विषय
| मुसीबत कोड | दोष स्थान | संभावित कारण |
|---|---|---|
| P0306 | सिलेंडर 6-मिसफायर का पता चला | इंजन यांत्रिक दोष, वायरिंग, इग्निशन / ईंधन प्रणाली, इंजेक्टर, ईसीटी / एमएएफ सेंसर, ईसीएम |
कोड P0306 का क्या मतलब है?
एक मिसफायर वही है जो उसे लगता है; एक सिलेंडर जो फायरिंग नहीं करना चाहिए जैसा कि उसे करना चाहिए। P0306 कोड छह सिलेंडर पर एक मिसफायर के कारण होता है। मिसफायर मॉनिटर डायग्नोस्टिक क्रैंकशाफ्ट वेग में भिन्नता पर आधारित है। पीसीएम क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर और कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर का उपयोग करके इस जानकारी को निर्धारित करता है। एक मिसफायरिंग सिलेंडर पल भर में धीमा हो जाता है, इसलिए कैम और क्रैंक सेंसर सिग्नल की निगरानी करके, पीसीएम एक मिसफायर होने पर गणना कर सकता है। एक P0306 कोड आपको केवल यह बताता है कि एक मिसफायर का पता चला है, न कि सिलेंडर क्यों मिसफायर हो रहा है। इसीलिए इस कोड के साथ, पूरी तरह से निदान अनिवार्य है।
मिसफायर मॉनिटर
विभिन्न निर्माता OBD-II आवश्यकताओं को थोड़ा अलग तरीके से लागू करते हैं। मिसफायर मॉनिटर एक OBD-II प्रक्रिया है जो मिसफायर की पहचान करती है।
मिसफायर मॉनिटर एक "निरंतर" मॉनिटर है; यह हमेशा एक मिसफायर के लिए क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर की जाँच कर रहा है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि मिसफायर मॉनिटर क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर सिग्नल पर बहुत निर्भर है। एक दोषपूर्ण क्रैंकशाफ्ट पोजीशन सेंसर मिसफैग्नोज करेगा मिसफायर!
P0306 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?
जब आप एक एकल सिलेंडर मिसफायर का सामना करते हैं, तो सिस्टमिक मिसफायर के कारण जैसे: ईंधन पंप, समय की समस्या, ईजीआर वाल्व लीक या क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर की संभावना कम होती है। सिलेंडर के लिए व्यक्तिगत स्पार्क प्लग, ईंधन इंजेक्टर और वाल्व की सावधानीपूर्वक जांच की जानी चाहिए। साथी सिलेंडर के लिए, पीसीएम द्वारा नोट किया गया सिलेंडर ठीक परीक्षण कर सकता है। फायरिंग क्रम में इसके साथी की जांच करना सुनिश्चित करें। P0306 कोड के लिए, कारण निम्न हो सकते हैं:
सुझाव: एक तकनीकी सेवा बुलेटिन के लिए जाँच करें। एकल सिलेंडर कोड के लिए एक ज्ञात मरम्मत हो सकती है। कभी-कभी पीसीएम की त्रुटियां।
आप कोड P0306 का निवारण कैसे करते हैं?
अक्सर, एकल सिलेंडर मिसफायर का निवारण करने का सबसे अच्छा तरीका मिसफायरिंग सिलेंडर और एक अच्छे सिलेंडर के बीच इग्निशन घटकों को स्वैप करना है। अगर मिसफायर स्पार्कप्लग के साथ चलता है (उदाहरण के लिए) तो स्पिलप्लग मिसफायर का कारण होगा। अगर किसी अच्छे सिलेंडर में कंपोनेंट स्विच करने से मूल मिसफायर खत्म नहीं होता है तो कंप्रेशन की समस्या हो सकती है। चार मिसफायर कारणों की गहराई से समस्या निवारण के लिए लेख P0300 & P0301 देखें: ईंधन, स्पार्क, समय और संपीड़न।
Ive ने इस कार के लिए एक तकनीकी बुलेटिन या एक सेवा नियमावली की तलाश की और यह मौजूद नहीं है। मुझे इंजन को "अनड्रेसिंग" करने के लिए प्रक्रिया की आवश्यकता है ताकि मैं प्लग और तारों को प्राप्त कर सकूं ... Im एक त्रुटि कोड प्राप्त कर रहा है "P0306 "जो # 6 सिलेंडर में एक मिसफायर है..एक विचार जहां मैं तकनीकी जानकारी प्राप्त कर सकता हूं - एक ...
मैं अपने 96 जीएमसी सिएरा एसएलई के साथ 5.7 एल इंजन के साथ एक समस्या है। ट्रांसमिशन सभी फॉरवर्ड गियर्स में शानदार काम करता है लेकिन रिवर्स में डालने पर यह बहुत अनिश्चित होता है। P0306, P0430, P1351 और P1870 इंजन कोड थे। किसी भी सलाह या सुझाव बहुत सराहना की जाएगी ....
मेरे पास 2001 का निसान फ्रंटियर 4dr क्रू कैब, v6 है जिसमें 125,000 मील की दूरी है। हाल ही में चेक इंजन की लाइट चालू हुई और रुकने पर यह झिझकने लगा और झिझकने लगा। मैंने निम्नलिखित TSB पाया और सोचा कि यह एक संभावित मैच की तरह लग रहा था। किसी को भी इस टीएसबी पर जानकारी है? थी ...
03 क्रिसलर टाउन और कंट्री वैन 3.8L 77,000 मील .... 2 कोड ... 1 एक पी -1297 है और 2 पी-0306 है ... मैं देख रहा हूं कि p1297 मैप सेंसर के बारे में है और p0306 सिलेंडर 6 मिस फायर है ... मैप कोड के बारे में बताएं यदि आप कृपया ..... वैन में ताज़े प्लग नहीं हैं..वहां..एक ईंधन फिल्टर के लिए 77,000 मील .....
मेरे पास 2006 का लेक्सस GS300 (V6-3। 0L इंजन (3GR-FSE)) है। मैं अपनी कार को डीलरशिप पर ले गया क्योंकि चेक इंजन और चेक वाहन स्थिरता नियंत्रण संकेतक चालू थे।मुझे उस समय बताया गया था कि मेरी कार में वाल्व स्प्रिंग्स को बदलने के लिए एक TSB है। दो मिसाइल कोड थे जो पाए गए थे ...