P0434 - गर्म उत्प्रेरक कनवर्टर, बैंक 2-दहलीज से नीचे तापमान

विषय

• कोड P0434 का क्या अर्थ है?
• P0434 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?
• P0434 कोड के लक्षण क्या हैं?
• आप कोड P0434 का निवारण कैसे करते हैं?
• P0434 से संबंधित कोड

मुसीबत कोड	दोष स्थान	संभावित कारण
P0434	गर्म उत्प्रेरक कनवर्टर, बैंक 2-दहलीज से नीचे की ओर	उत्प्रेरक कन्वर्टर, वायरिंग, HO2S 2

कोड P0434 का क्या अर्थ है?

"परफेक्ट दहन" के परिणामस्वरूप हानिरहित उत्सर्जन होना चाहिए, केवल कार्बन डाइऑक्साइड (CO)₂) और जल वाष्प (एच₂ओ), लेकिन "वास्तविक दुनिया" हानिकारक उत्सर्जन में नाइट्रोजन के ऑक्साइड शामिल हैं (सं।)_एक्स), कार्बन मोनोऑक्साइड (CO), और तेल और असंतृप्त ईंधन से मिलकर असंतुलित हाइड्रोकार्बन (HC)। उचित रखरखाव और अच्छी ड्राइविंग की आदतें उत्सर्जन को कम करने में मदद करती हैं, लेकिन ऑनबोर्ड उपकरण का एक और टुकड़ा उन्हें पूरी तरह से खत्म करना चाहता है। तीन-तरफा उत्प्रेरक कनवर्टर (TWC), आमतौर पर सिर्फ "बिल्ली" के रूप में संदर्भित किया जाता है, इन हानिकारक उत्सर्जन को बचे हुए ऑक्सीजन के साथ जोड़ती है, जो "आदर्श" आदर्श-दहन उत्सर्जन मॉडल के बहुत करीब है।

टीडब्लूसी निकास प्रणाली का एक हिस्सा है, शायद निकास पाइप का कुछ हिस्सा या निकास पाइप में स्थापित है, और दूसरे मफलर या गुंजयमान यंत्र की तरह दिखता है। अंदर, हालांकि, एक धातु या सिरेमिक छत्ते की सामग्री है, जिसे एल्यूमीनियम ऑक्साइड, टाइटेनियम डाइऑक्साइड, सेरिया-ज़िरकोनिया, प्लैटिनम, पैलेडियम, सेरियम, मैंगनीज और तांबे जैसे रसायनों और कीमती धातुओं के सूप के साथ डोप किया जाता है। गर्म निकास गैसों द्वारा गर्म करने पर, 600 ° F और 1,600 ° F के बीच, TWC NO को कम करता है_एक्स हानिरहित ऑक्सीजन और नाइट्रोजन (O)₂ और n₂) और हानिरहित सीओ का उत्पादन करने के लिए सीओ और एचसी को ऑक्सीकरण करता है₂ और वह₂ओ

इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) प्राथमिक उद्देश्य, इंजन को चलाने से अलग, हानिकारक उत्सर्जन को यथासंभव कम करना है, और इसलिए यह लगातार TWC की दक्षता पर नज़र रखता है। अपस्ट्रीम हीटेड ऑक्सीजन सेंसर (HO)₂एस), जिसे कभी-कभी वायु-ईंधन अनुपात (एएफआर) या लैम्ब्डा सेंसर के रूप में संदर्भित किया जाता है, का उपयोग मुख्य रूप से वायु-ईंधन अनुपात को ठीक करने के लिए किया जाता है, लेकिन ईसीएम डाउनस्ट्रीम एएफआर रीडिंग की डाउनस्ट्रीम एचओ से तुलना करके टीडब्ल्यूसी कार्य की निगरानी भी करता है।₂एस रीडिंग।

एएफआर सेंसर लगातार निकास की धारा में बदलते ऑक्सीजन सामग्री को दर्शाते हुए, अमीर से दुबला और पीछे की ओर जा रहा है। एक बार जब उत्प्रेरक उत्प्रेरक कनवर्टर से गुजरता है, तो TWC की कमी और ऑक्सीकरण गतिविधियों के कारण ऑक्सीजन सामग्री स्थिर रहनी चाहिए। यदि ECM यह पता लगाता है कि बहुत अधिक गतिविधि डाउनस्ट्रीम है, तो यह निर्धारित करता है कि उत्प्रेरक कनवर्टर पर्याप्त गर्म नहीं कर रहा है, नैदानिक ​​मुसीबत कोड (DTC) P0434 सेट करता है, "थ्रेसहोल्ड के नीचे उत्प्रेरक तापमान (बैंक 2), और चेक इंजन को रोशन करता है प्रकाश (CEL)। इंजन के आधार पर, "बैंक 2" एक इनलाइन चार- या छह-सिलेंडर इंजन की दूसरी छमाही या सिलेंडर वी 2 के साथ V6 या V8 इंजन के सिलेंडर बैंक को संदर्भित कर सकता है।

P0434 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?

डीटीसी P0434 के कारणों की संख्या हो सकती है। यहाँ सबसे आम हैं।

रखरखाव का अभाव - यह ध्यान रखना अच्छा है कि उत्प्रेरक कनवर्टर है नहीं एक पहनने की वस्तु, और वाहन का जीवनकाल चलना चाहिए। उदाहरण के लिए, गलत ऑक्सीजन सेंसर या सिलेंडर मिसफायर जैसी अनुचित इंजन समस्याएं, 1,800 ° F से 2,500 ° F, संभावित मेल्टडाउन और विफलता के लिए उत्प्रेरक ओवरहीटिंग का कारण बन सकती हैं। हमेशा अपने वाहन को बनाए रखें, अनुशंसित तरल पदार्थ और भागों का उपयोग करें, और तुरंत मरम्मत करें। ऐसा करने में विफलता से कैटेलिटिक कनवर्टर क्षति आसानी से हो सकती है।

आलसी ऑक्सीजन सेंसर - यह संभव है कि, भले ही एएफआर सेंसर ईसीएम मॉनिटर से गुजरता है, यह "आलसी" या धीरे-धीरे प्रतिक्रिया कर सकता है। परिणाम समृद्ध और दुबला होने का एक व्यापक स्विंग है, जो लगातार उत्प्रेरक कनवर्टर को ओवरहीटिंग और अंडरहेटिंग करता है, अंततः नुकसान पहुंचाता है। कारखाना मरम्मत मैनुअल, या समकक्ष, अपेक्षित स्विचिंग समय के बारे में किसी प्रकार का विनिर्देश देना चाहिए।

P0434 कोड के लक्षण क्या हैं?

CEL के अलावा, आप सबसे अधिक संभावना है नहीं किसी भी अस्थिरता के लक्षणों पर ध्यान दें। हालाँकि, आपकी ईंधन अर्थव्यवस्था को नुकसान होगा, और आपकी कार हानिकारक उत्सर्जन के उच्च स्तर का उत्पादन करेगी।

आप कोड P0434 का निवारण कैसे करते हैं?

बहुत से लोग इस निष्कर्ष पर पहुंचते हैं कि ऑक्सीजन सेंसर दोषपूर्ण होना चाहिए, यह तर्क देते हुए कि महंगा उत्प्रेरक कनवर्टर, आमतौर पर $ 1,000 से ऊपर चला जाता है, "गलती नहीं हो सकती"। हालांकि, यह ध्यान रखें कि ईसीएम नही सकता जब तक ऑक्सीजन सेंसर मॉनिटर नहीं चला और पास नहीं हो जाता, तब तक कैटेलिटिक कनवर्टर मॉनिटर चलाएं।

कहा जा रहा है, अगर आप देखते हैं कोई भी अन्य DTCs, विशेष रूप से मिसफायर, ईंधन ट्रिम या ऑक्सीजन सेंसर के साथ कुछ भी करने के लिए, उन का निदान और मरम्मत करते हैं प्रथम। सभी कोड साफ़ करें और वाहन चलाएं। यदि DTC P0434 या कोई अन्य उत्प्रेरक कनवर्टर कोड वापस आता है, तो आप उत्प्रेरक कनवर्टर के निदान के साथ आगे बढ़ सकते हैं

सबसे पहले, निकास प्रणाली में लीक की जांच करें। यदि इंजन और कैटेलिटिक कनवर्टर के बीच कोई लीक है, तो यह एग्जॉस्ट स्ट्रीम में अतिरिक्त ऑक्सीजन की अनुमति दे सकता है, TWC में अधिक ऑक्सीजन पंप कर सकता है और AFR और HO को तिरछा कर सकता है।₂एस रीडिंग। सुनिश्चित करें कि आप निकास प्रणाली को फ्लेक्स करते हैं, और फ्लेक्स जोड़ों, गास्केट, गेंद जोड़ों और किसी भी जंग वाले स्थानों के आसपास की जाँच करें। आवश्यकतानुसार मरम्मत करें। फिर से, स्पष्ट कोड और यह देखने के लिए जांचें कि क्या कोई कोड वापस आता है या नहीं।

दूसरा, उत्प्रेरक कनवर्टर ऑपरेशन का परीक्षण करने का सबसे अच्छा तरीका लाइव डेटा स्ट्रीमिंग के साथ एक स्कैन टूल है। एक डिजिटल आस्टसीलस्कप उतना ही प्रभावी हो सकता है, जितना आप अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम सेंसर की वोल्टेज रीडिंग की तुलना करना चाहते हैं।

इंजन के सुस्ती के साथ, अपस्ट्रीम AFR सेंसर उच्च और निम्न वोल्टेज के बीच स्विच करना चाहिए, आमतौर पर 0.5 V और 3.5 V, (1 HO)₂S, निर्माता के आधार पर 0.2 V और 0.8 V, कम या ज्यादा) के बीच स्विच करेगा और डाउनस्ट्रीम HO₂S को लगभग 0.5 V चलना चाहिए। परीक्षण को राजमार्ग परिभ्रमण गति से पुन: प्रयास करना चाहिए, जो उत्प्रेरक कनवर्टर को गर्म करने के लिए मजबूर करे। फिर, अपस्ट्रीम सेंसर पर फास्ट वोल्टेज स्विचिंग की तलाश करें, डाउनस्ट्रीम सेंसर पर धीमी या कोई स्विचिंग नहीं।

या तो परीक्षण में, अगर डाउनस्ट्रीम सेंसर अपस्ट्रीम सेंसर की नकल करता है, तो संभावना है कि उत्प्रेरक कनवर्टर से समझौता किया गया है।

P0434 से संबंधित कोड

डीटीसी P0420 थ्रेसहोल्ड के नीचे उत्प्रेरक प्रणाली दक्षता (बैंक 1)

डीटीसी P0421 थ्रेसहोल्ड के नीचे उत्प्रेरक क्षमता (बैंक 1) वार्म अप

डीटीसी P0422 थ्रेसहोल्ड के नीचे मुख्य उत्प्रेरक क्षमता (बैंक 1)

डीटीसी P0423 थ्रेसहोल्ड के नीचे उत्प्रेरक क्षमता (बैंक 1) गरम

DTC P0424 थ्रेसहोल्ड के नीचे उत्प्रेरक तापमान (बैंक 1)

डीटीसी P0430 थ्रेसहोल्ड के नीचे उत्प्रेरक प्रणाली दक्षता (बैंक 2)

डीटीसी P0431 थ्रेसहोल्ड के नीचे उत्प्रेरक क्षमता (बैंक 2) गर्म

डीटीसी P0432 थ्रेसहोल्ड के नीचे मुख्य उत्प्रेरक क्षमता (बैंक 2)

डीटीसी P0433 थ्रेसहोल्ड के नीचे उत्प्रेरक क्षमता (बैंक 2) गरम