विषय
| मुसीबत कोड | दोष स्थान | संभावित कारण |
|---|---|---|
| P1453 | निकास गैस तापमान सेंसर 1 ओपन / शॉर्ट टू बी + (ऑडी, वीओएलकेजेन) माध्यमिक वायु इंजेक्शन पंप रिले नियंत्रण सर्किट विद्युत (बीएमडब्ल्यू, मिनी) फ्यूल टैंक प्रेशर सेंसर हाई इनपुट (लेक्सस, टोयोटा) ईंधन टैंक सिग्नल हाई (SAAB) में बाष्पीकरणीय उत्सर्जन दबाव सेंसर |
P1453 के लिए अन्य निर्माता विशिष्ट परिभाषाएँ
ईंधन टैंक दबाव सेंसर उच्च इनपुट (टोयोटा)निकास गैस पुनर्संरचना तापमान (EGRT) ओपन सर्किट / शॉर्ट टू पॉजिटिव (वोक्सवैगन)
निकास गैस पुनर्चक्रण तापमान (EGRT) सेंसर 1 / बैंक 1 - ओपन सर्किट / शॉर्ट टू पॉजिटिव (Audi)
चार्जिंग सिस्टम - बैटरी डिस्चार्ज (बीएमडब्ल्यू)
डीजल पार्टिकुलेट फ़िल्टर (DPF) दबाव अंतर सेंसर -होस (Jeep) अवरुद्ध
बाष्पीकरणीय उत्सर्जन (EVAP) दबाव पंप - उच्च धारा (लैंड रोवर)
ईंधन टैंक दबाव सेंसर, उच्च इनपुट - सर्किट खराबी (लेक्सस)
माध्यमिक वायु इंजेक्शन (AIR) पंप रिले- दोषपूर्ण (मर्सिडीज-बेंज)
माध्यमिक वायु इंजेक्शन पंप रिले नियंत्रण सर्किट विद्युत (मिनी)
बाष्पीकरणीय उत्सर्जन (ईवीएपी) प्रेशर सेंसर, ईंधन टैंक में - सिग्नल बहुत अधिक जब डिप्रेसुराइज (साब)