विषय
- कोड P0883 का क्या मतलब है?
- P0883 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?
- P0883 कोड के लक्षण क्या हैं?
- आप कोड P0883 का समस्या निवारण कैसे करते हैं?
- आवर्तित्र
- ट्रांसमिशन कंट्रोल सर्किट शॉर्ट टू वोल्ट
- ट्रांसमिशन कंट्रोल सर्किट ओपन
- पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल
- P0883 से संबंधित कोड
| मुसीबत कोड | दोष स्थान | संभावित कारण |
|---|---|---|
| P0883 | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (टीसीएम) -पावर इनपुट सिग्नल हाई | तारों, सकारात्मक से कम, टीसीएम |
कोड P0883 का क्या मतलब है?
इलेक्ट्रॉनिक पारी नियंत्रण के साथ प्रसारण में, पारेषण नियंत्रण आउटपुट सर्किट के माध्यम से पारेषण नियंत्रण मॉड्यूल को बिजली की आपूर्ति की जाती है। यह सर्किट ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल, ट्रांसमिशन सोलनॉइड / प्रेशर स्विच असेंबली और सामान्य ऑपरेटिंग परिस्थितियों में पीसीएम के लिए अपेक्षित शक्ति प्रदान करता है।
यदि वाहन एक ऐसी समस्या का अनुभव करता है जिसके लिए ट्रांसमिशन को लंग मोड में डालने की आवश्यकता होती है, तो ट्रांसमिशन कंट्रोल आउटपुट सर्किट वोल्टेज बदल जाता है। ट्रांसमिशन कम गियर में एक आत्म-सुरक्षा उपाय के रूप में संलग्न होगा और शिफ्ट नहीं होगा।
जब इंजन चालू होता है या कुंजी को रन पोजिशन में बदल दिया जाता है, तो ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल एक सिस्टम चेक करता है। यह ट्रांसमिशन कंट्रोल सर्किट पर वोल्टेज की तलाश करता है। यदि सर्किट खुला है, तो यह ट्रांसमिशन कंट्रोल सर्किट को पीसीएम से संचालित करने का अनुरोध करता है। यदि उच्च वोल्टेज का पता चला है, तो DTC P0883 सेट है।
P0883 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?
P0883 कोड के लक्षण क्या हैं?
जब डीटीसी P0883 सेट किया गया है, तो चेक इंजन की रोशनी को रोशन किया जाएगा। अधिकांश वाहनों में, यदि डीटीसी सक्रिय है, तो ट्रांसमिशन लिम्प मोड संलग्न करेगा और शिफ्ट नहीं होगा। यदि P0883 केवल एक संग्रहीत डीटीसी है, तो यह संभव है कि ट्रांसमिशन डिज़ाइन के अनुसार शिफ्ट हो जाए या वाहन को प्रभावित करने के आधार पर यह लंग मोड भी संलग्न कर सकता है।
आप कोड P0883 का समस्या निवारण कैसे करते हैं?
आवर्तित्र
P0883 जैसे सर्किट हाई इनपुट कोड ज्यादातर दोषपूर्ण अल्टरनेटरों के कारण होते हैं जो अत्यधिक वोल्टेज विकसित करते हैं, हालांकि अन्य कारण भी हो सकते हैं, जैसे कि शॉर्ट सर्किट जो किसी विशेष सिस्टम में "लीक" करंट, असंबद्ध सिस्टम जो उच्च वोल्टेज पर काम करते हैं। ध्यान दें कि एक नियंत्रण सर्किट में बिजली लीक करने वाले शॉर्ट सर्किट के मामले में, अन्य होने की संभावना है, कोड (ओं) के साथ मौजूद असंबद्ध मुसीबत कोड की जांच की जा रही है। "उच्च इनपुट" कोड का निदान करना हमेशा चार्जिंग सिस्टम के पहले चरण के रूप में पूरी तरह से परीक्षण में शामिल होगा, इसके बाद प्रतिरोध, निरंतरता और संदर्भ वोल्टेज परीक्षणों के दौरान बिजली के अन्य सभी संभावित स्रोतों से सिस्टम को अलग करने के उपायों के साथ।
ट्रांसमिशन कंट्रोल सर्किट शॉर्ट टू वोल्ट
PCM कनेक्टर में अपने वाहन के लिए ट्रांसमिशन कंट्रोल सर्किट का पता लगाएँ। आपको सटीक निदान के लिए अपने मेक और मॉडल के लिए एक वायरिंग आरेख की आवश्यकता होगी, जिसे आप भागों के रिटेलर से एड प्राप्त करने में सक्षम हो सकते हैं।
बंद स्थिति में कुंजी के साथ, पीसीएम और पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल / पूरी तरह से एकीकृत बिजली मॉड्यूल के बीच ट्रांसमिशन कंट्रोल सर्किट का परीक्षण करें। ट्रांसमिशन कंट्रोल सर्किट को 5.0 ओम पढ़ना चाहिए।
यदि कोड निष्क्रिय या संग्रहीत है, तो संभव है कि आपके पास वोल्टेज से भी कम अंतराल हो। प्रतिरोध की निगरानी करते हुए सर्किट को ट्रेस करें, वायर को विगेट करें और वायर में टूट या घिसने वाले वर्गों की जांच करें। यदि आप किसी खंड को विखंडित करते समय प्रतिरोध में बदलाव का पता लगाते हैं, तो तार पर मरम्मत करें, कोड साफ़ करें और फिर से देखें।
ट्रांसमिशन कंट्रोल सर्किट ओपन
एक DVOM का उपयोग करते हुए, ट्रांसमिशन कंट्रोल सर्किट प्रतिरोध को उसी तरह से देखें, जैसे कि थोड़े से जमीन के लिए जाँच। यदि प्रतिरोध 5.0 ओम से अधिक है, तो आपके पास एक खुला सर्किट होने की संभावना है।
एक खुले सर्किट की जांच करने के लिए, ट्रांसमिशन कंट्रोल सर्किट की लंबाई के साथ ट्रेसिंग, तारों में टूटने के लिए जाँच। किसी भी टूटी हुई तारों की मरम्मत करें और सुनिश्चित करें कि सभी कनेक्टर पूरी तरह से बैठे और बंद हैं।
कनेक्टर्स पर ध्यान दें, जंग, मुड़े हुए या टूटे हुए पिंस या कनेक्टर में नमी की तलाश करें। यदि वे विशेष रूप से ट्रांसमिशन कंट्रोल सर्किट का हिस्सा नहीं हैं, तो भी किसी भी कनेक्टर समस्या को सुधारें क्योंकि वे ट्रांसमिशन कंट्रोल सर्किट को शक्ति प्रदान करने में एक फ़ंक्शन की सेवा कर सकते हैं।
पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल
यदि आपके पास एक सक्रिय डीटीसी P0883 है और आपने सत्यापित किया है कि ट्रांसमिशन कंट्रोल सर्किट अच्छा है, तो गलती पीसीएम के साथ हो सकती है। एक ज्ञात अच्छे मॉड्यूल और रीटेस्ट के साथ बदलकर पीसीएम का परीक्षण करें।
P0883 से संबंधित कोड
