विषय
- कोड P0743 का क्या मतलब है?
- P0743 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?
- P0743 कोड के लक्षण क्या हैं?
- आप कोड P0743 का समस्या निवारण कैसे करते हैं?
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- चरण 4
- चरण 5
- चरण 6
- P0743 से संबंधित कोड
| मुसीबत कोड | दोष स्थान | संभावित कारण |
|---|---|---|
| P0743 | टॉर्क कन्वर्टर क्लच (TCC) सोलनॉइड-इलैक्टिकल | वायरिंग, टीसीसी सोलनॉइड, ईसीएम / पीसीएम! टीसीएम |
कोड P0743 का क्या मतलब है?
OBD II गलती कोड P0743 एक सामान्य कोड है जिसे "टॉर्क कन्वर्टर क्लच (TCC) सॉलोनॉयड-इलेक्ट्रिक" के रूप में परिभाषित किया गया है, और यह तब सेट होता है जब PCM (पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल) TTC (इलेक्ट्रिकल कंट्रोल सर्किट) में एक असामान्य वोल्टेज का पता लगाता हैटीorque सीonverter सीlutch) सोलनॉइड। ध्यान दें कि यह कोड टीटीसी सोलनॉइड या इसके नियंत्रण सर्किट की एक विद्युत खराबी को संदर्भित करता है, और केवल हाइड्रोलिक दबाव या एक स्वचालित ट्रांसमिशन की यांत्रिक विफलताओं के साथ मुद्दों पर बहुत कम ही होता है।
वस्तुतः सभी आधुनिक अनुप्रयोग एक टोक़ कनवर्टर क्लच का उपयोग करते हैं जो इंजन और ट्रांसमिशन के बीच फिसलन की मात्रा को विनियमित करने के लिए पीसीएम (एक सॉलोनॉइड के माध्यम से) द्वारा नियंत्रित किया जाता है। चूंकि टॉर्क कन्वर्टर्स इंजन से पॉवर को ट्रांसमिट करने के लिए ट्रांसमिशन फ्लुइड की शियर स्ट्रेंथ पर निर्भर करते हैं, इसलिए कुछ स्लिपेज जो परफॉरमेंस को प्रभावित करते हैं और फ्यूल इकोनॉमी को नकारात्मक रूप से प्रभावित करते हैं।
इस प्रकार, एक तंत्र का उपयोग करके जो टोक़ कनवर्टर के दो हिस्सों को एक साथ बंद कर देता है, एक ठोस लिंक, जैसे कि मैनुअल ट्रांसमिशन पर एक क्लच कैसे ट्रांसमिशन को इंजन को लॉक करता है। इसके फायदों में यह तथ्य शामिल है कि टॉर्क कन्वर्टर लॉक-अप की मात्रा को विनियमित / भिन्न करके, गियर शिफ्ट को लगभग निर्बाध बनाया जा सकता है, और यह कि शक्तिशाली हाई-एंड एप्लिकेशन पर, बड़ी मात्रा में स्लिपेज का उपयोग गियरशियर को सुचारू बनाने के लिए किया जा सकता है। और आरामदायक, और आक्रामक त्वरण के कारण क्षति के खिलाफ संचरण घटकों की रक्षा करना।
नीचे दी गई छवि एक विशिष्ट टीटीसी सोलनॉइड दिखाती है और यह कैसे (और इसके संबंधित भागों) एक विशिष्ट स्वचालित संचरण के वाल्व शरीर में फिट होती है।
P0743 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?
P0743 कोड के कुछ सामान्य कारणों में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैं-
P0743 कोड के लक्षण क्या हैं?
कोड P0743 के कुछ सामान्य लक्षणों में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैं-
आप कोड P0743 का समस्या निवारण कैसे करते हैं?
ध्यान दें: समस्या के कारण के रूप में गंदे, अपमानित, या दूषित संचरण द्रव की पुष्टि या समाप्त करने के लिए इस नैदानिक / मरम्मत प्रक्रिया को शुरू करने से पहले इसकी स्थिति निर्धारित करने के लिए संचरण द्रव का निरीक्षण करें। ट्रांसमिशन फ्लुइड और फिल्टर को बदलें यदि तरल पदार्थ अपर्याप्त माना जाता है, या व्यावसायिक सहायता के लिए डीलर या अन्य सक्षम मरम्मत की दुकान पर वाहन को देखें, यदि ट्रांसमिशन में "जीवन-समय" द्रव भरा हो।
चरण 1
यह मानते हुए कि संचरण तरल पदार्थ सेवा योग्य है और उचित निशान तक है, मौजूद सभी फॉल्ट कोड को रिकॉर्ड करें, साथ ही सभी उपलब्ध फ्रीजर फ्रेम डेटा को भी रिकॉर्ड करें। इस जानकारी का उपयोग किया जा सकता है एक आंतरायिक गलती बाद में निदान किया जाना चाहिए।
चरण 2
टीटीसी वायरिंग हार्नेस और कनेक्टर्स को खोजने और पहचानने के लिए मैनुअल का संदर्भ लें। क्षति और जंग के लिए सभी तारों और कनेक्टर्स का निरीक्षण करें जो खुले और / या शॉर्ट सर्किट का कारण बन सकते हैं। आवश्यकतानुसार मरम्मत कराएं।
चरण 3
यदि कोड जारी रहता है, तो सभी संबंधित तारों पर प्रतिरोध, निरंतरता और जमीनी जांच करने के लिए तैयार रहें। हालांकि, किसी भी परीक्षण के साथ शुरू करने से पहले सभी तारों के फ़ंक्शन और रंग-कोडिंग का निर्धारण करना सुनिश्चित करें, और प्रतिरोध और निरंतरता परीक्षणों के दौरान एक या अधिक नियंत्रण मॉड्यूल को नुकसान से बचाने के लिए सभी प्रासंगिक नियंत्रण मॉड्यूल से सभी तारों को डिस्कनेक्ट करना सुनिश्चित करें।
मैनुअल में बताए गए मूल्यों के साथ सभी प्राप्त रीडिंग की तुलना करें, और यदि विसंगतियां पाई जाती हैं, तो यह सुनिश्चित करने के लिए मरम्मत करें कि सभी विद्युत मूल्य निर्माता द्वारा निर्दिष्ट सीमाओं के भीतर आते हैं।
ध्यान दें: टीटीसी सोलनॉइड के आंतरिक प्रतिरोध पर विशेष रूप से ध्यान दें, क्योंकि इसका प्रतिरोध इसकी समग्र स्थिति का एक अच्छा संकेत है। इस प्रकार, यदि सोलेनोइड का आंतरिक प्रतिरोध मैन्युअल रूप से बताए गए मूल्य से स्पष्ट रूप से विचलित होता है, तो सोलेनोइड संभावित रूप से खराब हो जाता है और इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
चरण 4
यदि गलती बनी रहती है, लेकिन सभी वायरिंग चेक आउट करते हैं, तो डिस्प्ले पर सोलनॉइड की स्थिति की निगरानी करते हुए, TTC solenoid "ON" और "OFF" को कमांड करने के लिए स्कैनर का उपयोग करें। यदि सोलेनोइड की स्थिति नहीं बदलती है, लेकिन वायरिंग को अच्छा माना जाता है, तो सोलेनोइड लगभग निश्चित रूप से दोषपूर्ण है।
ध्यान दें कि जबकि टीटीसी सोलनॉइड को DIY आधार पर प्रतिस्थापित करना संभव हो सकता है, यह आम तौर पर "जीवन-समय" तरल पदार्थ भरने के साथ प्रसारण पर संभव नहीं है। इन मामलों में, व्यावसायिक सहायता के लिए डीलर या अन्य सक्षम मरम्मत की दुकान के लिए वाहन को संदर्भित करना बेहतर विकल्प है।
चरण 5
हालांकि अगर सोलेनोइड को प्रतिस्थापित किया जा सकता है, तो मैन्युअल रूप से निर्देशों का पालन करना सुनिश्चित करें ताकि नुकसान से बचने के लिए, अनजाने में हो।
यदि टीटीसी सोलनॉइड ट्रांसमिशन के अंदर स्थित है, तो सोलनॉइड को बदलने के बाद फ़िल्टर और तेल पैन गैसकेट दोनों को बदलना सुनिश्चित करें। ध्यान दें कि ऑयल पैन को बदलने से पहले सुनिश्चित करें कि प्रतिस्थापन ठीक से काम कर रहा है।
सोलेनोइड रिप्लेसमेंट के बाद ट्रांसमिशन फ्लुइड फिल्टर और ऑयल पैन गैसकेट दोनों को बदलें, और केवल ट्रांसमिशन तरल पदार्थ का उपयोग करना सुनिश्चित करें जो कि आवेदन के लिए सिफारिश की जाती है ताकि स्नेहन और प्रदर्शन के बाद के मुद्दों से बचा जा सके।
चरण 6
एक बार जब यह निश्चित हो जाता है कि ट्रांसमिशन फ्लुइड मार्क पर है, तो कोड को वापस लाने के लिए सिस्टम को स्कैन करने से पहले कम से कम एक पूर्ण ड्राइव चक्र के लिए वाहन को संचालित करें। यदि कोड तुरंत वापस नहीं आता है, तो मरम्मत सफल रही।
यदि कोड वापस आता है, तो या तो एक आंतरायिक वायरिंग दोष या एक दोषपूर्ण नियंत्रण मॉड्यूल पर संदेह करें, लेकिन ध्यान दें कि रुक-रुक कर दोष विफल नियंत्रण मॉड्यूल की तुलना में अधिक संभावना है। यदि एक आंतरायिक गलती का संदेह है, तो गलती पाए जाने और मरम्मत होने तक सभी विद्युत परीक्षणों को दोहराएं, या नियंत्रण मॉड्यूल की संभावित विफलताओं का निदान करने के लिए एक सक्षम मरम्मत सुविधा के लिए वाहन को देखें।
P0743 से संबंधित कोड
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