P0418 - माध्यमिक वायु इंजेक्शन (एआईआर) पंप रिले ए-सर्किल की खराबी

Posted on
लेखक: Laura McKinney
निर्माण की तारीख: 1 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 17 नवंबर 2024
Anonim
P0418 - माध्यमिक वायु इंजेक्शन (एआईआर) पंप रिले ए-सर्किल की खराबी - मुसीबत कोड
P0418 - माध्यमिक वायु इंजेक्शन (एआईआर) पंप रिले ए-सर्किल की खराबी - मुसीबत कोड

विषय

मुसीबत कोडदोष स्थानसंभावित कारण
P0418 द्वितीयक वायु इंजेक्शन (AIR) पंप रिले ए-सर्किल की खराबी वायरिंग, AIR पंप रिले, ECM

कोड P0418 का क्या मतलब है?

OBD II गलती कोड P0418 एक सामान्य कोड है जिसे "द्वितीयक वायु इंजेक्शन पंप रिले A -circuit खराबी" के रूप में परिभाषित किया गया है, और यह तब सेट होता है जब PCM (पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल) SAI में विफलता या खराबी का पता लगाता है (एसecondary ir मैंnjection) सर्किट जो रिले "ए" लेबल के साथ जुड़ा हुआ है। ध्यान दें कि कुछ एप्लिकेशन SAI सिस्टम में एक से अधिक रिले का उपयोग करते हैं, और यह कोड विशेष रूप से "A" और इसके संबंधित सर्किट को रिले करने के लिए संदर्भित करता है। एसएआई सिस्टम पर "ए" लेबल किया गया है, जो निर्धारित करने के लिए आवेदन के लिए मैनुअल का संदर्भ लें जो कई रिले का उपयोग करता है।


अधिकांश आधुनिक अनुप्रयोग हानिकारक वायु उत्सर्जन को ऑक्सीकरण करने में सहायता करने के लिए एग्ज़ॉस्ट मैनिफोल्ड (एस) में उड़ाने से पहले परिवेशी वायु को थोड़ा संकुचित करने के लिए एक समर्पित वायु पंप का उपयोग करते हैं। आमतौर पर, SAI सिस्टम में एक वायु पंप होता है, जो या तो बेल्ट से संचालित या विद्युत संचालित, दबाव सेंसर, विभिन्न होज़, वन-वे चेक वाल्व, स्विचिंग वाल्व, रिले, फ़्यूज़, बाईपास वाल्व और एंटी-बैकफ़ायर वाल्व से युक्त हो सकता है जो सभी नियंत्रित होते हैं पीसीएम द्वारा।

व्यवहार में, पीसीएम एक या अधिक दबाव सेंसर से इनपुट के माध्यम से सिस्टम के दबाव की निगरानी करता है। जब PCM यह पता लगाता है कि SAI सिस्टम का दबाव निर्माता के स्तर के नीचे आ रहा है या नीचे गिर रहा है, तो यह SAI पंप (विद्युतीय रूप से संचालित पंपों के मामले में) को सक्रिय करेगा और संपीड़ित परिवेशी वायु की अनुमति देने के लिए उपयुक्त वाल्वों को खोलेगा। निकास निकास में पंप। हालांकि ध्यान दें कि इंजन तापमान, इंजन की गति, साथ ही वाहन की गति पर आधारित आवश्यकताओं को पीसीएम से पहले पूरा करना होगा, जो SAI सिस्टम को सक्रिय करेगा। विद्युत प्रणाली पर भार को कम करने के लिए, पीसीएम एसएआई पंप को रिले (रिले "ए" इस मामले में) के माध्यम से बिजली खिलाता है जो एसएआई पंप मोटर के लिए फ्यूज या फ्यूज़िबल लिंक के माध्यम से बैटरी वोल्टेज बचाता है।


नीचे दी गई छवि एक विशिष्ट माध्यमिक वायु इंजेक्शन प्रणाली के सरलीकृत योजनाबद्ध ड्राइंग को दिखाती है। सिस्टम में अन्य घटकों के सापेक्ष रिले "ए" की स्थिति पर ध्यान दें।

P0418 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?

कोड P0418 के कुछ सामान्य कारणों में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैं-

  • दोषपूर्ण रिले
  • क्षतिग्रस्त, छोटा, डिस्कनेक्ट किया गया, या तार वाली वायरिंग और / या कनेक्टर्स
  • दोषपूर्ण एआईएस पंप / मोटर
  • उड़ा फ़्यूज़ और / या फ़्यूज़िबल लिंक
  • पीसीएम विफल या विफल। ध्यान दें कि यह एक दुर्लभ घटना है, और किसी भी नियंत्रण मॉड्यूल को बदलने से पहले गलती कहीं और मांगी जानी चाहिए
  • P0418 कोड के लक्षण क्या हैं?

    कोड P0418 के कुछ सामान्य लक्षणों में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैं-

  • संग्रहीत मुसीबत कोड और संभवतः एक प्रबुद्ध चेतावनी प्रकाश
  • कोड P0418 मौजूद होने पर वाहन उत्सर्जन परीक्षण पास नहीं कर सकता है
  • कई मामलों में, संग्रहीत कोड के अलावा अन्य कोई भी लक्षण नहीं हो सकते हैं, क्योंकि SAI सिस्टम सक्रियण (या अन्यथा) कुशल इंजन संचालन के लिए आवश्यक नहीं है
  • आप कोड P0418 का समस्या निवारण कैसे करते हैं?

    ध्यान दें: चूंकि SAI पंपों पर पानी की निकासी एक आम समस्या है, इसलिए जाँच लें कि यदि यह कोड कठोर सर्दियों के मौसम वाले क्षेत्रों में दिखाई देता है तो पंप जम नहीं रहा है। यदि यह संदेह है कि पंप जमे हुए हो सकते हैं, तो इस कोड के लिए नैदानिक ​​/ मरम्मत प्रक्रिया शुरू करने से पहले पंप को पिघलना करने की अनुमति दें ताकि आवेदन की विद्युत प्रणाली और / या SAI सिस्टम घटकों को संभावित नुकसान न हो सके।


    चरण 1

    मौजूद सभी फॉल्ट कोड को रिकॉर्ड करें, साथ ही सभी उपलब्ध फ्रीज फ्रेम डेटा को भी रिकॉर्ड करें। इस जानकारी का उपयोग किया जा सकता है एक आंतरायिक गलती बाद में निदान किया जाना चाहिए।

    चरण 2

    प्रासंगिक वायरिंग हार्नेस की पहचान करें, और एक संपूर्ण दृश्य निरीक्षण करें। क्षतिग्रस्त, जला हुआ, छोटा, डिस्कनेक्ट या कोरोडर्ड वायरिंग और / या कनेक्टर्स के लिए देखें। क्षति पाए जाने पर आवश्यकतानुसार मरम्मत करें।

    ध्यान दें: इस निरीक्षण में फ़्यूज़ और / या फ़्यूज़िबल लिंक शामिल करें, लेकिन ध्यान रखें कि फ़्यूज़ उड़ाने वाले अक्सर शॉर्ट सर्किट का परिणाम होते हैं, न कि खराबी का कारण। इसलिए, किसी भी फ़्यूज़ या फ्यूज़िबल लिंक को तब तक न बदलें जब तक कि यह निश्चित न हो कि संबंधित वायरिंग शॉर्ट सर्किट से मुक्त है।

    चरण 3

    यदि वायरिंग में कोई दृश्य क्षति नहीं हुई है, तो रिले "ए" का पता लगाएं और मैनुअल में दिए गए निर्देशों के अनुसार इसके संचालन का परीक्षण करें। इसके आंतरिक प्रतिरोध पर विशेष ध्यान दें, क्योंकि यह मान इसकी समग्र स्थिति का एक अच्छा संकेतक है। यदि कोई परीक्षण किया गया मान मैन्युअल में बताए गए मानों से सहमत नहीं है, तो रिले को एक OEM प्रतिस्थापन से बदलें।

    चरण 4

    यदि रिले "ए" चेक करता है, तो सभी संबंधित तारों पर प्रतिरोध, निरंतरता और जमीनी अखंडता जांच करने के लिए तैयार रहें, लेकिन प्रतिरोध परीक्षणों के दौरान नियंत्रक को नुकसान से बचाने के लिए पीसीएम से एसएआई वायरिंग को डिस्कनेक्ट करना सुनिश्चित करें।

    मैनुअल में बताए गए मूल्यों के साथ सभी प्राप्त रीडिंग की तुलना करें, और यह सुनिश्चित करने के लिए मरम्मत करें या तारों को बदलें कि सभी विद्युत मूल्य निर्माता द्वारा निर्दिष्ट सीमाओं के भीतर आते हैं।

    ध्यान दें: SAI पंप के आंतरिक प्रतिरोध पर विशेष ध्यान दें, और पंप को प्रतिस्थापित करें यदि यह मान निर्दिष्ट मूल्य से बहुत निकटता से सहमत नहीं है। इस बिंदु पर, सीधे पंप पर करंट लगाना अच्छा है (मैनुअल में दिए गए निर्देशों के अनुसार) पंप के करंट ड्रॉ को मापने के लिए जंप तारों में शामिल एम्पीयर गेज वाली बैटरी से। मैनुअल में बताए गए मूल्य के साथ इस मूल्य की तुलना करें, और पंप को प्रतिस्थापित करें यदि इसका मनाया गया वर्तमान ड्रा कुछ मूल्य से अधिक मूल्य से अधिक हो। ध्यान दें कि यदि सर्किट में शॉर्ट सर्किट नहीं हैं, तो एक अत्यधिक वर्तमान ड्रॉ पंप मोटर की एक असंगत विफलता को इंगित करता है।

    चरण 5

    ऊपर उल्लिखित चरण प्रत्येक दस उदाहरणों में से नौ में कोड P0418 को हल करेगा। हालाँकि, यदि गलती बनी रहती है, तो एक रुक-रुक कर या ख़राब PCM पर संदेह करें, लेकिन ध्यान रखें कि एक रुक-रुक कर होने वाली गलती एक विफल नियंत्रण मॉड्यूल की तुलना में कहीं अधिक है। इसलिए, गलती पाए जाने और मरम्मत होने तक सभी विद्युत परीक्षणों को दोहराएं, या व्यावसायिक निदान और मरम्मत के लिए डीलर या अन्य सक्षम मरम्मत सुविधा के लिए आवेदन को देखें।

    P0418 से संबंधित कोड

    कोई ज्ञात कोड नहीं हैं जो सीधे संबंधित हैं P0418 - "माध्यमिक वायु इंजेक्शन पंप रिले" ए "-सर्किट खराबी"।

  • चेवी ब्लेज़र 2001 - P0418 कोड - सेकेंडरी एयर इंटेक सिस्टम ए
    ब्लेज़र 2001 p0418 कोड के साथ। मैंने फ़्यूज़ चेक किया है (कोई समस्या नहीं जो मुझे दिखाई दे)। मैंने कुछ पहने हुए होज़ (सूखे सड़ांध) को बदल दिया और 1 नली को बाहर के फेंडर कुएं के डिब्बे में मिला दिया। मैं कार को चालू करता हूं और एक नली काटता हूं और वेक्यूम (सक्शन) को महसूस कर सकता हूं। क्या कोई बता सकता है कि मुझे और क्या देखना है? मैं अभी भी रीसेट ...
  • 08 चेवी हिमस्खलन की जांच की गई गैस की कमी के साथ इंजन की रोशनी
    अधिक विस्तृत जानकारी ... डीटीसी P1174 या P1175 डायग्नोस्टिक निर्देश - इस नैदानिक ​​प्रक्रिया का उपयोग करने से पहले डायग्नोस्टिक सिस्टम चेक - वाहन का प्रदर्शन करें। - नैदानिक ​​दृष्टिकोण के अवलोकन के लिए समीक्षा रणनीति आधारित निदान। - नैदानिक ​​प्रक्रिया निर्देश एक प्रदान करता है ...
  • 2010 टुंड्रा P0418
    2010 टोयोटा टुंड्रा मुसीबत कोड P0418। इस कोड के कारण क्या हो सकता है? Ive ने पहले एक माध्यमिक वायु इंजेक्शन प्रणाली के लिए एक कोड कभी नहीं देखा ...।