जैसा कि हम जानते हैं, आधुनिक ईंधन इंजेक्शन और इग्निशन सिस्टम सेंसर रीडिंग और एक्चुएटर आउटपुट का एक जटिल समन्वय है, जो सभी को सबसे कुशल शक्ति प्रदान करने के उद्देश्य से है। इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) वायु प्रवाह और तापमान, इंजन लोड और गति, चालक की मांग और कई अन्य के आधार पर सटीक गणना करते हुए, किसी भी क्षण में कितना ईंधन इंजेक्ट करने के लिए विभिन्न सेंसर का उपयोग करता है।
क्योंकि ईंधन का घनत्व उसके तापमान पर निर्भर करता है, ईसीएम को ईंधन इंजेक्टर पल्स की गणना करते समय इसे ध्यान में रखना होगा। ईंधन के तापमान को जाने बिना, ईसीएम सभी तापमानों पर समान ईंधन वितरण का आदेश देगा, जिसके परिणामस्वरूप आदर्श की तुलना में अधिक समृद्ध या दुबला दहन होगा। ईंधन तापमान संवेदक (एफटीएस) से लैस इंजनों पर, इससे वायु-ईंधन अनुपात और कम उत्सर्जन का बेहतर नियंत्रण होता है। पहले के वाहन नहीं एफटीएस से लैस एएफआर सेंसर से प्रतिक्रिया का उपयोग करके समान परिणाम प्राप्त किए।
ईसीएम लगातार एफटीएस के प्रतिरोध की निगरानी करता है, उन रीडिंग के आधार पर तापमान की गणना करता है। यदि एफटीएस या एफटीएस सर्किट में कोई खराबी है, तो ईसीएम खराबी सूचक दीपक (एमआईएल) को रोशन करेगा और मेमोरी में डायग्नोस्टिक मुसीबत कोड (डीटीसी) सेट करेगा। जब P0180 सेट किया जाता है, तो पीसीएम ने निर्धारित किया है कि ईंधन तापमान सर्किट में कोई समस्या है।
ध्यान दें:"सर्किट खराबी" इंगित करता है कि नियंत्रण सर्किट में एक खराबी है, जैसा कि एक सेंसर या अन्य घटक में गलती के विपरीत है। "सर्किट खराबी" कोड के साथ, प्रभावित सर्किट में सेंसर और घटकों के प्रतिस्थापन लगभग कभी भी समस्या का समाधान नहीं करेंगे, क्योंकि कोड का सुझाव है, परेशानी है सर्किट। "सर्किट" और "सेंसर / घटक" के बीच का यह अंतर सर्किट खराबी कोड का निदान करने की कोशिश करने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए एक बड़ी मदद है, क्योंकि यह संभावित कारणों की सूची को काफी कम कर देता है।
"सर्किट खराबी" कोड के कारण "ओपन सर्किट" यानी टूटे तारों, बिजली के कनेक्टरों में खराब कनेक्शन या पहले से मरम्मत की गई तारों की गड़बड़ी, जमीन का नुकसान जो वर्तमान प्रवाह, उड़ा हुआ फ्यूज, दोषपूर्ण रिले, दोषपूर्ण स्विच को रोकता है, के समान हैं। , या अन्य मुद्दों और समस्याओं का एक मेजबान जो तारों के माध्यम से वर्तमान के प्रवाह को रोकता है। उच्च / निम्न / आंतरायिक वोल्टेज जैसे मुद्दे कुछ अनुप्रयोगों पर "सर्किट खराबी" कोड सेट कर सकते हैं।इसके अलावा, "सर्किट खराबी" कोड नकारात्मक वर्तमान नियंत्रण / प्रवाह के साथ-साथ पीसीएम के (पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल) विफल या असफल होने के साथ एक समस्या का संकेत दे सकते हैं, हालांकि नियंत्रण मॉड्यूल विफलता एक दुर्लभ घटना है।
P0180 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?
डीटीसी P0180 के कारणों की संख्या हो सकती है:
इलेक्ट्रिकल शॉर्ट सर्किट या ओपन सर्किट - तारों की समस्या आमतौर पर एफटीएस को प्रभावित करने वाली सबसे बड़ी समस्या है। जल प्रवेश, जंग और तार दोहन क्षति सभी एफटीएस-ईसीएम सर्किट में आंतरायिक समस्याएं पैदा कर सकते हैं।
दोषपूर्ण ईंधन तापमान संवेदक या ईसीएम - इनमें से कोई भी "सामान्य" नहीं है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि वे विफल नहीं हो सकते। FTS अपने आप में एक पर्याप्त बुलेटप्रूफ सॉलिड-स्टेट थर्मिस्टर है, और इसलिए यह एक सामान्य विफलता बिंदु नहीं है। ईसीएम, इसी तरह, विफलता के लिए प्रवृत्त नहीं है, लेकिन अन्य समस्याओं, जैसे कि पानी के प्रवेश या टक्कर से क्षति से प्रेरित हो सकता है।
P0180 कोड के लक्षण क्या हैं?
एक प्रबुद्ध एमआईएल के अलावा, आप किसी भी अस्थिरता के लक्षणों को देख सकते हैं या नहीं भी देख सकते हैं। बहुत कम से कम, आप खराब ईंधन अर्थव्यवस्था का अनुभव करेंगे। अन्य लक्षणों में कठिन शुरुआत और खराब प्रदर्शन शामिल हो सकते हैं।
आप कोड P0180 का निवारण कैसे करते हैं?
अपना उपयोग करें
सर्किट के ईसीएम पक्ष से, कुंजी बंद करें और ईसीएम को डिस्कनेक्ट करें।
पुष्टि पिन सीधे हैं और यह जंग या पानी के घुसपैठ का कोई सबूत नहीं है। आवश्यकतानुसार साफ या मरम्मत।
दो पिनों में उचित प्रतिरोध की जाँच करें। इस बिंदु पर, क्योंकि आप एक आंतरायिक कनेक्शन की तलाश में हैं, तो आप मरम्मत मैनुअल में चार्ट के अनुसार, या एक खुले या शॉर्ट-सर्किट के अनुसार, उचित प्रतिरोध को माप सकते हैं।
आपको वायर हार्नेस का पालन करने और इसे एक अच्छा शेक देने की आवश्यकता हो सकती है, अर्थात इसे फ्लेक्स करें और विफलता को प्रेरित करने के लिए इसे हिलाएं। यदि प्रतिरोध अचानक बदल जाता है, तो आपको तार दोहन में समस्या है। आवश्यकतानुसार मरम्मत करें।
यदि शेक टेस्ट वायर हार्नेस में किसी समस्या को प्रकट नहीं करता है, तो FTS और उसके कनेक्टर के परीक्षण के लिए आगे बढ़ें।
फिर से, बेंट पिन या जंग या पानी की घुसपैठ की उपस्थिति की जांच करें। आवश्यकतानुसार मरम्मत करें।
एफटीएस डिस्कनेक्ट होने के साथ, आपको ईसीएम कनेक्टर से एक ओपन-सर्किट पढ़ना चाहिए। अन्यथा, तार दोहन में शॉर्ट-सर्किट को ढूंढें और मरम्मत करें।
एफटीएस कनेक्टर में स्थापित शॉर्ट पिन के साथ, आपको ईसीएम कनेक्टर से शॉर्ट-सर्किट पढ़ना चाहिए। अन्यथा, तार दोहन में खुले सर्किट को ढूंढें और मरम्मत करें।
सीधे एफटीएस के प्रतिरोध का परीक्षण करें। एफटीएस के प्रतिरोध को मापें और इसकी मरम्मत मैनुअल में चार्ट से करें।
यदि FTS प्रतिरोध अपेक्षित सीमा के बाहर मापता है, तो उसे प्रतिस्थापित करें।
यदि आप पुष्टि कर सकते हैं कि सर्किट में कोई दोष नहीं है, तो सेंसर को बदलें।
एफटीएस से, यदि पहले पहुंच आसान है, तो जंग के पिन के लिए कनेक्टर की जांच करें, फिर मजबूती से फिर से कनेक्ट करें, कुंजी चालू करें और एफटीएस कनेक्टर की बैक-जांच करें। ईसीएम से आने वाले 5 वी संदर्भ वोल्टेज और एफटीएस से आने वाले कम सिग्नल वोल्टेज की जांच करें। परीक्षण करते समय, आपको विफलता को प्रेरित करने के लिए वायरिंग दोहन को हिला और मोड़ने की आवश्यकता हो सकती है।
यदि आप ECM से 5 V नहीं आते हैं, तो ECM से वायर में ओपन-सर्किट या FTS से पहले वायरिंग हार्नेस में शॉर्ट-सर्किट या शॉर्ट-ग्राउंड पर संदेह करें। आवश्यक के रूप में खोजें और मरम्मत करें।
यदि आप 5 वी संदर्भ देखते हैं, लेकिन कोई सिग्नल वोल्टेज नहीं है, तो एफटीएस में एक गलती का संदेह है। आवश्यक के रूप में बदलें।
यदि आप सिग्नल लाइन पर 5 वी देखते हैं, तो ईसीएम से सिग्नल लाइन में ओपन-सर्किट, ईसीएम से संदर्भ लाइन के लिए शॉर्ट-सर्किट या ईसीएम से पहले सिग्नल लाइन में शॉर्ट-टू-ग्राउंड पर संदेह करें। आवश्यकतानुसार मरम्मत करें।
P0180 से संबंधित कोड
डीटीसी P0176 ईंधन संरचना सेंसर सर्किट खराबी
DTC P0177 ईंधन संरचना सेंसर सर्किट रेंज / प्रदर्शन
डीटीसी P0178 ईंधन संरचना सेंसर सर्किट कम इनपुट
डीटीसी P0179 ईंधन संरचना सेंसर सर्किट उच्च इनपुट
डीटीसी P0180 ईंधन तापमान सेंसर एक सर्किट खराबी
डीटीसी P0181 ईंधन तापमान सेंसर एक सर्किट रेंज / प्रदर्शन
डीटीसी P0182 ईंधन तापमान सेंसर एक सर्किट कम इनपुट
डीटीसी P0183 ईंधन तापमान सेंसर एक सर्किट उच्च इनपुट
DTC P0184 ईंधन तापमान सेंसर एक सर्किट उच्च आंतरायिक
DTC P0185 फ्यूल टेम्परेचर सेंसर B सर्किट की खराबी
डीटीसी P0186 ईंधन तापमान सेंसर बी सर्किट रेंज / प्रदर्शन
डीटीसी P0187 ईंधन तापमान सेंसर बी सर्किट कम इनपुट
डीटीसी P0188 ईंधन तापमान सेंसर बी सर्किट उच्च इनपुट
