विषय
- कोड P0966 का क्या मतलब है?
- P0966 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?
- P0966 कोड के लक्षण क्या हैं?
- आप कोड P0966 का समस्या निवारण कैसे करते हैं?
- P0966 से संबंधित कोड
| मुसीबत कोड | दोष स्थान | संभावित कारण |
|---|---|---|
| P0966 | दबाव नियंत्रण (पीसी) सोलनॉइड बी-कॉन्ट्रोल सर्किट कम | तारों, पृथ्वी के लिए कम, दबाव नियंत्रण solenoid, ECM / PCM / TCM |
कोड P0966 का क्या मतलब है?
आधुनिक स्वचालित ट्रांसमिशन में, हाइड्रोलिक दबाव पंप में उत्पन्न होता है, आमतौर पर ट्रांसमिशन के सामने स्थित होता है, इंजन द्वारा टॉरेंट कनवर्टर आवास के माध्यम से संचालित होता है। चैनल वाल्व बॉडी के लिए स्वचालित ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड लेते हैं, जिसमें शिफ्ट सोलेनोइड (एसएस) वाल्व और प्रेशर कंट्रोल सॉलोनॉइड (पीसीएस) वाल्व होते हैं। ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (टीसीएम) ड्राइवर की मांग और ड्राइविंग स्थितियों के आधार पर विभिन्न सॉलोनॉयड वाल्वों के सक्रियण और मॉड्यूलेशन को नियंत्रित करता है। टीसीएम ईसीएम (इंजन नियंत्रण मॉड्यूल) में एकीकृत हो सकता है या नहीं भी हो सकता है।
इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित वाल्व का उपयोग गियर्स को स्थानांतरित करने और बनाए रखने के लिए किया जाता है। SS वाल्व चालक और परिचालन स्थितियों द्वारा जो भी गियर वांछित या आवश्यक है, की सगाई और असंगति को प्रभावित करते हुए, ट्रांसमिशन के अंदर क्लच, ब्रेक और बैंड की सक्रियता और निष्क्रियता को नियंत्रित करता है। एक या एक से अधिक पीसीएस वाल्व ट्रांसमिशन के अंदर हाइड्रोलिक दबाव को नियंत्रित करते हैं, जो प्रभावित कर सकते हैं कि कैसे शिफ्ट सगाई होती है, चाहे धीमी और नरम या कठोर और तेज।
यदि टीसीएम वाल्व में से एक के साथ एक समस्या का पता लगाता है, जैसे कि शॉर्ट सर्किट, तो यह खराबी सूचक दीपक (एमआईएल) "चालू" को कमांड करता है और सिस्टम मेमोरी में डायग्नोस्टिक मुसीबत कोड (डीटीसी) को संग्रहीत करता है। DTC P0966 को "प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड Control B 'कंट्रोल सर्किट कम" के रूप में परिभाषित किया गया है, हालांकि अलग-अलग ऑटोमेकर्स की अलग-अलग परिभाषा हो सकती है।
ध्यान दें:सर्किट कम इनपुट कोड अक्सर कम बैटरी वोल्टेज (जो कई संभावित कारण हो सकते हैं), विद्युत कनेक्टरों में खराब कनेक्शन या पहले से मरम्मत की गई तारों के साथ-साथ बिजली के कनेक्टर में जंग का परिणाम है। कम इनपुट वोल्टेज के अन्य संभावित कारणों में aftermarket घटकों की खराब स्थापना, फ़्यूज़, रिले, और स्विचेस की खराब गुणवत्ता वाले aftermarket घटक और विद्युत प्रणाली का संशोधन शामिल है जिसमें किसी विशेष अनुप्रयोग में उपयोग के लिए रेटेड नहीं होने वाले कंडक्टरों का उपयोग शामिल हो सकता है। हालांकि, खराब कनेक्शन अक्सर सर्किट के कुछ हिस्सों में उच्च प्रतिरोध का परिणाम होता है, यही कारण है कि नैदानिक प्रक्रिया के दौरान प्रतिरोध और निरंतरता जांच करना महत्वपूर्ण है।
P0966 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?
वर्ष, मेक और मॉडल के आधार पर, डीटीसी P0966 के कई कारण हो सकते हैं। यहाँ कुछ सबसे आम हैं।
P0966 कोड के लक्षण क्या हैं?
यदि TCM दबाव नियंत्रण solenoid को नियंत्रित करने में असमर्थ है, तो यह आमतौर पर संचरण समस्याओं का परिणाम होता है, जो वर्ष, बनाने और मॉडल के आधार पर भिन्न हो सकते हैं। कुछ वाहन केवल एक अनियमित अधिकतम तक संचरण लाइन के दबाव को बढ़ा सकते हैं, जिससे कोमल त्वरण पर भी कठोर शिफ्टिंग या गियर में धमाका हो सकता है। अन्य वाहन गुम गियर या सीमित प्रदर्शन का अनुभव कर सकते हैं। आपको अभी भी वाहन चलाने में सक्षम होना चाहिए, लेकिन यह बहुत आरामदायक नहीं होगा। यदि आपका प्रसारण बैंग-शिफ्टिंग है, तो आपको इसकी तुरंत मरम्मत करनी चाहिए, क्योंकि यह वास्तव में ट्रांसमिशन और ड्राइवलाइन को और अधिक और नुकसान पहुंचा सकता है।
आप कोड P0966 का समस्या निवारण कैसे करते हैं?
क्योंकि यह DTC एक सर्किट समस्या को संदर्भित करता है, आपको इसे All Data DIY जैसे स्रोत से निदान करने के लिए DVOM (डिजिटल मल्टीमीटर) और वाहन-विशिष्ट EWD (इलेक्ट्रिकल वायरिंग आरेख) की आवश्यकता होगी। क्योंकि PCS वाल्व आमतौर पर ट्रांसमिशन, मरम्मत के अंदर स्थित होते हैं हो सकता है ट्रांसमिशन को खोलना शामिल है, जो जटिल और गड़बड़ है। कुछ DIYers इस कारण के लिए आंतरिक ट्रांसमिशन काम से निपटने के दौरान पेशेवरों का दौरा करने का विकल्प चुनते हैं।