विषय
मुसीबत कोड | दोष स्थान | संभावित कारण |
---|---|---|
P1330 | सिलेंडर 6 नॉक कंट्रोल लिमिट प्राप्त (AUDI, VOLKSWAGEN) स्पार्क टाइमिंग एडजस्ट सिग्नल (HYUNDAI, KIA) इग्नाइटर सर्किट खराबी नंबर 7 (लेक्सस) इग्नाइटर सर्किट फाल्ट बैंक नंबर 7 (टोयोटा) |
P1330 के लिए अन्य निर्माता विशिष्ट परिभाषाएँ
इंजेक्टर कंट्रोल प्रेशर (Ford)इग्निशन कंट्रोल - सिलेंडर नंबर 7 - सर्किट खराबी (टोयोटा)
दस्तक नियंत्रण, सिलेंडर 6 - नियंत्रण सीमा (वोक्सवैगन) तक पहुंच गई
दस्तक नियंत्रण, सिलेंडर 6 - नियंत्रण सीमा तक पहुंच गया (ऑडी)
बाष्पीकरणीय उत्सर्जन प्रणाली रिसाव का पता लगाया (बीएमडब्ल्यू)
स्टार्टर नियंत्रण -माल (चकमा)
स्टार्टर कंट्रोल -मालफंक्शन (फ्रेटलाइनर)
इग्निशन स्पार्क टाइमिंग - खराबी (हुंडई)
इग्निशन समायोजन कनेक्टर - शॉर्ट टू ग्राउंड (किआ)
इग्निशन कंट्रोल - सिलेंडर No.7 - सर्किट खराबी (लेक्सस)
कैंषफ़्ट स्थिति (सीएमपी) एक्ट्यूएटर, इनलेट कैंषफ़्ट - वाल्व समय बहुत लंबे समय तक उन्नत (वोल्वो)