विषय
- कोड P0193 का क्या अर्थ है?
- P0193 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?
- P0193 कोड के लक्षण क्या हैं?
- आप कोड P0193 का निवारण कैसे करते हैं?
- P0193 से संबंधित कोड
| मुसीबत कोड | दोष स्थान | संभावित कारण |
|---|---|---|
| P0193 | फ्यूल रेल प्रेशर (FRP) सेंसर-हाई इनपुट | वायरिंग शॉर्ट टू पॉजिटिव, FRP सेंसर |
कोड P0193 का क्या अर्थ है?
इस तथ्य के बावजूद कि आंतरिक दहन इंजन अनिवार्य रूप से वैसा ही है जैसा कि एक सदी पहले था, बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था और प्रदर्शन की निरंतर आगे की खोज में, वाहन निर्माताओं ने इससे अधिक बिजली और ईंधन अर्थव्यवस्था निकालने के कई तरीके खोजे हैं। प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन कोई नई बात नहीं है, जिसका आविष्कार भी एक सदी से भी पहले हुआ है। आज, सभी डीजल इंजन और कई गैसोलीन इंजन उच्च दबाव वाले ईंधन इंजेक्शन के लाभों का लाभ उठा रहे हैं, सीधे सिलेंडर पर संपीड़न में। प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन अधिक शक्ति, बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था और कम उत्सर्जन प्रदान करता है।
ईसीएम (इंजन कंट्रोल मॉड्यूल) कम से कम कुछ कारणों से ईंधन के दबाव की निगरानी करता है। सबसे पहले, ईंधन इंजेक्टर पल्स चौड़ाई को नियंत्रित करने के लिए ईंधन दबाव महत्वपूर्ण है। सामान्यतया, ईंधन की समान मात्रा प्राप्त करने के लिए उच्च ईंधन दबाव के लिए कम पल्स चौड़ाई की आवश्यकता होती है। दूसरा, ईंधन दबाव रीडिंग का उपयोग ईंधन दबाव नियामक को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है, जिसे ईसीएम चालक की मांग और इंजन लोडिंग की स्थिति के आधार पर नियंत्रित करता है। अंत में, किसी भी चीज को नुकसान पहुंचाने के लिए ईंधन के दबाव को सूक्ष्मता से नियंत्रित करने की आवश्यकता है। एचपी ईंधन रेल दबाव के साथ 5,000 से 23,000 पीएसआई अधिकतम, overpressure की स्थिति आसानी से घटक विफलता और लीक का कारण बन सकती है, जैसे कि टूटी हुई ईंधन लाइनों या फिटिंग से।
यदि ईसीएम ईंधन रेल दबाव सेंसर (आरपीएस), जैसे अपर्याप्त या अत्यधिक वोल्टेज प्रतिक्रिया, या एक खुले या शॉर्ट सर्किट के साथ एक समस्या का पता लगाता है, तो यह एचपी पंप को बंद कर देगा और इंजन को लिम्प-होम मोड में डाल देगा। MIL (खराबी सूचक दीपक) को रोशन किया जाएगा, और ECC मेमोरी में एक DTC (डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड) सेट किया जाएगा। DTC P0193 को फ्यूल रेल प्रेशर सेंसर हाई इनपुट के रूप में परिभाषित किया गया है।
P0193 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?
वर्ष, मेक और मॉडल के आधार पर, डीटीसी P0193 के कई कारण हो सकते हैं। यहाँ कुछ सबसे आम हैं।
P0193 कोड के लक्षण क्या हैं?
विफलता मोड के आधार पर, इंजन शुरू नहीं हो सकता है, या शुरू और चला सकता है, लेकिन खराब। आप, कम से कम, बिजली की कमी और ईंधन अर्थव्यवस्था में कमी का अनुभव करेंगे। पोर्ट और डायरेक्ट इंजेक्शन दोनों तरह के वाहन इस तरह की कठोर अस्थिरता की समस्याओं को प्रदर्शित नहीं कर सकते हैं, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि आपको बस इसे अपनी वर्तमान स्थिति में चलाते रहना चाहिए।
आप कोड P0193 का निवारण कैसे करते हैं?
सर्किट हाई इनपुट कोड ज्यादातर दोषपूर्ण अल्टरनेटरों के कारण होते हैं जो अत्यधिक वोल्टेज विकसित करते हैं, हालांकि अन्य कारण भी हो सकते हैं, जैसे कि शॉर्ट सर्किट जो किसी अन्य से किसी विशेष सिस्टम में "रिसाव" करते हैं, असंबंधित सिस्टम जो उच्च वोल्टेज पर काम करते हैं। ध्यान दें कि एक नियंत्रण सर्किट में बिजली लीक करने वाले शॉर्ट सर्किट के मामले में, अन्य होने की संभावना है, कोड (ओं) के साथ मौजूद असंबद्ध मुसीबत कोड की जांच की जा रही है। "उच्च इनपुट" कोड का निदान करना हमेशा चार्जिंग सिस्टम के पहले चरण के रूप में पूरी तरह से परीक्षण में शामिल होगा, इसके बाद प्रतिरोध, निरंतरता और संदर्भ वोल्टेज परीक्षणों के दौरान बिजली के अन्य सभी संभावित स्रोतों से सिस्टम को अलग करने के उपायों के साथ।
वाहन के आधार पर, आरपीएस में आमतौर पर एक ऑपरेटिंग वोल्टेज रेंज होती है। कुछ टोयोटा आरपीएस, उदाहरण के लिए, 0.5 वी और 4.5 वी के बीच का कार्य, 0 साई को 1,885 साई तक मापता है। RPS और इसके सर्किट का निदान करने के लिए, आपको DMM (डिजिटल मल्टीमीटर) और वाहन-विशिष्ट EWD (इलेक्ट्रिकल वायरिंग आरेख) और मरम्मत मैनुअल की आवश्यकता होगी।
P0193 से संबंधित कोड
P0190 - P0194 सर्किट कोड हैं। अन्य विफलताएं, जैसे कि ईंधन का दबाव बहुत कम, P0087, ईंधन पंप और ईंधन लाइन की समस्याओं से संबंधित हैं।
Im 2001 के क्रिसलर टाउन कंट्री 3 पर काम कर रहा है। 8 इससे न तो मुझे अच्छी चिंगारी लगेगी और न ही प्रत्येक सिलेंडर में इसके 150lbs प्रति दबाव में इंजेक्टर पल्स होगा। मैंने मैप सेंसर को बदल दिया है। ये कोड हैं जो मुझे मिलते हैं ...