विषय
- कोड P0978 का क्या मतलब है?
- P0978 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?
- P0978 कोड के लक्षण क्या हैं?
- आप कोड P0978 का समस्या निवारण कैसे करते हैं?
- P0978 से संबंधित कोड
मुसीबत कोड | दोष स्थान | संभावित कारण |
---|---|---|
P0978 | शिफ्ट सॉलोनॉइड (SS) C -control सर्किट रेंज / प्रदर्शन | वायरिंग, खराब कनेक्शन, शिफ्ट सोलनॉइड, ईसीएम / पीसीएम / टीसीएम |
कोड P0978 का क्या मतलब है?
एक स्वचालित संचरण में, वाल्व शरीर के माध्यम से दबाव में भिन्नताओं के आधार पर गियर बदल दिए जाते हैं। दबाव परिवर्तन पहले स्पूल वाल्वों द्वारा संशोधित किए गए थे, लेकिन आधुनिक प्रसारण पर, स्पूल वाल्वों को बड़े हिस्से में सोलनॉइड वाल्वों के साथ बदल दिया गया है।
ये सोलनॉइड वाल्व मॉड्यूल द्वारा सक्रिय होते हैं जो ट्रांसमिशन शिफ्ट को नियंत्रित करते हैं, आमतौर पर ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (टीसीएम) या इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम)। जब गियरशिफ्ट की स्थिति बदल जाती है, तो टीसीएम सोलनॉइड वाल्व को सक्रिय करता है ताकि ट्रांसमिशन विशिष्ट गियर को संचालित कर सके। चयनित प्रत्येक गियर के लिए, एक या कई सॉलोनॉइड वाल्व हो सकते हैं जो सक्रिय होते हैं, और जैसे ही गियर बदलते हैं सलेनोइड निष्क्रिय हो जाते हैं और अन्य सक्रिय हो जाते हैं।
विशिष्ट अनुक्रम जो सोलनॉइड वाल्व संचालित करता है, निर्माता के आधार पर भिन्न होता है। प्रत्येक ट्रांसमिशन निर्माता अपने व्यक्तिगत डिजाइन के आधार पर अलग-अलग संयोजनों में सोलनॉइड वाल्व का उपयोग करता है। हालाँकि, यदि कोड P0978 मौजूद है, तो ट्रांसमिशन में किसी प्रकार के वाल्व बॉडी पर शिफ्ट सॉलोनॉइड C या SSC होगा। शिफ्ट सॉलोनॉइड्स को वर्णानुक्रम में गिना जाता है, इसलिए शिफ्ट सॉलोनॉइड सी इंगित करता है कि यह वाल्व बॉडी पर तीसरी शिफ्ट सॉलोनॉइड है।
ट्रांसमिशन के संचालन के दौरान, टीसीएम प्रत्येक सॉलोनॉइड वाल्व के संचालन की जांच करता है। यदि SSC एक इग्निशन चक्र में दो बार से अधिक चेक को विफल करता है, तो DTM P0978 TCM में सेट किया गया है।
P0978 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?
DTC P0978 के कुछ सामान्य कारण हैं:
सोलेनॉइड विफलता - डीटीसी P0978 को एक खराबी शिफ्ट सोलनॉइड से सेट किया जा सकता है। हालांकि आंतरिक संचरण शिफ्ट सॉलोनॉइड विफलता को खोजने के लिए यह सामान्य नहीं है, यह शिफ्ट सोलेनोइड रेंज प्रदर्शन कोड का सबसे आम कारण है।
तारों की समस्या - टीसीएम से ट्रांसमिशन तक वायरिंग हार्नेस कनेक्टर्स में से किसी पर खराब कनेक्शन, जंग, या नमी, डीटीसी P0978 को सेट कर सकती है। एक आम तारों का मुद्दा कृन्तकों के कारण होने वाली तारों में एक विराम या छोटा या संभवतः एक और मरम्मत से क्षतिग्रस्त तारों का होता है।
नियंत्रण मॉड्यूल विफलता - ट्रांसमिशन नियंत्रण मॉड्यूल में खराबी के कारण डीटीसी P0978 के लिए सेट करना संभव है, हालांकि मॉड्यूल में एक ही कोड मौजूद होने पर शायद ही कभी कोड हो। मॉड्यूल विफलता के निदान में सहायता के लिए मॉड्यूल में कई DTCs की जाँच करें।
P0978 कोड के लक्षण क्या हैं?
जब डीटीसी P0978 सेट किया जाता है, तो चेक इंजन की रोशनी को रोशन किया जाएगा। क्योंकि TCM यह निर्धारित करने में सक्षम नहीं है कि SSC कार्य कर रहा है या नहीं, यह असफल संचालन में प्रवेश करेगा, अनुकूली नियंत्रण और स्व-शिक्षण नियंत्रण जैसे कार्यों को प्रतिबंधित करेगा। ट्रांसमिशन SSC से संबंधित कुछ गियर्स को लॉक कर सकता है या शिफ्ट रेंज को सीमित कर सकता है, इसलिए आप सुस्त त्वरण या अनचाहे परिवर्तन को देख सकते हैं। यदि SSC का उपयोग टॉर्क कन्वर्टर लॉकअप के लिए या कठोर शिफ्ट्स को डंप करने के लिए एक प्रेशर रेगुलेटर के रूप में किया जाता है, तो ट्रांसमिशन गियर्स की पूरी रेंज के माध्यम से काम कर सकता है, हालांकि ध्यान देने योग्य कठोर बदलाव हो सकता है या आपकी ईंधन अर्थव्यवस्था को नुकसान हो सकता है।
आप कोड P0978 का समस्या निवारण कैसे करते हैं?
कोड P0978 शिफ्ट सॉलोनॉइड C के साथ एक प्रदर्शन से संबंधित समस्या को इंगित करता है जिसे एक असफल सेंसर, एक वायरिंग समस्या या एक ईसीएम / टीसीएम समस्या के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। SSC का ठीक से निदान करने के लिए, आपको वाहन-विशिष्ट वायरिंग आरेख और डिजिटल वाल्ट-ओम मीटर की आवश्यकता होगी (
सौजन्य: हुंडई मोटर कंपनी
यह सत्यापित करने के लिए ट्रांसमिशन के ऑपरेशन का परीक्षण करें कि स्थिति सही हो गई है। यदि स्थिति अभी भी मौजूद है, तो निदान जारी रखें।
2- शिफ्ट सोलेनॉइड सी निरीक्षण
शिफ्ट सॉलोनॉइड सी पर, सिग्नल और ग्राउंड सर्किट के बीच निरंतरता का परीक्षण करें। इंजन बंद और इग्निशन स्विच ऑन पोजीशन के साथ निरंतरता के लिए टेस्ट करें। अपने वाहन के SSC के लिए सही प्रतिरोध निर्धारित करने के लिए आपको अपने वाहन के लिए विशिष्टताओं की आवश्यकता होगी। निरंतरता निर्दिष्ट प्रतिरोध के भीतर होनी चाहिए। यदि ऐसा नहीं है, तो एसएससी को बदलने की आवश्यकता है।
सौजन्य: हुंडई मोटर कंपनी
3- टीसीएम / ईसीएम निरीक्षण
यदि वायरिंग निरीक्षण से गुजरती है और सॉलोनॉइड सी शिफ्ट करती है तो इसका प्रतिरोध परीक्षण, नियंत्रण मॉड्यूल को दोष दे सकता है। एक ज्ञात अच्छे मॉड्यूल के साथ नियंत्रण मॉड्यूल का आदान-प्रदान करें, फिर स्थिति की मरम्मत के लिए ट्रांसमिशन ऑपरेशन का परीक्षण करें।
विद्युत चिंताओं की प्रकृति के कारण, संभावित कारणों में से किसी एक में एक आंतरायिक समस्या हो सकती है। साथ ही, मरम्मत पूरी होने के बाद, गियर पोजिशन निर्धारित करने के लिए ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल के लिए एक रिलेवेन प्रक्रिया करने की आवश्यकता हो सकती है।