P0127 - हवा का तापमान बहुत अधिक लें

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लेखक: Laura McKinney
निर्माण की तारीख: 2 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 1 नवंबर 2024
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P0127 - हवा का तापमान बहुत अधिक लें - मुसीबत कोड
P0127 - हवा का तापमान बहुत अधिक लें - मुसीबत कोड

विषय

मुसीबत कोडदोष स्थानसंभावित कारण
P0127 हवा का तापमान बहुत अधिक है पृथ्वी के लिए कम तारों, IAT सेंसर 2, यांत्रिक दोष, ECM

कोड P0127 का क्या मतलब है?

OBD II गलती कोड P0127 एक सामान्य कोड है जिसे "इंटेक एयर तापमान बहुत अधिक" के रूप में परिभाषित किया गया है, और यह तब सेट किया जाता है जब PCM (पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल) IAT (इंटेक एयर तापमान) सेंसर से एक असामान्य रूप से उच्च सिग्नल वोल्टेज का पता लगाता है। ध्यान दें कि यह कोड IAT सेंसर के नियंत्रण सर्किट में एक उच्च वोल्टेज को संदर्भित करता है, और इंटेक हवा के वास्तविक तापमान को नहीं।


एक पूरी तरह से कार्यात्मक प्रणाली में, पीसीएम ईंधन प्रबंधन रणनीतियों की गणना करने के लिए एमएएफ (मास एयरफ्लो) सेंसर और आईएटी सेंसर दोनों से इनपुट डेटा का उपयोग करता है। जबकि MAF सेंसर इंजन में प्रवेश करने वाली हवा की कुल मात्रा पर नज़र रखता है, IAT सेंसर इनटेक एयर के वास्तविक तापमान पर नज़र रखता है।

इंटेक हवा का तापमान ईंधन प्रबंधन में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, चूंकि हॉटटर का सेवन हवा है, यह कम घना हो जाता है, जिसका अर्थ है कि एक स्टोइकोमेट्रिक (14.7: 1) वायु ईंधन मिश्रण को बनाए रखने के लिए, पीसीएम को वॉल्यूम को स्थिर करने की आवश्यकता होती है उपलब्ध हवा की मात्रा के लिए इंजेक्टरों द्वारा वितरित ईंधन, जिसका घनत्व अपने तापमान में परिवर्तन के रूप में बदलता है।

अधिकांश अनुप्रयोगों पर IAT सेंसर एक साधारण थर्मिस्टर है जिसका प्रतिरोध हवा के तापमान के रूप में बदलता है जो इसे भरता है। व्यवहार में, पीसीएम सेंसर को 5-वोल्ट रेफ़र वोल्टेज प्रदान करता है, जो संवेदी तत्व के प्रतिरोध में परिवर्तन के प्रत्यक्ष संबंध में वोल्टेज बदलता है। प्रतिरोध में परिवर्तन एक समर्पित सिग्नल वायर के माध्यम से पीसीएम को संकेतित किया जाता है, पीसीएम द्वारा इनटेक एयर के तापमान में परिवर्तन के रूप में व्याख्या की जाती है।


ध्यान दें कि असामान्य रूप से उच्च सिग्नल वोल्टेज के लिए यह असंभव है कि इसे असंभव उच्च तापमान हवा के तापमान के रूप में व्याख्या किया जाए। कुछ मामलों में, एक स्कैनर सैकड़ों डिग्री के सेवन तापमान का संकेत दे सकता है, जो स्पष्ट रूप से असंभव है। इस प्रकार, जब पीसीएम एक सिग्नल वोल्टेज का पता लगाता है जो अधिकतम स्वीकार्य वोल्टेज से अधिक होता है, तो पीसीएम कोड P0127 सेट करेगा, और एक चेतावनी प्रकाश भी रोशन कर सकता है।

नीचे दी गई छवि एक विशिष्ट इंटेक एयर तापमान सेंसर दिखाती है। ध्यान दें कि इन सेंसर की उपस्थिति और स्थान अनुप्रयोगों और विनिर्माण के बीच व्यापक रूप से भिन्न होते हैं, इसलिए एक गलत पहचान से बचने के लिए आईएटी सेंसर को सही ढंग से पहचानने / खोजने के लिए आवेदन के लिए मैनुअल को देखें।

P0127 कोड के सामान्य कारण क्या हैं?

P0127 के कुछ सामान्य कारणों में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैं-

  • क्षतिग्रस्त, जला हुआ, छोटा, डिस्कनेक्ट किया गया, या तार वाली वायरिंग और / या कनेक्टर्स
  • दोषपूर्ण IAT सेंसर
  • प्रमुख वायु रिसाव, जहां इनलेट पथ पर IAT सेंसर स्थित है, उसके आधार पर
  • कुछ अनुप्रयोगों पर, एक दोषपूर्ण MAF सेंसर P0127 की सेटिंग में योगदान कर सकता है
  • विफल या PCM विफल। ध्यान दें कि यह एक दुर्लभ घटना है, और किसी भी नियंत्रक को बदलने से पहले गलती कहीं और मांगी जानी चाहिए
  • P0127 कोड के लक्षण क्या हैं?

    कोड P0127 के कुछ सामान्य लक्षणों में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैं-


  • संग्रहीत मुसीबत कोड और संभवतः एक प्रबुद्ध चेतावनी प्रकाश
  • अन्य विभवता कोड भी मौजूद हो सकते हैं
  • आइड्लिंग खुरदरी हो सकती है, या निष्क्रिय गति में उतार-चढ़ाव हो सकता है
  • इंजन ठंडा होने पर त्वरण पर संकोच, उछाल या स्टाल लग सकता है
  • ईंधन की खपत काफी बढ़ सकती है
  • अधिकांश अनुप्रयोगों में कुछ हद तक बिजली के नुकसान का अनुभव होगा
  • आप कोड P0127 का निवारण कैसे करते हैं?

    ध्यान दें: स्कैनर / कोड रीडर के अलावा, एक इन्फ्रारेड-आधारित थर्मामीटर और एक हेयर ड्रायर इस कोड के निदान में सबसे अधिक सहायक होगा।

    चरण 1

    मौजूद सभी फॉल्ट कोड को रिकॉर्ड करें, साथ ही सभी उपलब्ध फ्रीज फ्रेम डेटा को भी रिकॉर्ड करें। इस जानकारी का उपयोग किया जा सकता है एक आंतरायिक गलती बाद में निदान किया जाना चाहिए।

    ध्यान दें: यदि कोई अन्य कोड मौजूद हैं, तो P0127 पर अपने रिश्ते को निर्धारित करने के लिए मैनुअल देखें। नोट करें कि P0127 के बाद संग्रहीत कोड संभवतः P0127 के परिणामस्वरूप सेट किए गए हैं, लेकिन उन सभी मामलों में जहां P0127 से पहले अन्य कोड P0127 का निदान करने का प्रयास करने से पहले इन कोड को हल किया जाना चाहिए। ऐसा करने में विफलता निश्चित रूप से एक गलत व्यवहार, समय बर्बाद, और भागों और घटकों के अनावश्यक प्रतिस्थापन के परिणामस्वरूप होगी।

    चरण 2

    IAT सेंसर का पता लगाने के लिए मैनुअल का संदर्भ लें। सेंसर कनेक्टर / हार्नेस में प्रत्येक तार का रंग-कोडिंग और फ़ंक्शन भी निर्धारित करें।

    ध्यान दें: जाँच करें कि कनेक्टर सुरक्षित रूप से बन्धन है, क्योंकि इस कनेक्टर को नियमित रखरखाव के बाद छोड़ दिया जाना आम है।

    चरण 3

    सेंसर कनेक्टर और वायरिंग का संपूर्ण निरीक्षण करें। क्षतिग्रस्त, जला हुआ, छोटा, डिस्कनेक्ट या कोरोडर्ड वायरिंग और / या कनेक्टर्स के लिए देखें। आवश्यकतानुसार मरम्मत या वायरिंग बदलें।

    चरण 4

    अगर वायरिंग से कोई नुकसान नहीं होता है, तो सभी संबंधित वायरिंग पर मैनुअल में दिए गए निर्देशों के अनुसार संदर्भ वोल्टेज, प्रतिरोध, जमीनी अखंडता और निरंतरता जांच करने के लिए तैयार रहें। हालांकि प्रतिरोध परीक्षण के दौरान नियंत्रक को नुकसान से बचाने के लिए पीसीएम से सभी तारों को डिस्कनेक्ट करना सुनिश्चित करें। मैनुअल में बताए गए मूल्यों के साथ सभी प्राप्त रीडिंग की तुलना करें, और यदि विचलन पाए जाते हैं तो मरम्मत या तारों को आवश्यक रूप से प्रतिस्थापित करें।

    नोट 1: संदर्भ वोल्टेज और सिग्नल सर्किट पर विशेष ध्यान दें। यदि कोई संदर्भ वोल्टेज मौजूद नहीं है, तो मैनुअल टॉप को देखें कि पीसीएम वास्तव में संदर्भ वोल्टेज वितरित कर रहा है या नहीं यह देखने के लिए सही प्रक्रिया का निर्धारण करें। यदि यह नहीं होता है, तो पीसीएम को बदलें, लेकिन ध्यान रखें कि यदि पीसीएम में संदर्भ वोल्टेज सर्किट दोषपूर्ण हैं, तो कई अन्य सेंसर भी प्रभावित होंगे।

    नोट 2: असामान्य रूप से उच्च सिग्नल वोल्टेज आमतौर पर शॉर्ट सर्किट के कारण सिग्नल वायर और अन्य "लाइव" तारों के बीच सकारात्मक बैटरी के कारण होता है। इसलिए सुनिश्चित करें कि शॉर्ट सर्किट के संकेतों के लिए सिग्नल तार की पूरी लंबाई की जांच करें।

    चरण 4

    यदि सर्किट में सभी विद्युत मान चेक आउट करते हैं, तो आईएटी सेंसर को इनलेट ट्रैक्ट से हटा दें लेकिन कनेक्टेड कनेक्टर को छोड़ दें। स्कैनर पर सेंसर के आउटपुट की निगरानी करते हुए सेंसर को धीरे से गर्म करने के लिए हेयर ड्रायर का उपयोग करें। आवेदन के आधार पर, सेंसर के गर्म होने पर वोल्टेज या तो ऊपर या नीचे बदल जाएगा। सेंसर के तापमान के कई AACCURATE रीडिंग प्राप्त करने के लिए अवरक्त थर्मामीटर का उपयोग करें, और इनकी तुलना निर्माताओं के तापमान-से-वोल्टेज चार्ट से करें।

    अगर कोई प्राप्त तापमान रीडिंग निर्माता द्वारा निर्दिष्ट मानों से सहमत नहीं है, तो आईएटी सेंसर को ओईएम रिप्लेसमेंट से बदलें।

    चरण 5

    सभी मरम्मत पूर्ण होने के बाद सभी कोड साफ़ करें, और कोड वापस आने पर यह देखने के लिए कम से कम एक पूर्ण ड्राइव चक्र के लिए वाहन का संचालन करें। अप्रत्याशित घटना में कि यह या कोई अन्य कोड वापस आता है, तारों या सेंसर में या तो एक आंतरायिक गलती का संदेह है।

    ध्यान रखें कि कई aftermarket सेंसर सटीकता या संवेदनशीलता के समान स्तर प्रदान नहीं करते हैं जो OEM प्रतिस्थापन करते हैं। इस प्रकार, अगर IAT सेंसर को आफ्टरमार्केट यूनिट के साथ बदल दिया जाता है, तो एक आंतरायिक गलती का पता लगाने का प्रयास करने से पहले इसे एक नए ओईएम-मानक सेंसर से बदल दें। यदि OEM सेंसर फिट होने के बावजूद भी दोष बना रहता है, तो बेहतर विकल्प यह है कि वाहन को पेशेवर निदान और मरम्मत के लिए सक्षम मरम्मत सुविधा के लिए संदर्भित किया जाए।

    P0127 से संबंधित कोड

    जबकि ऐसे कोई ज्ञात कोड नहीं हैं जो सीधे संबंधित हैं P0127 - "हवा का तापमान बहुत अधिक है", कई एमएएफ संबंधित मुद्दे की स्थापना में योगदान कर सकते हैं P0127। हालांकि ध्यान दें कि योगदान करने वाले MAF संबंधित कोड मुख्य रूप से मेक और मॉडल पर निर्भर करते हैं।