विषय
| मुसीबत कोड | दोष स्थान | संभावित कारण |
|---|---|---|
| P1955 | ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल 2 से पीसीएम कॉम। सर्किट रेंज / प्रदर्शन (मर्सिडीज, सर्) | कोड रीडर त्रुटि |
कोड P1955 का मतलब क्या है?
इसके चेहरे पर, और कुछ सामान्य नैदानिक उपकरणों के अनुसार, कोड P1955 एक निर्माता विशिष्ट कोड है जिसे कार निर्माता मर्सिडीज द्वारा परिभाषित किया गया है, और कभी-कभी क्रिसलर द्वारा "ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल 2 टू पीसीएम कॉम।" सर्किट रेंज / प्रदर्शन ”। इसके अलावा कुछ सामान्य नैदानिक उपकरणों के अनुसार, यह कोड विशेष रूप से Ser vans पर सेट किया गया है जब PCM (Powertrain Control Module) PCM और ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल के बीच संचार सर्किट में एक असामान्य वोल्टेज का पता लगाता है।
हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि-
ध्यान दें: एक व्यावहारिक बात के रूप में, परिभाषा "ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल 2 टू पीसीएम कॉम। सर्किट रेंज / प्रदर्शन "कोड को सौंपा गया है P0684, जो एक सामान्य कोड है जो सभी अनुप्रयोगों पर लागू होता है जो चमक प्लग और चमक प्लग नियंत्रण मॉड्यूल के साथ फिट होते हैं।
बहरहाल, दोनों सस्ते जेनेरिक कोड रीडर और ऐप के कई उपयोगकर्ता जो स्मार्ट फोन के माध्यम से काम करते हैं, वे यह भी रिपोर्ट करते हैं कि उनके उपकरण गैसोलीन इंजन के साथ सेर वैन पर कोड P1955 को ढूंढते हैं। इनमें से कुछ मामलों में, कोड थ्रॉटल बॉडी के साथ मुद्दों को संदर्भित करता है, जो कि कुछ सेर वेरिएंट में समस्या का समाधान नहीं होने पर असफल-सुरक्षित या लंग मोड का कारण बन सकता है।
यह बिल्कुल स्पष्ट नहीं है कि कोड P1955 कैसे अस्तित्व में आया, और न ही यह कैसे कुछ संसाधनों में सूचीबद्ध किया गया जैसा कि Ser vans पर ग्लो प्लग कंट्रोल मॉड्यूल से संबंधित है। हालांकि, ज्ञात है कि सबसे सस्ता जेनेरिक कोडर पाठक हैं जो सुदूर पूर्व में बने हैं, साथ ही कई स्मार्ट फोन ऐप पायरेटेड डायग्नोस्टिक सॉफ़्टवेयर पर चलते हैं जो व्यापक रूप से और स्वतंत्र रूप से इंटरनेट पर उपलब्ध हैं। इसलिए यह संभावना है कि एक दूषित प्रतिलिपि, या अधिक संभावना है, इस तरह के पायरेटेड सॉफ़्टवेयर की एक तोड़-फोड़ वाली प्रतिलिपि ने एक चीनी निर्माता के उत्पादों में बनाया था, और वहां से, यह स्मार्ट फोन एप्लिकेशन के अन्य निर्माताओं और निर्माताओं तक फैल गया था।
हालांकि यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि हालांकि कुछ बहुत अच्छी तरह से सुसज्जित स्वतंत्र मरम्मत की दुकानों में डीलर-ग्रेड डायग्नोस्टिक उपकरण तक पहुंच हो सकती है, नैदानिक सॉफ्टवेयर के इस वर्ग के कुछ पहलुओं, जैसे कि मालिकाना पीआईडी (दोष पैरामीटर पहचानकर्ता) जानकारी स्वतंत्र मरम्मत के लिए कभी भी जारी नहीं की जाती है सामान्य रूप से व्यापार, और विशेष रूप से aftermarket नैदानिक उपकरण के निर्माताओं के लिए।
इसलिए, मर्सिडीज और क्रिसलर उत्पादों पर और विशेष रूप से सेर वैन पर इस तरह की गलतफहमी को रोकने का एकमात्र तरीका मर्सिडीज के मालिकाना स्टार डायग्नोसिस सिस्टम के साथ या डीलरशिप पर क्रिसलर के स्वामित्व वाले वाईटेक डायग्नोस्टिक सॉफ्टवेयर के साथ स्कैन किया गया वाहन है।