विषय
| मुसीबत कोड | दोष स्थान | संभावित कारण |
|---|---|---|
| P0381 | ग्लो प्लग वार्निंग लैंप -सर्किट खराबी | तारों, चमक प्लग चेतावनी दीपक, ईसीएम |
कोड P0381 का क्या अर्थ है?
OBD II गलती कोड P0381 एक सामान्य कोड है जिसे "ग्लो प्लग वार्निंग लैंप - सर्किट खराबी" के रूप में परिभाषित किया गया है, और यह तब सेट किया जाता है जब PCM (पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल) एक इलेक्ट्रिकल विफलता, दोष या ग्लो प्लग कंट्रोल सर्किट में खराबी का पता लगाता है। चमक प्लग चेतावनी दीपक को रोशन करने से रोकता है। ध्यान दें कि यह कोड केवल डीजल इंजन वाले अनुप्रयोगों को प्रभावित करता है।
डीजल इंजनों पर चमक प्लग का कार्य डीजल ईंधन / वायु मिश्रण के प्रारंभिक प्रज्वलन में सहायता करना है, जब इंजन ठंडा होता है, "ठंड" के साथ एक ऐसी स्थिति का संदर्भ देता है जहां इंजन शीतलक तापमान पूर्वनिर्धारित सीमा से नीचे होता है, आमतौर पर 100 तक0एफ
ऑपरेशन के संदर्भ में, चमक प्लग को बैटरी से शक्ति के साथ खिलाया जाता है जब इग्निशन को "चालू" स्थिति में बदल दिया जाता है। आधुनिक प्रणालियों पर, चमक प्लग के ताप को एक समर्पित चमक प्लग कंट्रोल मॉड्यूल द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जिसमें प्रत्येक व्यक्तिगत चमक प्लग के विद्युत प्रतिरोध को महसूस करने की क्षमता होती है, और सभी को गर्म करने के लिए व्यक्तिगत रूप से प्रत्येक चमक प्लग को बिजली की आपूर्ति को नियंत्रित करने के लिए। चमक समान समय में एक ही तापमान पर प्लग करती है।
व्यवहार में, सभी डीजल वाहनों में इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में एक समर्पित चेतावनी लाइट होती है, जो चमकने वाले प्लग के गर्म होने पर रोशन होती है, जिसमें आमतौर पर केवल दो या कभी-कभी तीन सेकंड लगते हैं। यह ड्राइवर को सचेत करने के लिए है कि चमक प्लग हीटिंग सिस्टम चालू है, और एक पूरी तरह से कार्यात्मक प्रणाली में, चेतावनी प्रकाश स्वचालित रूप से या तो तब समाप्त हो जाता है जब चमक प्लग पूरी तरह से गर्म हो जाता है, या जब इंजन शुरू होता है। ध्यान दें कि जब इंजन शीतलक तापमान एक न्यूनतम सीमा से ऊपर होता है, तो चमक प्लग हीटिंग सिस्टम स्वचालित रूप से निष्क्रिय हो जाता है और इग्निशन चालू होने पर चेतावनी प्रकाश रोशन नहीं होगा।
बहरहाल, विफलता, दोष, या खराबी की प्रकृति के आधार पर, चमक प्लग चेतावनी प्रकाश या तो रोशन नहीं हो सकता है, या रोशन रह सकता है। पूर्व के मामले में, चमक प्लग आमतौर पर गर्म नहीं होंगे, जिसके परिणामस्वरूप विस्तारित क्रैंकिंग समय, कोई शुरुआत की स्थिति नहीं हो सकती है, और स्टार्टर मोटर और / या बैटरी दोनों को नुकसान हो सकता है। बाद के मामले में, चमक प्लग हीटिंग सर्किट को निष्क्रिय नहीं किया जा सकता है, जिसके परिणामस्वरूप आमतौर पर चमक प्लग का विनाश होता है, और कभी-कभी, इंजन क्षति में क्योंकि गर्म चमक प्लग समय से पहले हवा / ईंधन मिश्रण को प्रज्वलित करते हैं।
ऊपर वर्णित स्थितियों को रोकने के लिए, पीसीएम कोड P0381 सेट करेगा जब यह पहचानता है कि यह विफलता की प्रकृति की परवाह किए बिना, चमक प्लग हीटिंग सर्किट को प्रभावी ढंग से नियंत्रित नहीं कर सकता है।
P0381 सेंसर कहाँ स्थित है?
ऊपर दी गई छवि एक सरलीकृत चमक प्लग हीटिंग / नियंत्रण सर्किट दिखाती है, लेकिन ध्यान दें कि जबकि यह सर्किट अत्यधिक जटिल नहीं है, कुछ घटकों तक पहुंच प्राप्त करना या परीक्षण प्रतिरोध, निरंतरता, या जमीन कनेक्शन के उद्देश्य के लिए वायरिंग का बहुत मुश्किल हो सकता है। कुछ अनुप्रयोगों पर। इसलिए गैर-पेशेवर यांत्रिकी को हमेशा इस सर्किट में सभी वायरिंग और / या घटकों का पता लगाने और पहचानने के लिए प्रभावित अनुप्रयोग के लिए मैनुअल का संदर्भ देना चाहिए, क्योंकि गलती से गलत निदान हो सकता है और संभवतः एक या एक से अधिक घटकों का विनाश हो सकता है, जो एक या अधिक नियंत्रण मॉड्यूल शामिल कर सकते हैं।
P0381 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?
गैर-पेशेवर यांत्रिकी को ध्यान देना चाहिए कि एक ही समय में विफल होने के लिए एक इंजन पर सभी चमक प्लग के लिए अत्यंत दुर्लभ (यदि पूरी तरह से अनसुना नहीं है)। इसलिए, यदि कोई चमक प्लग काम नहीं कर रहा है, तो गलती लगभग निश्चित रूप से वायरिंग में, या रिले या फ्यूज जैसे घटक में है।
बहरहाल, कोड P0381 के कुछ सामान्य कारणों में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैं-
मेरे पास इस ट्रक पर P0670 और P0381 कोड हैं। क्या वे एक दूसरे से संबंधित हैं? या वे दो अलग चमक प्लग मुद्दे हैं? ...