विषय
| मुसीबत कोड | दोष स्थान | संभावित कारण |
|---|---|---|
| P2000 | नाइट्रोजन ऑक्साइड (एनओएक्स) जाल, बैंक 1 - थ्रेसहोल्ड के नीचे दक्षता | NOx जाल |
कोड P2000 का क्या मतलब है?
P2000 कोड आमतौर पर इंगित करता है कि पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) ने नाइट्रिक ऑक्साइड के स्तर (NOx के रूप में यहां बताया गया है) का पता लगाया है, जैसा कि पोस्ट-उत्प्रेरक NOx सेंसर द्वारा रिपोर्ट किया गया है, जो वांछित से अधिक है। बैंक 1 इंजन के किनारे को संदर्भित करता है जिसमें नंबर एक सिलेंडर होता है।
NOx को दुबला जलने वाले आंतरिक दहन इंजन के परिचालन परिणाम के रूप में उत्सर्जित किया जाता है। गैस से चलने वाले इंजनों में उपयोग किए जाने वाले विशिष्ट तीन-तरफा उत्प्रेरक कनवर्टर सिस्टम डीजल इंजन में कुशल से कम होते हैं, क्योंकि इसमें निकास निकास गैसों की ऑक्सीजन सामग्री अधिक होती है। इस कारण से, डीजल इंजनों में NOx कमी का एक माध्यमिक तरीका इस्तेमाल किया जाना चाहिए। इस प्रणाली को आमतौर पर NOx ट्रैप या NOx सोखना प्रणाली के रूप में जाना जाता है। केवल वाहन जो डीजल इंजन से लैस हैं, चयनात्मक उत्प्रेरक कमी (एससीआर) प्रणालियों का उपयोग करते हैं, जिनमें से एनओएक्स जाल एक घटक है।
विशिष्ट एनओएक्स सोखना प्रणाली एनओएक्स अणुओं को फंसाने के लिए जिओलाइट जैसी सामग्रियों का उपयोग करती है ताकि उन्हें वायुमंडल में छोड़ा जा सके। जिओलाइट यौगिकों की संरचना एक आवास के अंदर चिपका है जो एक पारंपरिक (तीन-तरफा) उत्प्रेरक कनवर्टर जैसा दिखता है। इंजन निकास आवास से होकर गुजरता है और NOx कण अंदर फंस जाते हैं।
यदि लागू हो, तो सुनिश्चित करें कि डीजल निकास द्रव भंडार में पर्याप्त कमी है और यह एक उपयुक्त गुणवत्ता का है। प्रतिस्थापन डीजल निकास द्रव को जोड़ते समय निर्माता की सिफारिशों का सावधानीपूर्वक पालन करें।
स्कैनर का उपयोग करके टेस्ट एग्जॉस्ट गैस रीक्रिएक्यूलेशन (EGR) ऑपरेशन। यदि ईजीआर कोड मौजूद हैं, तो इस कोड का निदान करने का प्रयास करने से पहले उनकी मरम्मत करें।
वाहन को स्कैनर कनेक्ट करें और सभी संग्रहीत मुसीबत कोड और फ्रीज़ फ़्रेम डेटा पुनर्प्राप्त करें। यह जानकारी P2000 कोड के निदान में सहायक हो सकती है। सिस्टम से कोड साफ़ करें और इंजन शुरू करें। इंजन को सामान्य ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचने की अनुमति देने के बाद, मैं यह जांच करूंगा कि कोड वापस आएगा या नहीं। यदि यह रीसेट करने में विफल रहता है, तो यह कोड आंतरायिक हो सकता है और निदान के लिए और अधिक कठिन हो सकता है (यदि स्थिति को बिगड़ने की अनुमति के बिना असंभव नहीं है)।
यदि कोड तुरंत रीसेट हो जाता है, तो स्कैनर कनेक्ट करें और डेटा स्ट्रीम डिस्प्ले में NOx सेंसर का निरीक्षण करें। केवल प्रासंगिक डेटा को शामिल करने के लिए डेटा स्ट्रीम को कम करना आपको अधिक सटीक जानकारी प्रदान करेगा। अपस्ट्रीम (प्री NOx ट्रैप) NOx सेंसर में लगभग .1 वोल्ट (100-mv।) और 1-वोल्ट (1000-mv) के बीच उतार-चढ़ाव होना चाहिए, जब इंजन निष्क्रिय हो। बहाव (पोस्ट NOx जाल) NOx सेंसर आउटपुट वोल्टेज अपस्ट्रीम सेंसर की तुलना में बहुत अधिक स्थिर रहना चाहिए। यदि यह मामला नहीं है, तो एक दोषपूर्ण NOx जाल तत्व या डीजल निकास द्रव इंजेक्शन प्रणाली की खराबी पर संदेह करें।
यदि NOx सेंसर में से कोई भी निष्क्रिय है, तो इंजन बे में या डैश के नीचे एक उड़ा फ्यूज की जांच करें। अधिकांश एनओएक्स सेंसर एक 4-तार डिजाइन के होते हैं जिसमें एक पावर वायर, ग्राउंड वायर और 2-सिग्नल वायर होते हैं। बैटरी वोल्टेज और ग्राउंड सिग्नल के परीक्षण के लिए DVOM और सर्विस मैनुअल (या ऑल डेटा) का उपयोग करें। सामान्य ऑपरेटिंग तापमान पर इंजन के साथ परीक्षण सेंसर आउटपुट और इंजन निष्क्रिय।
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