P1562

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लेखक: John Stephens
निर्माण की तारीख: 21 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 20 नवंबर 2024
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P1562 - मुसीबत कोड
P1562 - मुसीबत कोड

विषय

मुसीबत कोडदोष स्थानसंभावित कारण
P1562 मात्रा समायोजक ऊपरी स्टॉप वैल्यू (AUDI, VOLKSWAGEN)
कोल्ड स्टार्ट प्लॉसिबिलिटी (बीएमडब्ल्यू, मिनी) के दौरान निष्क्रिय गति नियंत्रण
क्रूज वैक्यूम सोलनॉइड (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC)
ईसीएम बैटरी बैक-अप वोल्टेज कम (MAZDA)
सिस्टम वोल्टेज बहुत कम (SUZUKI)

P1562 के लिए अन्य निर्माता विशिष्ट परिभाषाएँ

क्रूज वैक्यूम सोलनॉइड सर्किट (जीएम)
ईंधन की मात्रा समायोजक - ऊपरी रोक मूल्य (वोक्सवैगन)
ईंधन की मात्रा समायोजक - ऊपरी रोक मूल्य (ऑडी)
WT नियंत्रण मोटर, बैंक 1 - आपूर्ति वोल्टेज उच्च इनपुट (बीएमडब्ल्यू)
क्रूज नियंत्रण वैक्यूम सोलनॉइड (ब्यूक)
क्रूज वैक्यूम सोलनॉइड (कैडिलैक)
क्रूज नियंत्रण, वैक्यूम सॉलॉइड-सरकिट खराबी (शेवरलेट)
मोटर कम्यूटेशन सेंसर B - सर्किट हाई इनपुट (Honda)
इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) - बैटरी वोल्टेज कम (मज़्दा)
कोल्ड स्टार्ट प्लॉसिबिलिटी (मिनी) के दौरान निष्क्रिय गति नियंत्रण
क्रूज नियंत्रण वैक्यूम सोलनॉइड (ऑल्द्समोबाइल)
क्रूज़ नियंत्रण, वैक्यूम सॉलॉइड-सरकिट खराबी (पोंटिएक)
सिस्टम वोल्टेज बहुत कम (सुजुकी)
क्रूज नियंत्रण मास्टर स्विच - सर्किट खराबी (वोल्वो)