P1686

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लेखक: Peter Berry
निर्माण की तारीख: 20 अगस्त 2021
डेट अपडेट करें: 13 नवंबर 2024
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P1686 - मुसीबत कोड
P1686 - मुसीबत कोड

विषय

मुसीबत कोडदोष स्थानसंभावित कारण
P1686 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन टू इंजन कंट्रोल मॉड्यूल सिग्नल बी इनपुट कम (ACURA, होंडा, ISUZU)
ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल पावर अप टेम्परेचर सेंसर हाई वोल्टेज (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC, SATURN)
नहीं SKIM बस प्राप्त (क्रिसलर, डोज, JEEP)

P1686 के लिए अन्य निर्माता विशिष्ट परिभाषाएँ

ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल पावर अप टेम्परेचर सेंसर हाई वोल्टेज (जीएम)
ECM पर - सिग्नल B - इनपुट कम (Acura)
ECM स्व-परीक्षण-टोक़ निगरानी (बीएमडब्ल्यू)
ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल पावर अप टेम्परेचर सेंसर हाई वोल्टेज (ब्यूक)
ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल पावर अप टेम्परेचर सेंसर हाई वोल्टेज (कैडिलैक)
ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल पावर अप टेम्परेचर सेंसर हाई वोल्टेज (शेवरलेट)
क्या डेटा बस, इमोबिलाइज़र कंट्रोल मॉड्यूल कोई सिग्नल नहीं है (क्रिसलर)
डेटा बस, इम्मोबिलाइज़र कंट्रोल मॉड्यूल कोई सिग्नल (चकमा) नहीं कर सकता
इंजन टॉर्क सिग्नल - सर्किट हाई इनपुट (होंडा)
ईसीएम पर - सिग्नल बी - वोल्टेज कम (इसुजु)
क्या डेटा बस, इम्मोबिलाइज़र कंट्रोल मॉड्यूल कोई सिग्नल नहीं है (जीप)
रोटर स्नेहन तेल पंप - कम तेल प्रवाह - सर्किट खराबी (मज़्दा)
डेटा बस, इम्मोबिलाइज़र कंट्रोल मॉड्यूल कोई सिग्नल (प्लायमाउथ) नहीं कर सकता
ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल पावर अप टेम्परेचर सेंसर हाई वोल्टेज (पोंटिएक)
ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल पावर अप टेम्परेचर सेंसर हाई वोल्टेज (शनि)