विषय
| मुसीबत कोड | दोष स्थान | संभावित कारण |
|---|---|---|
| P0425 | उत्प्रेरक कनवर्टर तापमान सेंसर, बैंक 1 | तारों, खराब कनेक्शन, उत्प्रेरक कनवर्टर तापमान सेंसर, ईसीएम |
कोड P0425 क्या है?
आजकल उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली वाले वाहन गर्म ऑक्सीजन सेंसर का उपयोग करते हैं। ऑक्सीजन सेंसर में निर्मित हीटिंग तत्व का उद्देश्य, सेंसर को ऑपरेटिंग तापमान (600 डिग्री) तक जल्दी पहुंचाना और निकास गैसों की निगरानी शुरू करना है। इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1 () का तापमान मॉनिटर करता है। प्री-कैटलिस्ट O2 सेंसर) और हीटेड ऑक्सीजन सेंसर 2 (पोस्ट-कैटलिस्ट 02 सेंसर)।
जैसा कि कोड विवरण का तात्पर्य है, इसका मतलब है कि वाहन के नियंत्रण मॉड्यूल ने पता लगाया है कि तीन-तरफा उत्प्रेरक कनवर्टर ठीक से काम नहीं कर रहा है, जिसका मतलब यह नहीं है कि कारखाना अपेक्षा के अनुरूप है। इस कोड के संभावित कारण तीन हैं:
एक दोषपूर्ण उत्प्रेरक तापमान सेंसर
उत्प्रेरक तापमान संवेदक सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
उत्प्रेरक तापमान संवेदक दोहन खुला या छोटा है
अब जब इस कोड के कारणों का पता चल गया है, तो सबसे पहले आपको एग्जॉस्ट लीक्स (विशेषकर कैटेलिटिक कन्वर्टर से पहले) की जांच करनी चाहिए, उन्हें आवश्यक रूप से ठीक करना चाहिए, कोड रीसेट करना होगा और सिस्टम रीसेट करना होगा। इस उपकरण का सफलतापूर्वक निदान करने के लिए कई उपकरणों की आवश्यकता हो सकती है यदि कोई निकास लीक का पता नहीं चलता है। प्राथमिक ऑक्सीजन सेंसर को शामिल करने वाले सभी विद्युत कनेक्शनों की जांच करें, कुछ समय के लिए गर्मी और कंपन के कारण विद्युत कनेक्टर ढीला आ सकता है और चेक इंजन लाइट पर आ जाएगा। यदि आपका मामला ऐसा है, तो अच्छे विद्युत कनेक्शन का आश्वासन दें और कोड को साफ़ करें। 15 मिनट की ड्राइव के लिए जाएं और अगर इंजन की लाइट चेक नहीं करती है तो आप फिर से जाना चाहते हैं।
सफलता सुनिश्चित करने के लिए मरम्मत के पूरा होने के बाद हमेशा सिस्टम को बनाए रखें। यदि सभी सिस्टम वायरिंग, कनेक्टर, और घटक (फ़्यूज़ सहित) सामान्य कार्य क्रम में दिखाई देते हैं, तो स्कैनर (या कोड रीडर) को डायग्नोस्टिक कनेक्टर से कनेक्ट करें और सभी संग्रहीत कोड और फ्रीज़ फ़्रेम डेटा रिकॉर्ड करें। वाहन में वृद्धि करके और निकास पाइप पर तापमान बंदूक को इंगित करने से पहले और प्रश्न में उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद आगे बढ़ें (यह बहुत आसान है अगर अस्थायी बंदूक लेजर सूचक से सुसज्जित है)। निर्माता विनिर्देश के साथ अपने परिणामों की तुलना करें, यदि आपका परिणाम निर्माता द्वारा अनुशंसित के साथ मेल नहीं खाता है, तो उत्प्रेरक कनवर्टर सबसे खराब है
विद्युत कनेक्शन की जांच के बाद, उत्प्रेरक तापमान सेंसर दोहन की जांच करने के लिए अगला कदम है। यह महत्वपूर्ण है कि उपस्थित केबल को कोई जला हुआ संकेत नहीं दिया जाए, केबलों को फाड़ दिया जाए, या अत्यंत ढीले केबल जो वाहन के हिलते समय किसी भी गतिशील घटक से टकरा सकते हैं। सेंसर हार्नेस की जांच करने का एक तरीका मल्टी-मीटर ले रहा है और यह निर्धारित करना है कि ईसीएम मॉड्यूल किस सेंसर से जुड़ा है, एक बार जब आप इसे पा लेते हैं, तो आपको अपने मॉडल विशिष्ट विद्युत योजनाबद्ध की खोज करनी चाहिए, और लीड से जुड़े निरंतरता की जांच करनी चाहिए ऑक्सीजन सेंसर, और ईसीएम मॉड्यूल लीड। यह विधि 100% प्रभावी है यह जांचने के लिए कि क्या उत्प्रेरक हार्स सेंसर में विद्युतीय दोहन शामिल है, लेकिन यह योजनाबद्धता प्राप्त करने के लिए मुश्किल हो सकता है।
अंत में आपको सेंसर के संचालन की जांच करनी चाहिए, इससे पहले कि आप सेंसर के संचालन का परीक्षण कर सकें, आपको एक बहु-मीटर की आवश्यकता होगी और यदि संभव हो तो एक आस्टसीलस्कप। आपको पहले जांचना चाहिए कि बुनियादी इंजन सेटअप निर्माता के विनिर्देश के लिए है, फिर इंजन को अच्छी तरह से गर्म करें, याद रखें कि सेंसर केवल तभी काम करेगा जब वह अपने ऑपरेटिंग तापमान पर पहुंच गया हो।
दो विधियों में ऑक्सीजन सेंसर का उपयोग करके और ऑसिलोस्कोप या एक बहु-मीटर का परीक्षण शामिल है। एक आस्टसीलस्कप परीक्षण के लिए सबसे अच्छी विधि है। यह आपको इसके रिस्पांस टाइम के साथ-साथ सेंसर का सटीक आउटपुट देगा। एक बहु-मीटर का भी उपयोग किया जा सकता है लेकिन यह केवल एक संकेत देगा यदि कोई आउटपुट या कोई आउटपुट नहीं है। सेंसर किसी भी प्रतिक्रिया समय को मापने के लिए बहुत जल्दी आवृत्ति स्विच करता है।
ऑक्सीजन की जगह (O2) सेंसर कभी-कभी कोड को ठीक कर सकते हैं, लेकिन ज्यादातर मामलों में समस्या को ठीक करने के लिए उत्प्रेरक कनवर्टर को बदलने की आवश्यकता होती है। यदि P0425 कोड अन्य कोड के साथ संयुक्त है, तो पहले अन्य कोड को ठीक करने का प्रयास करें।
P0425 से संबंधित कोड
सबसे आम गलत निदान पूरी तरह से जांच नहीं करने के कारण होता है जो उत्प्रेरक कनवर्टर की विफलता का कारण बना। कैटेलिटिक कनवर्टर विफलता तब होती है जब अन्य कोड मौजूद होते हैं और लंबे समय तक अप्राप्य छोड़ दिए जाते हैं। यह संबंधित कोड निम्न हो सकते हैं:
P0422 मुख्य उत्प्रेरक, बैंक 1 थ्रेसहोल्ड के नीचे
P0440 EVAP उत्सर्जन कंट्रा। Sys। खराबी
P0452 बाष्पीकरणीय उत्सर्जन कंट्रा। Sys। दबाएँ। सेंसर कम इनपुट
P0453Evaporative उत्सर्जन कंट्रा। Sys। दबाएँ। सेंसर हाई इनपुट
इस पर विचार करना महत्वपूर्ण है कि यह केवल संबंधित कोड नहीं हैं जो इस विशेष मुद्दे के साथ दिखाई दे सकते हैं। कैटेलिटिक कन्वर्टर कोड का निदान करने का प्रयास करने से पहले ऑक्सीजन सेंसर कोड, ईंधन ट्रिम कोड, ईंधन मिश्रण कोड या मिसफायर कोड का निदान और मरम्मत करना याद रखें।
इंजन मिसफायर को उत्प्रेरक कनवर्टर के प्लैटिनम तत्व को खराब करने के लिए भी जाना जाता है, क्योंकि यह अत्यधिक समृद्ध है। प्रतिस्थापन से पहले ऑक्सीजन सेंसर की विफलता को सत्यापित किया जाना चाहिए। कभी-कभी तकनीक रिपोर्ट करती है कि महंगी उत्प्रेरक कनवर्टर से बचने के लिए अक्सर ऑक्सीजन सेंसर को नेत्रहीन रूप से बदल दिया जाता है। इससे बस अतिरिक्त खर्च होता है। इसके अलावा, aftermarket और "पुनर्निर्माण" उत्प्रेरक कन्वर्टर्स समस्याग्रस्त साबित हुए हैं। हालांकि वे बहुत कम खर्च कर सकते हैं, वे न तो दक्षता प्रदान करते हैं और न ही ओईएम गुणवत्ता उत्प्रेरक कन्वर्टर्स की लंबी उम्र।