P0A94 - डीसी / डीसी कनवर्टर प्रदर्शन

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लेखक: John Stephens
निर्माण की तारीख: 21 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 21 नवंबर 2024
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P0A94 - डीसी / डीसी कनवर्टर प्रदर्शन - मुसीबत कोड
P0A94 - डीसी / डीसी कनवर्टर प्रदर्शन - मुसीबत कोड

विषय

मुसीबत कोडदोष स्थानसंभावित कारण
P0A94 डीसी / डीसी कनवर्टर प्रदर्शन वायरिंग हार्नेस या कनेक्टर, इन्वर्टर / कनवर्टर असेंबली, हाइब्रिड वाहन ट्रांसक्सल असेंबली

कोड P0A94 का क्या मतलब है?

विशेष नोट: इस कोड के निदान और मरम्मत के लिए पेशेवर-ग्रेड नैदानिक ​​उपकरण, साथ ही साथ सामान्य रूप से हाइब्रिड प्रणालियों के औसत ज्ञान और विशेष रूप से काम किए जा रहे एप्लिकेशन के विशेषज्ञ-स्तरीय ज्ञान की आवश्यकता होती है। इसलिए, इसके किसी भी उप-कोड के साथ इस कोड का निदान और मरम्मत करने का प्रयास DIY मैकेनिक्स या गैर-डीलरशिप तकनीशियनों के लिए अनुशंसित नहीं है, जिनके पास हाइब्रिड नियंत्रण प्रणालियों पर सभी प्रासंगिक तकनीकी जानकारी तक पहुंच नहीं है, या जिनके पास नहीं है। हाइब्रिड प्रोपल्शन सिस्टम से संबंधित मुसीबत कोड के निदान और मरम्मत के लिए आवश्यक कौशल और ज्ञान सफलतापूर्वक।


हाइब्रिड पावर कंट्रोल सिस्टम की अत्यधिक तकनीकी और जटिल प्रकृति और अत्यधिक उच्च वोल्टेज (जो आमतौर पर 200 से 800 वोल्ट से लेकर हजारों वोल्ट तक होती है) के कारण इन प्रणालियों द्वारा उत्पन्न और संग्रहीत किया जाता है, एक वास्तविक संभावना मौजूद है कि गंभीर व्यक्तिगत चोट या यहां तक ​​कि मौत गलत निदान / मरम्मत प्रक्रियाओं से हो सकती है। इसके अलावा, आवेदन की विद्युत प्रणाली में आग और / या घातक क्षति हो सकती है।

यह भी ध्यान दें कि कोड P0A94 के संभावित कारणों और इसके उप-कोडों की बड़ी संख्या के कारण, यह मार्गदर्शिका सभी के लिए, या यहां तक ​​कि अधिकांश अनुप्रयोगों के लिए विस्तृत नैदानिक ​​/ मरम्मत जानकारी प्रदान नहीं कर सकती है। इसलिए, यहां प्रस्तुत जानकारी केवल सामान्य सूचना के उद्देश्यों के लिए है। हमेशा विस्तृत निदान और / या मरम्मत की जानकारी के लिए काम किए जा रहे एप्लिकेशन के लिए प्रासंगिक मैनुअल को देखें, या पेशेवर निदान और मरम्मत के लिए वाहन को देखें। विशेष नोटों की समाप्ति।

OBD II गलती कोड P0A94 एक सामान्य कोड है जिसे हाइब्रिड वाहनों के निर्माताओं द्वारा "DC / DC कनवर्टर प्रदर्शन" के रूप में परिभाषित किया गया है, जो हाइब्रिड प्रणोदन प्रणाली के विद्युत पक्ष में विफलताओं / खराबी को इंगित करता है। जब पीसीएम (पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल) डीसी / डीसी कनवर्टर के कामकाज में असामान्यता का पता लगाता है, तो यह कोड सेट हो जाता है और एक चेतावनी रोशनी रोशन होती है। ध्यान दें कि यह कोड और इसके विभिन्न उप-कोड हाइब्रिड प्रोपल्शन सिस्टम वाले इलेक्ट्रिक वाहनों और वाहनों दोनों से संबंधित हैं।


डीसी / डीसी कन्वर्टर्स और हाइब्रिड / इलेक्ट्रिकल वाहनों में उनके आवेदन का पूरा विवरण इस गाइड के दायरे से बाहर है, लेकिन सरल शब्दों में, डीसी / डीसी कनवर्टर एक ऐसा उपकरण है जो डीसी करंट को एक स्तर से दूसरे स्तर पर बदलता है। उदाहरण के लिए, इलेक्ट्रिक वाहनों पर बैटरी पैक वोल्टेज को वाहन को चलाने वाले कर्षण मोटर के लिए शक्ति प्रदान करने के लिए परिमाण के कई आदेशों के द्वारा आगे बढ़ाया जाता है। हालांकि, कुछ हाइब्रिड अनुप्रयोगों पर जो जनरेटर के माध्यम से बिजली उत्पन्न करने के लिए आंतरिक दहन इंजन का उपयोग करते हैं, 12-वोल्ट बैटरी करंट को आमतौर पर बिजली के सामान के लिए बनाए रखा जाता है, और एक सहायक बैटरी पैक से बिजली की आपूर्ति करने के लिए डीसी / डीसी कनवर्टर द्वारा आगे बढ़ाया जाता है। कर्षण मोटर को शक्ति।

सिस्टम के डिजाइन के आधार पर, डीसी / डीसी कनवर्टर का उपयोग कभी-कभी जटिल स्विचिंग और नियंत्रण सर्किट के माध्यम से पुनर्योजी ब्रेकिंग के दौरान बैटरी पैक को रिचार्ज करने के लिए उच्च धाराओं को वापस निम्न धाराओं में परिवर्तित करने के लिए किया जाता है। हालाँकि, डिजाइन की बारीकियों के बावजूद उच्च और निम्न दोनों स्तरों पर रूपांतरण प्रक्रिया के लिए आवश्यक है कि ट्रांसफार्मर, सुपर कैपेसिटर और अर्धचालकों के विभिन्न विन्यासों का उपयोग करके कुछ ऊर्जा अस्थायी रूप से संग्रहीत की जाए, जो सभी भंडारण / रिलीज प्रक्रिया के दौरान भारी मात्रा में गर्मी उत्पन्न करते हैं।


इस गर्मी का प्रबंधन करने के लिए, सभी अनुप्रयोगों को समर्पित शीतलन प्रणालियों से सुसज्जित किया जाता है जो कि हाइब्रिड वाहनों के मामले में, इंजन के शीतलन प्रणाली से पूरी तरह से अलग होते हैं। इंजन कूलिंग सिस्टम की तरह, इलेक्ट्रिक / हाइब्रिड इलेक्ट्रिकल सिस्टम के कूलिंग सिस्टम में लिक्विड कूलेंट और पंप, रेडिएटर और रेडिएटर के पंखे, थर्मोस्टैट, हीट सेंसर और डेडिकेटेड होसेस का इस्तेमाल होता है।

नीचे दी गई छवि एक ठेठ हाइब्रिड वाहन पर प्रणोदन प्रणाली के घटकों के लेआउट का एक सरलीकृत योजनाबद्ध दिखाती है। अन्य प्रमुख घटकों के सापेक्ष डीसी / डीसी कनवर्टर के स्थान पर ध्यान दें।

P0A94 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?

जबकि "DC / DC कनवर्टर प्रदर्शन" की मूल परिभाषा सभी P0A94 कोड के लिए मान्य है, इस बात से अवगत रहें कि कुछ उप-कोड (मुख्य कोड का अनुसरण करने वाले तीन अंकों) का अर्थ अनुप्रयोगों के बीच भिन्न हो सकता है। हालांकि, नीचे सूचीबद्ध अर्थ सबसे अधिक उपयोग किए जाते हैं, लेकिन इसके बावजूद, हमेशा विस्तृत जानकारी के लिए काम किए जा रहे आवेदन के लिए मैनुअल का संदर्भ लें।

ध्यान दें:सेवा प्लग"इस चुनाव में सुरक्षा उपकरण को संदर्भित करता है जिसे कुछ प्रक्रियाओं को करने से पहले हटा दिया जाना चाहिए,"IGCT नंबर 3 फ्यूज"हाइब्रिड अनुप्रयोगों के इग्निशन सर्किट में एक विशेष फ्यूज को संदर्भित करता है, और"हाइब्रिड वाहन ट्रांसक्सल असेंबली"अक्सर इसका मतलब है कि ट्रांसक्सल असेंबली की जगह उस विशेष उप-कोड के लिए एकमात्र ज्ञात इलाज है।

कोड P0A94-127 - "डीसी / डीसी कनवर्टर प्रदर्शन"

  • तारों का दोहन या कनेक्टर
  • हाइब्रिड वाहन ट्रांसक्सल असेंबली
  • सेवा प्लग
  • फ्रेम तार
  • हाइब्रिड बैटरी जंक्शन ब्लॉक
  • इन्वर्टर / कनवर्टर विधानसभा
  • कोड P0A94-172 - "डीसी / डीसी कनवर्टर प्रदर्शन"

  • इंधन स्तर
  • इंजन संयोजन
  • हाइब्रिड वाहन ट्रांसक्सल
  • तारों का उपयोग
  • इन्वर्टर / कनवर्टर विधानसभा
  • कोड: P0A94-442 - "डीसी / डीसी कनवर्टर प्रदर्शन"

  • इन्वर्टर / कनवर्टर विधानसभा
  • कोड: P0A94-547 - "डीसी / डीसी कनवर्टर प्रदर्शन"

  • तारों का दोहन या कनेक्टर
  • इन्वर्टर कनवर्टर विधानसभा के साथ
  • हाइब्रिड वाहन ट्रांसक्सल असेंबली
  • कोड: P0A94-548 - "डीसी / डीसी कनवर्टर प्रदर्शन"

  • इन्वर्टर कनवर्टर विधानसभा के साथ
  • कोड: P0A94-549 - "डीसी / डीसी कनवर्टर प्रदर्शन"

  • तारों का दोहन या कनेक्टर
  • इन्वर्टर कनवर्टर विधानसभा के साथ
  • हाइब्रिड वाहन ट्रांसक्सल असेंबली
  • कोड: P0A94-550 - "डीसी / डीसी कनवर्टर प्रदर्शन"

  • इन्वर्टर कनवर्टर विधानसभा के साथ
  • कोड: P0A94-553 - "डीसी / डीसी कनवर्टर प्रदर्शन"

  • इंधन स्तर
  • इंजन संयोजन
  • हाइब्रिड वाहन ट्रांसक्सल असेंबली
  • इन्वर्टर शीतलन प्रणाली
  • शीतलन प्रशंसक प्रणाली
  • तारों का दोहन या कनेक्टर
  • इन्वर्टर कनवर्टर विधानसभा के साथ
  • मोटर विधानसभा के साथ पानी पंप
  • हाइब्रिड वाहन नियंत्रण ईसीयू
  • IGCT नंबर 3 फ्यूज
  • कोड: P0A94-554 - "डीसी / डीसी कनवर्टर प्रदर्शन"

  • तारों का दोहन या कनेक्टर
  • इन्वर्टर कनवर्टर विधानसभा के साथ
  • हाइब्रिड वाहन ट्रांसक्सल असेंबली
  • कोड: P0A94-555 - "डीसी / डीसी कनवर्टर प्रदर्शन"

  • इन्वर्टर कनवर्टर विधानसभा के साथ
  • कोड: P0A94-556 - "डीसी / डीसी कनवर्टर प्रदर्शन"

  • तारों का दोहन या कनेक्टर
  • इन्वर्टर कनवर्टर विधानसभा के साथ
  • हाइब्रिड वाहन ट्रांसलेक्स विधानसभा
  • कोड: P0A94-557 - "डीसी / डीसी कनवर्टर प्रदर्शन"

  • इंधन स्तर
  • इंजन संयोजन
  • हाइब्रिड वाहन ट्रांसलेक्स विधानसभा
  • इन्वर्टर शीतलन प्रणाली
  • शीतलन प्रशंसक प्रणाली
  • तारों का दोहन या कनेक्टर
  • इन्वर्टर कनवर्टर विधानसभा के साथ
  • मोटर विधानसभा के साथ पानी पंप
  • हाइब्रिड वाहन नियंत्रण ईसीयू
  • IGCT नंबर 3 फ्यूज
  • कोड: P0A94-585 - "डीसी / डीसी कनवर्टर प्रदर्शन"

  • इन्वर्टर कनवर्टर विधानसभा के साथ
  • कोड: P0A94-587 - "डीसी / डीसी कनवर्टर प्रदर्शन"

  • इन्वर्टर कनवर्टर विधानसभा के साथ
  • बैटरी स्मार्ट यूनिट
  • कोड: P0A94-589 - "डीसी / डीसी कनवर्टर प्रदर्शन"

  • इन्वर्टर कनवर्टर विधानसभा के साथ
  • कोड: P0A94-590 - "डीसी / डीसी कनवर्टर प्रदर्शन"

  • इन्वर्टर कनवर्टर विधानसभा के साथ
  • P0A94 कोड के लक्षण क्या हैं?

    एक संग्रहीत मुसीबत कोड और एक प्रबुद्ध चेतावनी प्रकाश के अलावा, लक्षण ज्यादातर बनाते हैं और मॉडल विशिष्ट होते हैं। फिर भी, इस कोड के मौजूद होने पर लगभग सभी अनुप्रयोगों द्वारा साझा किया गया एक लक्षण यह है कि ट्रैकर मोटर के लिए बिजली वितरण विफल होने पर वाहन अचानक बंद हो सकता है।

    ध्यान दें कि यह लक्षण विभिन्न अनुप्रयोगों पर अलग-अलग तरीकों से प्रकट हो सकता है। समस्या की सटीक प्रकृति के आधार पर, वाहन को स्थिर किया जा सकता है, या यात्रा करते समय अप्रत्याशित रूप से बंद हो सकता है, और फिर भी, यह केवल कुछ शर्तों के तहत हो सकता है। कोड P0A94 के संभावित लक्षणों पर विस्तृत जानकारी के लिए काम किए जा रहे आवेदन के लिए मैनुअल से परामर्श करें।

    आप कोड P0A94 का समस्या निवारण कैसे करते हैं?

    चेतावनी: सभी एप्लिकेशन एक सुरक्षा उपकरण से सुसज्जित होते हैं जिन्हें कुछ नैदानिक ​​और / या मरम्मत प्रक्रियाओं से पहले निकालने की आवश्यकता होती है। ये डिवाइस अलग-थलग स्विच की तरह काम करते हैं जिन्हें हटाए जाने पर, सिस्टम के उच्च वोल्टेज पक्ष को काम करने के लिए सुरक्षित प्रदान करता है। इसलिए, हाइब्रिड प्रोपल्शन सिस्टम पर कोई कार्रवाई न करें, जब तक कि आपको यह समझ न हो कि यह डिवाइस कहां स्थित है और यह कैसे काम करता है। यह भी जान लें कि अधिकांश अनुप्रयोगों पर, सुपर कैपेसिटर और अन्य उपकरणों से निकलने के लिए अवशिष्ट धारा के लिए कम से कम पांच मिनट के न्यूनतम प्रतीक्षा समय की आवश्यकता होती है, ताकि सिस्टम को काम करने के लिए पर्याप्त सुरक्षित माना जा सके।

    नोट 1: लगभग सभी निर्माताओं ने अतिरिक्त उप-कोड (तीन अंकों से युक्त जो मुख्य कोड का पालन करते हैं) को इस और अन्य कोड को सौंपा है, ताकि प्रणोदन प्रणाली में दोषों का पता लगाना आसान हो सके। एक उप-कोड का एक विशिष्ट उदाहरण P0A94 है547: जबकि मुख्य परिभाषा अभी भी है "डीसी / डीसी कनवर्टर प्रदर्शन", इस उप-कोड के संभावित कारणों में विशेष रूप से ट्रांसक्सल की विफलता शामिल है, जो कुछ टोयोटा उत्पादों पर एक अपेक्षाकृत सामान्य घटना है। हालाँकि, ध्यान दें कि उप-कोड सभी अनुप्रयोगों पर समान उप-प्रणाली का संकेत नहीं दे सकते हैं, और अधिकांश सामान्य कोड पाठक उप-कोड प्रदर्शित नहीं कर सकते हैं। इसके अलावा, ध्यान रखें कि उप-कोड की "परिभाषाएं" अनुप्रयोगों के बीच भिन्न हो सकती हैं।

    नोट 2: यदि आपको इस कोड के निदान के लिए अपनी नैदानिक ​​क्षमताओं में पर्याप्त विश्वास है, तो आवेदन के लिए मरम्मत मैनुअल तक पहुंच के बिना ऐसा न करें। कम से कम, मैनुअल में प्रासंगिक वायरिंग आरेख, निर्माता के विनिर्देशों को प्राप्त रीडिंग की तुलना करने के उद्देश्यों के लिए व्यापक संदर्भ डेटा शामिल होना चाहिए, उस एप्लिकेशन के लिए प्रत्येक उप-कोड का सटीक अर्थ क्या है, साथ ही साथ स्पष्ट, नैदानिक ​​पेड़ों का पालन करना आसान है। और प्रक्रियाएँ। यदि यह जानकारी उपलब्ध नहीं है, तो व्यावसायिक निदान और मरम्मत के लिए वाहन को संदर्भित करने के लिए कार्रवाई का सबसे बुद्धिमान कोर्स है।

    नोट 3: उच्च वोल्टेज के साथ काम करते समय हमेशा बुनियादी सुरक्षा प्रक्रियाओं का पालन करें। शॉर्ट सर्किट होने की स्थिति में चेहरे के जलने से बचाने के लिए हमेशा उपयुक्त दस्ताने पहनें, फुल-फेस प्रोटेक्शन और कभी भी ऐसे उपकरण का इस्तेमाल न करें जो ठीक से इंसुलेटेड न हों और उनके उद्देश्य के लिए रेट किए गए हों। विदित हो कि इन बुनियादी नियमों का पालन करने में विफलता के परिणामस्वरूप गंभीर व्यक्तिगत चोट या मृत्यु हो सकती है।

    चरण 1

    नीचे "सामान्य कारण" अनुभाग देखें।

    चरण 2

    हालांकि ऐसा लग सकता है कि कुछ उप-कोड के लिए कुछ संभावित कारणों को कई बार दोहराया जाता है, इसके लिए एक बहुत अच्छा कारण है। कोड रीडर, और विशेष रूप से सस्ते जेनेरिक कोड रीडर में, उस सटीक क्षेत्र को इंगित नहीं किया जा सकता जिसमें कोई गलती मौजूद है, जिसका अर्थ है कि यदि किसी विशेष संभावित कारण को एक से अधिक उप-कोड के लिए सूचीबद्ध किया गया है, तो समस्या के मूल कारण एक से भिन्न होते हैं उप-कोड अगले करने के लिए। इसलिए, कोड P0A94 के संभावित कारणों की इस विस्तृत सूची से, यह बहुतायत से स्पष्ट होना चाहिए कि क्यों बिना संपर्क वाले, अप्रशिक्षित या DIY यांत्रिकी चाहिए नहीं डीसी / डीसी कनवर्टर शीतलन प्रणाली के संभावित अपवाद के साथ, इस कोड के निदान और मरम्मत का प्रयास करें।

    चरण 3

    कनवर्टर शीतलन प्रणाली का ओवरहीटिंग P0A94 का एक सामान्य कारण है; तो अगर उप-कोड 553 और / या 557 मौजूद हैं, पीसीएम ने कनवर्टर / इन्वर्टर कूलिंग सिस्टम में विफलता या खराबी का पता लगाया है, जिसमें आमतौर पर उच्च वोल्टेज शामिल नहीं है। यदि ये उप-कोड मौजूद हैं, तो सभी कोड (और उप-कोड) मौजूद हैं, साथ ही सभी उपलब्ध फ्रीज़ फ़्रेम डेटा रिकॉर्ड करें। यह जानकारी उपयोगी हो सकती है यदि बाद में एक आंतरायिक दोष का निदान किया जाता है।

    चरण 4

    चूंकि कनवर्टर कूलिंग सिस्टम लगभग एक सामान्य इंजन कूलिंग सिस्टम की तरह काम करता है, इसलिए इस पर ध्यान नहीं देना चाहिए जब तक कि पूरा सिस्टम ठंडा न हो जाए, और सिस्टम में अवशिष्ट दबाव कम हो गया है।

    हालाँकि, यदि आपके हाथ में तैयार किए जा रहे एप्लिकेशन के लिए मरम्मत मैनुअल (या मरम्मत मैनुअल तक पहुंच) नहीं है, तो शीतलन प्रणाली के निदान का प्रयास न करें। इसके अलावा, शीतलन प्रणाली पर अनुभाग को ध्यान से पढ़ने के लिए कुछ समय लें क्योंकि दोनों अन्य घटकों / प्रणालियों को नुकसान पहुंचाने और व्यक्तिगत चोट को बनाए रखने के खिलाफ सावधानी बरती जाए।

    चरण 5

    एक बार जब आप समझ जाते हैं कि शीतलन प्रणाली कैसे काम करती है और यह जानती है कि इसके सभी घटक कहाँ स्थित हैं, तो यह जाँचने के लिए शीतलक स्तर की जाँच करें कि सिस्टम ठंडा नहीं हुआ है। शीतलक को ठीक करने के लिए आवश्यक के रूप में, या आवश्यकता के अनुसार मरम्मत करें।

    ध्यान दें: यदि शीतलक लीक पाए जाते हैं और मरम्मत की जाती है, तो शीतलक के संचलन के साथ समस्याओं और मुद्दों को रोकने के लिए सिस्टम को सही मात्रा और कूलेंट के प्रकार के साथ भरने के संबंध में निर्देशों का पालन करना सुनिश्चित करें।

    चरण 6

    यदि सिस्टम शीतलक खो नहीं गया है, तो पंप और संबंधित सेंसर का परीक्षण करने के लिए तैयार करें। हालाँकि, चूंकि यह मार्गदर्शिका सभी अनुप्रयोगों के लिए विस्तृत मरम्मत की जानकारी नहीं दे सकती है, इसलिए गलत निर्देश से बचने के लिए मैनुअल में दिए गए निर्देशों का पालन करना सुनिश्चित करें।

    बहरहाल, इस कदम में आम तौर पर सभी संबंधित घटकों, तारों, फ़्यूज़ और सर्किट के संदर्भ (या इनपुट) वोल्टेज, जमीन, प्रतिरोध और निरंतरता का परीक्षण शामिल होगा। यह सुनिश्चित करने के लिए मरम्मत करें या घटकों को बदलें कि सभी विद्युत मूल्य निर्माता के विनिर्देशों में आते हैं।

    यदि स्कैनर के नियंत्रण कार्य हैं, तो कूलिंग फैन (ओं) को "ऑन" को कई बार यह सुनिश्चित करने के लिए आज्ञा दें कि इसमें कोई आंतरायिक दोष मौजूद नहीं है जो प्रशंसक (ओं) को सही ढंग से संचालित होने से रोक सकता है। हालांकि ज्ञात रहे कि पारंपरिक अनुप्रयोगों के रूप में, आंतरायिक दोष कभी-कभी खोजने और मरम्मत करने के लिए बेहद चुनौतीपूर्ण हो सकते हैं, और कुछ मामलों में, एक सटीक निदान से पहले खराब होने की अनुमति दी जा सकती है और निश्चित मरम्मत की जा सकती है।

    यदि स्कैनर कूलिंग फैन (एस) को नियंत्रित नहीं कर सकता है, तो अच्छी गुणवत्ता वाले डिजिटल मल्टीमीटर का उपयोग करके कूलिंग फैन कंट्रोल सर्किट का परीक्षण करने के लिए मैनुअल में दिए गए निर्देशों का पालन करें। सभी प्राप्त रीडिंग की तुलना मैनुअल में बताए गए लोगों के साथ करें, और मरम्मत करें या दोषपूर्ण घटकों, वायरिंग, सेंसर, और / या नियंत्रण इकाइयों को बदलें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि सभी विद्युत मूल्य निर्दिष्ट सीमाओं के भीतर आते हैं।

    चरण 7

    मरम्मत पूरा होने पर सभी कोड साफ़ करें, और कोड वापस आने पर यह देखने के लिए सिस्टम को फिर से सेट करें। ध्यान दें कि कुछ अनुप्रयोगों को कोड साफ़ करने से पहले एक या अधिक ड्राइव चक्र पूरा करने की आवश्यकता हो सकती है।

    यदि कोड कई ड्राइव चक्रों के बाद वापस नहीं आता है, तो कनवर्टर शीतलन प्रणाली की मरम्मत को सफल होने के रूप में माना जा सकता है।

    चरण 8

    शीतलन प्रणाली के अलावा, P0A94 के किसी भी अन्य उप-कोड का निदान और मरम्मत करने के लिए बहुत अधिक गैर-पेशेवर मैकेनिक नहीं कर सकते हैं। अन्य सभी हाइब्रिड प्रोपल्शन से संबंधित कोडों को एप्लिकेशन और इसके सिस्टम के विशेषज्ञ स्तर के ज्ञान की आवश्यकता होती है; यदि इस ज्ञान की कमी है, तो पेशेवर निदान और मरम्मत के लिए वाहन को देखें।

    P0A94 से संबंधित कोड

    इसके उप-कोड के अलावा, P0A94 से संबंधित कोई ज्ञात कोड नहीं हैं।