P2015 - इनटेक मैनिफोल्ड एयर कंट्रोल एक्चुएटर पोज़िशन सेंसर / स्विच, बैंक 1 - रेंज / परफॉर्मेंस प्रॉब्लम

विषय

• कोड P2015 का क्या मतलब है?
• P2015 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?
• P2015 कोड के लक्षण क्या हैं?
• आप P2015 कोड का निवारण कैसे करते हैं?
• P2015 से संबंधित कोड

मुसीबत कोड	दोष स्थान	संभावित कारण
P2015	इनटेक मैनिफोल्ड एयर कंट्रोल एक्चुएटर पोज़िशन सेंसर / स्विच, बैंक 1 - रेंज / परफॉर्मेंस प्रॉब्लम	वायरिंग, मैकेनिकल फॉल्ट, इनटेक मैनिफोल्ड एयर कंट्रोल एक्चुएटर पोजीशन सेंसर / स्विच

कोड P2015 का क्या मतलब है?

P2015 एक सामान्य ओबीडी II गलती कोड है जो इंगित करता है कि इंटेक मैनिफोल्ड, इंटेक मैनिफोल्ड पोजिशन सेंसर या अन्य संबद्ध घटकों के साथ एक समस्या है। इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) ने पाया है कि इनटेक मैनिफोल्ड ठीक से काम नहीं कर रहा है और सामान्य रूप से चेक इंजन की रोशनी को रोशन करेगा। इनटेक मैनिफोल्ड रनर पोजीशन सेंसर / स्विच सर्किट का उद्देश्य ईंधन इंजेक्टेड इंजन पर ईंधन और वायु मिश्रण को नियंत्रित करना है। सर्किट थ्रोटल बॉडी प्लेट की स्थिति को आमतौर पर एक फ्लैपर वाल्व कहा जाता है और इसे इंजन लोड विविधताओं के अनुकूल होने के लिए समायोजित करता है। इंटेक मैनिफोल्ड पोजिशन सेंसर को डीजल और गैस चालित इंजनों पर वर्ष, वाहन के मॉडल और मॉडल के आधार पर शामिल किया गया है। इस कोड को प्रदर्शित करने वाली अधिकांश कारें, ट्रक और एसयूवी 2003 या नए हैं। P2015 गलती कोड है जो बैंक 1 के साथ जुड़ा हुआ है जिसका अर्थ है कि समस्या इंजन बैंक को प्रभावित कर रही है जिसमें # 1 सिलेंडर है।

P2015 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?

चिपके हुए थ्रोटल प्लेट:चिपके हुए थ्रोटल प्लेट के सेवन से कई गुना चलने वाले सेंसर सर्किट को ठीक से काम करने से रोका जा सकेगा। कुछ स्थितियों में, थ्रॉटल प्लेट, संबंधित हार्डवेयर और लिंकेज को साफ किया जा सकता है और समस्या को ठीक करने के लिए चिकनाई की जा सकती है।

चिपके हुए IMRC वाल्व:चिपके हुए थ्रोटल प्लेट के समान, इस मुद्दे को ठीक करने के लिए IMRC वाल्व को भी साफ और चिकनाई किया जा सकता है। कुछ परिस्थितियों में खराबी को ठीक करने के लिए प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती है।

दोषपूर्ण या क्षतिग्रस्त सेवन कई गुना:कुछ परिस्थितियों में, इनटेक मैनिफोल्ड दोषपूर्ण या क्षतिग्रस्त हो सकता है और प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती है। यह डीजल इंजन के साथ सबसे आम है, लेकिन गैस चालित वाहनों के साथ भी हो सकता है।

दोषपूर्ण IMRC सेंसर:कुछ वाहनों पर एक दोषपूर्ण IMRC सेंसर बहुत आम है और सामान्यता का स्तर सामान्य रूप से ओम मीटर से सत्यापित किया जा सकता है। आपको उचित प्रक्रियाओं को देखने के लिए अपनी कार, ट्रक या एसयूवी के लिए विशिष्ट तकनीकी डेटा से परामर्श करना चाहिए।

दोषपूर्ण IMRC एक्ट्यूएटर:एक दोषपूर्ण एक्ट्यूएटर सेंसर और वाल्व को थ्रॉटल प्लेट को ठीक से रखने से रोकेगा। इन घटकों को कभी-कभी साफ या मरम्मत किया जा सकता है, लेकिन समस्या को ठीक करने के लिए अक्सर प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी।

क्षतिग्रस्त या पहना तारों:क्षतिग्रस्त या पहनी हुई वायरिंग विद्युत सर्किट और ईसीएम की क्षमता को अक्षम कर देगी ताकि इनटेक मैनिफोल्ड रनिंग सेंसर सर्किट को नियंत्रित किया जा सके। वायरिंग को समस्या को ठीक करने के लिए मरम्मत या प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होगी।

क्षतिग्रस्त, पहना या गढ़ा कनेक्टर:कुछ परिस्थितियों में दूषित कनेक्टरों को साफ किया जा सकता है या समस्या को ठीक करने के लिए प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती है।

दोषपूर्ण ईसीएम:P2015 त्रुटि कोड के लिए एक दोषपूर्ण ईसीएम दुर्लभ है, लेकिन इसे हमेशा पूरी तरह से खारिज नहीं किया जा सकता है।

ध्यान दें:वर्ष के आधार पर, वाहन और इंजन कॉन्फ़िगरेशन के मॉडल और एक नया सेवन विधानसभा की आवश्यकता हो सकती है। कुछ इंटेक सेंसर, वाल्व और अन्य घटक शामिल करते हैं जो गैर-हटाने योग्य होते हैं।

P2015 कोड के लक्षण क्या हैं?

गैस या डीजल जैसे इंजन कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर लक्षण अलग-अलग होंगे। वर्ष, मेक एंड मॉडल भी वाहन के प्रदर्शन के लक्षणों से जुड़ा होगा।

इंजन प्रकाश की जाँच करें:ईसीएम इनटेक मैनिफोल्ड पोजिशन सेंसर सर्किट की अनुचित रेंज या प्रदर्शन स्तर का पता लगाएगा और चेक इंजन की रोशनी को रोशन करेगा। यह आपको समस्या के बारे में सचेत करने और आपको जल्द से जल्द सिस्टम स्कैन करने के लिए संकेत देता है।

इंजन संकोच:इंजन की झिझक तब हो सकती है जब थ्रॉटल प्लेट चिपकी हो, जिससे उचित ईंधन और वायु मिश्रण बाधित हो। समग्र त्वरण प्रक्रिया भी प्रभावित हो सकती है।

रफ़ आइडल:इन्टैक्ट से जुड़ी समस्याओं को थ्रॉटल प्लेट की अनुचित स्थिति के कारण किसी न किसी निष्क्रियता के कारण जाना जाता है या यह चिपक सकता है।

इंजिन स्टॉल्स:किसी न किसी बेकार स्थिति की तरह, लाल बत्ती पर रुकने पर या तेज करने का प्रयास करने पर इंजन रुक सकता है।

इंजन शुरू नहीं हो सकता है:यदि थ्रॉटल पूरी तरह से खुल जाता है या बंद हो जाता है, तो यह इंजन को वर्ष के आधार पर शुरू करने से रोक सकता है, वाहन का मॉडल और मॉडल। कुछ वाहनों पर एक ढीली सेवन वाहिनी इंजन को शुरू होने से रोक सकती है।

ईंधन की खपत में वृद्धि:बढ़ी हुई ईंधन की खपत एक और चेतावनी संकेत है जो अक्सर सेवन की खराबी के साथ होगा। यह स्थिति ईंधन और वायु के मिश्रण को प्रभावित करती है और इंजन को बहुत अधिक ईंधन प्राप्त हो सकता है।

टेलपाइप से ईंधन टपकना:कुछ परिस्थितियों में, थ्रोटल प्लेट बहुत दूर तक नहीं खुल सकती है या अटक सकती है। यह स्थिति अधिक ईंधन की आपूर्ति कर सकती है तब इंजन जल सकता है और अतिरिक्त गैसोलीन या डीजल ईंधन टेलपाइप से टपक जाएगा।

आप P2015 कोड का निवारण कैसे करते हैं?

1. आपको हमेशा यह देखना चाहिए कि कोई ज्ञात समस्या आपके विशेष वाहन पर लागू होती है या नहीं।

   
   

2. P2015 त्रुटि कोड का निवारण करने से पहले आपको अन्य गलती कोड की जांच करनी चाहिए।

3. एक ढीले सेवन वाहिनी या शारीरिक क्षति जैसे स्पष्ट मुद्दों की पहचान करने के लिए सेवन और संबंधित घटकों का दृश्य निरीक्षण करें।

4. यह देखने के लिए कि क्या यह स्वतंत्र रूप से चलता है और मैन्युअल रूप से खोला या बंद किया जा सकता है, यह देखने के लिए थ्रॉटल प्लेट की जाँच करें। यह अधिकांश इंटेक पर संभव है, लेकिन सभी थ्रॉटल प्लेट्स को मैन्युअल रूप से नहीं ले जाया जा सकता है

5. इनटेक मैनिफोल्ड रनिंग कंट्रोल (IMRC) वाल्व / सेंसर का पता लगाएँ।

6. शारीरिक क्षति जैसे स्पष्ट दोषों के लिए वाल्व का निरीक्षण करें।

7. पहना, क्षति या टूटे तारों की पहचान करने के लिए IMRC वाल्व पर जाने वाले तारों की स्थिति का निरीक्षण करें।

8. कनेक्टर को हटा दें और इसे जंग के मुद्दों और शारीरिक क्षति के लिए निरीक्षण करें।

9. कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, एक्चुएटर और सेंसर का निरीक्षण करें।

P2015 से संबंधित कोड

P2005 - कई गुना रनर कंट्रोल स्टक खुला

P2006 - इनटेक मैनिफोल्ड रनर कंट्रोल स्टक बंद

P2007 - इनटेक मैनिफोल्ड रनर कंट्रोल स्टक बंद

P2008 - इनटेक मैनिफोल्ड रनर कंट्रोल सर्किट / ओपन

P2009 - इनटेक मेनीफोल्ड रनर कंट्रोल सर्किट कम

P2010 - इनटेक मैनिफोल्ड रनर कंट्रोल सर्किट हाई

P2013 - इनटेक मेनीफोल्ड रनर कंट्रोल सर्किट हाई

P2015 पर टिप्पणी ake इनटेक मैनिफोल्ड एयर कंट्रोल एक्ट्यूएटर पोज़िशन सेंसर / स्विच, बैंक 1 / रेंज / प्रदर्शन समस्या CHERYLTHERESA द्वारा
बनाओ: हुंडई टक्सन मॉडल: डीजल वर्ष: 2010 मील: लगभग 194,850 किमी इंजन: मैं हुंडई टक्सन डीजल एसयूवी, मॉडल वर्ष 2010 का मालिक हूं। मैंने एक निदान किया जो यह बताता है कि निम्नलिखित: 1. इनटेक मैनिफोल्ड रनर पोजीशन सेंसर / स्विच सर्किट / रेंज / प्रदर्शन ...