराब गुणवत्ता वाले aftermarket घटक और विद्युत प्रणाली का संशोधन शामिल है जिसमें किसी विशेष अनुप्रयोग में उपयोग के लिए रेटेड नहीं होने वाले कंडक्टरों का उपयोग शामिल हो सकता है। हालांकि, खराब कनेक्शन अक्सर सर्किट के कुछ हिस्सों में उच्च प्रतिरोध का परिणाम होता है, यही कारण है कि नैदानिक प्रक्रिया के दौरान प्रतिरोध और निरंतरता जांच करना महत्वपूर्ण है।
P0091 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?
वर्ष, मेक और मॉडल के आधार पर, डीटीसी P0091 के कई कारण हो सकते हैं। यहाँ कुछ सबसे आम हैं।
P0091 कोड के लक्षण क्या हैं?
अगर FRP रेगुलेटर ठीक से काम नहीं कर रहा है, तो ECM लो-प्रेशर मोड में GDI इंजन चलाने में सक्षम हो सकता है, जबकि डीज़ल इंजन बिल्कुल नहीं चल सकता है। आप कठिन शुरुआत, कोई शुरुआत, खराब प्रदर्शन, खराब ईंधन अर्थव्यवस्था, किसी न किसी बेकार या सिलेंडर मिसफायर का अनुभव कर सकते हैं। समवर्ती DTCs मौजूद हो सकते हैं, जैसे कि सिलेंडर मिसफायर या फ्यूल ट्रिम कोड।
आप कोड P0091 का निवारण कैसे करते हैं?
क्योंकि यह DTC एक सर्किट समस्या का संदर्भ देता है, आप एक का उपयोग कर सकते हैं
P0091 से संबंधित कोड
