विषय
- कोड P2101 का क्या मतलब है?
- P2101 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?
- P2101 कोड के लक्षण क्या हैं?
- आप P2101 कोड का निवारण कैसे करते हैं?
- P2101 से संबंधित कोड
| मुसीबत कोड | दोष स्थान | संभावित कारण |
|---|---|---|
| P2101 | थ्रोटल एक्चुएटर कंट्रोल (TAC) मोटर - रेंज / प्रदर्शन समस्या | वायरिंग, टीएसी मोटर |
कोड P2101 का क्या मतलब है?
इंजन कंप्यूटर (PCM) थ्रॉटल एक्ट्यूलेटर कंट्रोल (TAC) सिस्टम को नियंत्रित करता है। इसमें वे मोटर्स शामिल हैं जो थ्रॉटल प्लेट को स्थानांतरित करते हैं। पीसीएम चालक के इरादे को निर्धारित करने के लिए चालक के पैडल पर थ्रॉटल स्थिति सेंसर को देखता है और फिर उचित थ्रॉटल प्रतिक्रिया की गणना करता है। PCM 2 TAC मोटर्स तक के वोल्टेज संकेत को स्पंदित करके इसे पूरा करता है। यह थ्रॉटल प्लेट को वांछित स्थिति में ले जाता है।
इस प्रणाली का मुख्य घटक थ्रोटल बॉडी है, जो इनटेक मैनिफोल्ड और एयर फिल्टर के बीच स्थित है। इसमें 2 मोटरें होंगी जो थ्रॉटल प्लेट को स्थानांतरित करती हैं और एक या एक से अधिक थ्रॉटल पोजीशन सेंसरों को पीसीएम को यह बताने देती हैं कि हर समय थ्रॉटल प्लेट कहां स्थित है। आमतौर पर, जब प्लेट को स्थानांतरित करने के लिए मोटर्स की कमान थ्रॉटल स्थिति सेंसर (टीपीएस) द्वारा वापस भेजे गए वोल्टेज सिग्नल के अनुरूप नहीं होती है, तो कोड P2101 सेट किया जा सकता है।
P2101 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?
P2101 कोड के लक्षण क्या हैं?
आप P2101 कोड का निवारण कैसे करते हैं?
पहली चीजें पहले: सुनिश्चित करें कि आप अपने आप को लड़ाई से नहीं लड़ रहे हैं। एक नज़र डालें और देखें कि आपके विशेष वाहन के लिए कोई तकनीकी सेवा बुलेटिन (TSB) है या नहीं। निर्माता द्वारा ज्ञात एक निश्चित फिक्स हो सकता है और आपको समय और धन बर्बाद करने से बचा सकता है।
अगला, ध्यान दें कि क्या कोई अन्य नैदानिक दोष कोड हैं। बीमा करें कि बैटरी पूरी तरह से चार्ज है और कमजोर नहीं है। कमजोर बैटरियां इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल मोटर्स पर करंट को जाने का कारण बन सकती हैं। हुड तापमान के तहत सामान्य से अधिक के रूप में अच्छी तरह से योगदान करने के लिए जाना जाता है। सीमांत / कमजोर बैटरी को आंतरायिक P2101 गलती कोड सेट करने के लिए जाना जाता है। वर्तमान दोषों का निदान पहले करें, जिस क्रम में वे संग्रहीत हैं। किसी भी इंजन के प्रदर्शन से संबंधित मुद्दों के लिए देखो, और अगले उन लोगों का निदान करें। यदि किसी तकनीशियन द्वारा किसी इंजन के प्रदर्शन / वाहन संचार से संबंधित सिस्टम कोड का पूरी तरह से निदान किया गया हो और उसे खारिज कर दिया गया हो, तो मिसडैग्नोसिस होने का पता चलता है। साथ ही गलत कोड तब होता है जब इस कोड का निदान किया जाता है जब यह एक संग्रहीत कोड होता है जबकि अन्य कोड सक्रिय होते हैं।
इसके बाद, अपने विशेष वाहन पर थ्रोटल एक्ट्यूएटर कंट्रोल (टीएसी) प्रणाली का पता लगाएं। आमतौर पर, यह इनटेक मैनिफोल्ड और एयर फिल्टर के बीच स्थित होता है। एक बार स्थित होने के बाद, टीएसी सिस्टम से एयर फिल्टर तक चलने वाली ट्यूब को हटा दें। एक बार हटाए जाने के बाद, नेत्रहीन थ्रोटल प्लेटों का निरीक्षण करते हैं कि क्या वे साफ और मलबे से मुक्त हैं। इग्निशन स्विच ऑफ के साथ, आपको धीरे-धीरे उस पर धक्का देकर थ्रॉटल प्लेट को घुमाने में सक्षम होना चाहिए। इसे धीरे-धीरे चौड़ी खुली स्थिति में घुमाना चाहिए। यदि प्लेट के पीछे कीचड़ की काफी मात्रा है, तो आप वहां रहते हुए उसे साफ करें, इस बात का ख्याल रखें कि बहुत तेज़ी से या बहुत तेज़ी से धक्का देकर थ्रोटल बॉडी को नुकसान न पहुँचाएँ, जबकि इग्निशन स्विच "रन" स्थिति में है (जब तक निर्देश नहीं दिया जाता है) वाहन निर्माता द्वारा ऐसा करने के लिए)। कार्बोरेटर क्लीनर के साथ चीर को छिड़ककर और इसे पोंछकर प्लेट क्षेत्र के पीछे साफ करें। इंटेक में कुछ भी मत करो! यह केवल सभी कीचड़ को सिलेंडर में यात्रा करने का कारण बनता है, संभव है कि स्पार्क प्लग और बदतर कोटिंग। एक बार पूरा हो जाने के बाद, टीएसी सिस्टम से एयर फिल्टर हाउसिंग में नली को फिर से डालें।
स्मृति से नैदानिक समस्या कोड साफ़ करें, और देखें कि क्या यह कोड लौटाता है। यदि ऐसा नहीं होता है, तो कीचड़ बिल्डअप आपकी समस्या की सबसे अधिक संभावना थी।
यदि कोड रिटर्न करता है, तो स्कैन टूल मॉनिटर के साथ वास्तविक थ्रॉटल प्लेट स्थिति बनाम वांछित थ्रॉटल प्लेट स्थिति। वे एक दूसरे के 2 डिग्री के भीतर होना चाहिए। यदि यह परीक्षण पास हो जाता है, तो अपने स्कैन टूल के कार्यात्मक परीक्षणों की जाँच करें। देखें कि क्या कुछ प्रकार का "थ्रॉटल फॉलोअर टेस्ट" उपलब्ध है। यदि हां, तो एक बार फिर से TAC सिस्टम नली में एयर फिल्टर को हटा दें और इस परीक्षण को करते समय थ्रॉटल प्लेट्स को हिलते हुए देखें। यदि या तो परीक्षण विफल हो जाता है, तो एक टीएसी प्रणाली / इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल / थ्रोटल बॉडी रिप्लेसमेंट का संकेत दिया जाता है।
यदि सभी परीक्षण अब तक पारित हो चुके हैं, और आप एक P2101 कोड प्राप्त करना जारी रखते हैं, तो यह सबसे अधिक संभावना है कि एक विफल थ्रॉटल बॉडी असेंबली का संकेत होगा, हालांकि एक असफल पीसीएम को तब तक खारिज नहीं किया जा सकता था जब तक कि टीएसी / ईटीसी सिस्टम को प्रतिस्थापित नहीं किया गया था। किसी भी समय थ्रोटल बॉडी को हटा दिया जाता है या बदल दिया जाता है, पीसीएम को थ्रॉटल प्लेट की स्थिति से छुटकारा पाने के लिए एक निष्क्रिय प्रणाली से गुजरना होगा। इसके अलावा, अगर एक पीसीएम को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए, तो उस विशेष वाहन पर काम करने के लिए इसे क्रमादेशित किया जाना चाहिए। इस बिंदु पर एक प्रशिक्षित मोटर वाहन निदान विशेषज्ञ से परामर्श करना संभव है।
P2101 से संबंधित कोड
हैलो, मेरे पास इस पर 68K मील के साथ 05 टोयोटा कैमरी है। जब मैंने त्वरित किया तो सबसे पहले इसे काटना शुरू कर दिया। इसलिए मैं इसे टोयोटा डीलर के पास ले गया और उन्होंने इस पर एक डायग्नोस्टिक किया और यह P2101 और P2111 कोड के साथ वापस आ गया ... कहते हैं कि थ्रोटल बॉडी खराब थी। मैं इसे लगभग 2 डी के लिए जारी रखने में सक्षम था ...
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